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RFOs Hybridprotz 2019 302 zieht der Touax-Kohlezug durch Hulten am 5 Juni 2024 und wird bei der bekannter Bahnübergang gerne fotografiert.

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RFOs Hybridprotz 2019 302 zieht der Touax-Kohlezug durch
(ID 917586)
Am 3 März 2024 zieht RFO 2019 302 ein Containerzug durch Valburg CUP nach Emmerich.
SBB 11199 treft am 15 Mai 2026 mit der Panoramic-Express in Arth-Goldau ein.



RFOs Hybridprotz 2019 302 zieht der Touax-Kohlezug durch Hulten am 5 Juni 2024 und wird bei der bekannter Bahnübergang gerne fotografiert.

RFOs Hybridprotz 2019 302 zieht der Touax-Kohlezug durch Hulten am 5 Juni 2024 und wird bei der bekannter Bahnübergang gerne fotografiert.

Leonardus Schrijvers 04.06.2026, 14 Aufrufe, 0 Kommentare

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RFO 2019 302 zieht am 30 Mai 2026 ein Containerzug durch Valburg.
RFO 2019 302 zieht am 30 Mai 2026 ein Containerzug durch Valburg.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / Eurodual

10 1200x800 Px, 26.07.2026

RTB Cargo 2019 311 durchfahrt 's-Hertogenbosch am 8 Mai 2026.
RTB Cargo 2019 311 durchfahrt 's-Hertogenbosch am 8 Mai 2026.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / Eurodual

12 1200x800 Px, 26.07.2026

Testfahrt für RFO 2019 304 durch Blerick am trüben 25 Mai 2024.
Testfahrt für RFO 2019 304 durch Blerick am trüben 25 Mai 2024.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / Eurodual

19 1200x800 Px, 04.06.2026

Neu war der Stahlzug von Beverwijk nach Maastricht-Beatrixhaven, von RFO befördert. Am 22 September 2024 treft RFO's Neuling 2019 304 mit der Stahlzug in Sittard ein und wird 15 Minuten warten bis die ICs und Arriva RBs abgezogen sind, bevor er nach Maastricht fahrt. Bis Maastrichter Bahnhof wird elektrisch gefahren, die letzte Kilometer/Meile bis Maastricht-Beatrixhafen wird mit Diesel gemacht.
Neu war der Stahlzug von Beverwijk nach Maastricht-Beatrixhaven, von RFO befördert. Am 22 September 2024 treft RFO's Neuling 2019 304 mit der Stahlzug in Sittard ein und wird 15 Minuten warten bis die ICs und Arriva RBs abgezogen sind, bevor er nach Maastricht fahrt. Bis Maastrichter Bahnhof wird elektrisch gefahren, die letzte Kilometer/Meile bis Maastricht-Beatrixhafen wird mit Diesel gemacht.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / Eurodual

16 1200x800 Px, 04.06.2026