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Schwer beeindruckend, die "südliche Endstation" der SBB...

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Schwer beeindruckend, die "südliche Endstation" der SBB... Milano Centrale,
(ID 615847)
Schwer beeindruckend, deswegen gleich nocheinmal, die südliche Endstation der SBB...
Die SOB Re 446 015 erreicht mit ihrem Voralpen Express St.Gallen.



Schwer beeindruckend, die südliche Endstation der SBB... Milano Centrale, Juni 2018.

Schwer beeindruckend, die "südliche Endstation" der SBB...
Milano Centrale, Juni 2018.

Olli 21.06.2018, 255 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein SBB Giruno RABe 501 wartet in Milano Centrale auf die Weiterfahrt nach Venezia SL. 08. Nov. 2022
Ein SBB "Giruno" RABe 501 wartet in Milano Centrale auf die Weiterfahrt nach Venezia SL. 08. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 501 RABe 501 ·SBB· Giruno, Italien / Bahnhöfe / Milano Centrale

114 1600x1075 Px, 16.11.2022

Ein SBB Giruno RABe 501 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt nach Zürich. 08. Nov. 2022
Ein SBB "Giruno" RABe 501 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt nach Zürich. 08. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 501 RABe 501 ·SBB· Giruno, Italien / Bahnhöfe / Milano Centrale

119 1600x1049 Px, 16.11.2022

Ein SBB RABe 501 „Giruno“ bzw. „Bussard“ erreicht am 23.07.2022 den Bahnhof Milano Centrale, in der Bildmitte das alte Stellwerk /Posto di movimento) Cabnina A und rechts die Cabnina C . Die SBB RABe 501 „Giruno“ sind 200 Meter lange elfteilige Gliederzüge der SBB die von Stadler Rail gebaut werden. Die SBB bezeichnen die Züge auch als Giruno (abgeleitet aus rätoromanisch girùn für „Bussard“), von Stadler Rail werden sie als SMILE (für „Schneller Mehrsystemfähiger Innovativer Leichter Expresszug“, bis 2017 Stadler EC250) bezeichnet. Der Giruno ist auch in Italien, Deutschland und Österreich zugelassen. Die bis zu 250 km/h schnellen neuen Züge werden seit 2019 eingesetzt. Am Gotthard ersetzen die Züge langfristig die Neigezüge der Typen ICN und ETR 610.
Ein SBB RABe 501 „Giruno“ bzw. „Bussard“ erreicht am 23.07.2022 den Bahnhof Milano Centrale, in der Bildmitte das alte Stellwerk /Posto di movimento) "Cabnina A" und rechts die "Cabnina C". Die SBB RABe 501 „Giruno“ sind 200 Meter lange elfteilige Gliederzüge der SBB die von Stadler Rail gebaut werden. Die SBB bezeichnen die Züge auch als Giruno (abgeleitet aus rätoromanisch girùn für „Bussard“), von Stadler Rail werden sie als SMILE (für „Schneller Mehrsystemfähiger Innovativer Leichter Expresszug“, bis 2017 Stadler EC250) bezeichnet. Der Giruno ist auch in Italien, Deutschland und Österreich zugelassen. Die bis zu 250 km/h schnellen neuen Züge werden seit 2019 eingesetzt. Am Gotthard ersetzen die Züge langfristig die Neigezüge der Typen ICN und ETR 610.
Armin Schwarz

Schweiz / Züge im Auslandsverkehr / EC, Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 501 RABe 501 ·SBB· Giruno, Italien / Bahnhöfe / Milano Centrale

112 1400x993 Px, 13.11.2022

Der TILO RABe 524 114 wartet in Milano Centrale als RE80 auf die Abfahrt nach Locarno. 8. November 2022
Der TILO RABe 524 114 wartet in Milano Centrale als RE80 auf die Abfahrt nach Locarno. 8. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 524 RABe 524 ·SBB· Flirt CH+I, Italien / Bahnhöfe / Milano Centrale

117 1600x1075 Px, 08.11.2022

Italia > Lombardia > Milano > Milano > Municipio 2
(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Schwer beeindruckend, deswegen gleich nocheinmal, die südliche Endstation der SBB...
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Die Italienreise des Johann Wolfgang von Goethe : RABe 503 022 am 01.05.2019 mit dem EC 358 in Milano Centrale
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Die Italienreise des Johann Wolfgang von Goethe : RABe 503 022 windet sich mit dem EC 358 am 01.05.2019 durch das Gleisvorfeld von Milano Centrale
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Abwechslungsreiche 17 Minuten in Cadenazzo: Am 08.05.2019 um 17.27 Uhr durchfuhr 474 012 den Bahnhof mit einem Güterzug Richtung Luino, links sind zwei 420 und eine 620 abgestellt
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Abwechslungsreiche 17 Minuten in Cadenazzo: Als Schlusspunkt durchfuhr E 189-109 am 08.05.2019 um 17.44 Uhr den Bahnhof Richtung Luino
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Abwechslungsreiche 17 Minuten in Cadenazzo: Um 17.36 Uhr ist 474 005 in Richtung Bellinzona unterwegs (08.05.2019)
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Abwechslungsreiche 17 Minuten in Cadenazzo: Um 17.43 Uhr liefern sich 474 002 und Am 843 088-6 ein Wettrennen, das klar zugunsten der 474 ausging (08.05.2019)
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Eine unbekannte Re 4/4 II durchfährt im März 1993 Bellinzona


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