Schwer beeindruckend, deswegen gleich nocheinmal, die "südliche Endstation" der SBB...

(ID 615861)

Akkurangiertraktor Ta 978 der SBB im Bahnpark Brugg.

Schwer beeindruckend, die südliche Endstation der SBB...

Italien / Bahnhöfe / Milano Centrale

Schwer beeindruckend, deswegen gleich nocheinmal, die "südliche Endstation" der SBB... Milano Centrale, Juni 2018.

Olli 21.06.2018, 691 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 21.6.2018 20:16

Hallo Olli,
soweit habe ich es noch nie geschafft, ich komme jeweils nicht über die faszinierenden Bahnsteighalle hinaus...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 22.6.2018 0:47

Mein Vorteil, dass ich Porta Garibaldi ankam... ;-) Allerdings solltest Du auch mal Mailand mit den 28ern ansehen. Einfach raus, eine Tageskarte lösen und kreuz und quer durch die Stadt. Es fasziniert! Und irgendwie sind die genauso interessant wie die Linie mit ebendieser magischen Nummer in Lissabon. Nur in Mailand ohne Not erhalten, und in was für einem sehenswerten Zustand. Bis ins Detail mit Liebe gepflegt. Aber dieser Bahnhof ist von aussen noch beeindruckender als ohnehin schon von innen...
Gruss, Olli

Ein SBB "Giruno" RABe 501 wartet in Milano Centrale auf die Weiterfahrt nach Venezia SL. 08. Nov. 2022 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 501 RABe 501 ·SBB· Giruno, Italien / Bahnhöfe / Milano Centrale

 620 1600x1075 Px, 16.11.2022

Ein SBB "Giruno" RABe 501 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt nach Zürich. 08. Nov. 2022 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 501 RABe 501 ·SBB· Giruno, Italien / Bahnhöfe / Milano Centrale

 633 1600x1049 Px, 16.11.2022

Ein SBB RABe 501 „Giruno“ bzw. „Bussard“ erreicht am 23.07.2022 den Bahnhof Milano Centrale, in der Bildmitte das alte Stellwerk /Posto di movimento) "Cabnina A" und rechts die "Cabnina C". Die SBB RABe 501 „Giruno“ sind 200 Meter lange elfteilige Gliederzüge der SBB die von Stadler Rail gebaut werden. Die SBB bezeichnen die Züge auch als Giruno (abgeleitet aus rätoromanisch girùn für „Bussard“), von Stadler Rail werden sie als SMILE (für „Schneller Mehrsystemfähiger Innovativer Leichter Expresszug“, bis 2017 Stadler EC250) bezeichnet. Der Giruno ist auch in Italien, Deutschland und Österreich zugelassen. Die bis zu 250 km/h schnellen neuen Züge werden seit 2019 eingesetzt. Am Gotthard ersetzen die Züge langfristig die Neigezüge der Typen ICN und ETR 610. 
Armin Schwarz

Schweiz / Züge im Auslandsverkehr / EC, Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 501 RABe 501 ·SBB· Giruno, Italien / Bahnhöfe / Milano Centrale

 642 1400x993 Px, 13.11.2022