Die künftige Gäubahn ab Fahrplanwechsel. Es sollen die ehemaligen Westbahnzüge eingesetzt werden

Die künftige Gäubahn ab Fahrplanwechsel.

(ID 788047)

Die schönen, blauen MOB ABDe 8/8 sind leider seit Mitte 2019 nicht mehr im Einsatz, Das Bild zeigt eine der letzten ABDe 8/8 Fahrt bei der Ankunft in Montreux-Collège.

Die künftige Gäubahn ab Fahrplanwechsel.

Es sollen die ehemaligen Westbahnzüge eingesetzt werden. Hier in Radolfzell steht -mit "Schweizer Parklicht"- der IC 4106 mit der vorderen Steuerwagennummer 4010 106, mit voller Nummer 91 85 4010 106-1 CH-DB. Die einzelnen Wagen lauten fortlaufend 106, 206, 306, 406, 506 und 606. Im Bild der hintere Steuerwagen mit erster Klasse 4010 606.

Interessant ist dabei die Nummer nach dem österreichischen Elektro-Triebwagennummern in den Viertausenderzahlen, die Immatrikulierung im Schweizer Register mit 85 und die deutsche Besitzerin DB.

Die Daten zum Zug hat Armin wunderbar zusammengefasst ( http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~triebzuege~spezifikationen-der-baureihen/787881/der-sechsteilige-stadler-kiss179-4010-029.html ), das dürfte sich mit dem anderen Farbkleid nicht geändert haben.

Oktober 2022.

Olli 03.10.2022, 92 Aufrufe, 0 Kommentare

Beim Gleisunterhalt der RBS dürfte wohl morgen Weihnachten sein, da gibt es eine neue Baumaschine von Plasser und Theurer.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Radexpress Bodensee II. Mit dem Seehas auf Überholspur. Schnell aus dem Seehas noch in Radolfzell ein Foto von der Elektro-NeSA 140 797 schön mit Münster im Hintergrund, und gleich wieder in den Seehas. Radolfzell, August 2024. 
Olli

Deutschland / E-Loks / BR 140, Deutschland / Bahnhof / Radolfzell

 38 1600x1091 Px, 05.08.2024

Die künftige Gäubahn ab Fahrplanwechsel. Es sollen die ehemaligen Westbahnzüge eingesetzt werden. Hier in Radolfzell steht -mit "Schweizer Parklicht"- der IC 4106 mit der vorderen Steuerwagennummer 4010 106. Mit voller Nummer lauten die einzelnen Wagen: 93 85 4010 106-1 CH-DB DBpzfa^010.A 93 85 4010 206-9 CH-DB DBpkza^010.B 93 85 4010 306-7 CH-DB DBpkza^010.C 93 85 4010 406-5 CH-DB DBpbkza^010.D 93 85 4010 506-2 CH-DB DBpdkza^010.E 93 85 4010 606-0 CH-DB DApzfa^010.F Interessant ist dabei die Nummer nach dem österreichischen Elektro-Triebwagennummern in den Viertausenderzahlen, die Immatrikulierung im Schweizer Register mit 85 und die deutsche Besitzerin DB. Zugelassen sind die Fahrzeuge in der Schweiz, Österreich und -nach besonderer Vereinbarung- Deutschland. Die Daten zum Zug hat Armin wunderbar zusammengefasst ( http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~triebzuege~spezifikationen-der-baureihen/787881/der-sechsteilige-stadler-kiss179-4010-029.html ), das dürfte sich mit dem anderen Farbkleid nicht geändert haben, außer der Anzahl Sitzplätze, die nunmehr mit 486 angegeben wird. Oktober 2022. 
Olli

Deutschland / Bahnhof / Radolfzell, Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 4010 ·DB·Westbahn· Kiss

 113 1600x1082 Px, 03.10.2022 

Zum Thema Nahverkehr vor 40 Jahren. Hier gibt es einen "Museumsverkehr" vom Feinsten diesen Sommer. 111 185 präsentiert sich im S-Bahn-Look, der ihr nicht schlecht steht. Rechts eine Vierfachtraktion 650 für die Gürtelbahn, vorne 650 108, solch ein großes Aufgebot hatte ich hier noch nie gesehen... Radolfzell, Juli 2022. 
Olli

Deutschland / E-Loks / BR 111, Deutschland / Bahnhof / Radolfzell, Deutschland / Nahverkehr / ~ Andere

 117  1 1200x809 Px, 21.07.2022

Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: Die zu diesem Zeitpunkt beim Bw Mannheim stationierte 194 125-1 wartet in Radolfzell auf neue Aufgaben 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhof / Radolfzell, Deutschland / E-Loks / E 94 BR 194

 118  2 1200x746 Px, 21.10.2021