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RFO 2019 302 zieht am 25 Oktober 2025 ein Kesselzug durch Angeren an die Betuwelinie.

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RFO 2019 302 zieht am 25 Oktober 2025
(ID 916886)
Am 25 September 2025 verlasst Leo Express 480 005 Kolín und bringt etwas Spanien in dieser Fotoforum -RENFE hat in 2025 Leo Express gekauft.
Stadlers EuroDual lauft auch in die Niederlande, wie RFO 2019 303 beim durchfahren von Hulten am 5 Juni 2024 unter Beweis stelt.



RFO 2019 302 zieht am 25 Oktober 2025 ein Kesselzug durch Angeren an die Betuwelinie. Leider ist dieser Fotopunkt ab 2026 Vergangenheit wegen der Verlängerung der A15 Autobahn.

RFO 2019 302 zieht am 25 Oktober 2025 ein Kesselzug durch Angeren an die Betuwelinie. Leider ist dieser Fotopunkt ab 2026 Vergangenheit wegen der Verlängerung der A15 Autobahn.

Leonardus Schrijvers 28.05.2026, 28 Aufrufe, 0 Kommentare

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RFO 2019 302 zieht am 30 Mai 2026 ein Containerzug durch Valburg.
RFO 2019 302 zieht am 30 Mai 2026 ein Containerzug durch Valburg.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / Eurodual

13 1200x800 Px, 26.07.2026

RTB Cargo 2019 311 durchfahrt 's-Hertogenbosch am 8 Mai 2026.
RTB Cargo 2019 311 durchfahrt 's-Hertogenbosch am 8 Mai 2026.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / Eurodual

14 1200x800 Px, 26.07.2026

Testfahrt für RFO 2019 304 durch Blerick am trüben 25 Mai 2024.
Testfahrt für RFO 2019 304 durch Blerick am trüben 25 Mai 2024.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / Eurodual

19 1200x800 Px, 04.06.2026

Neu war der Stahlzug von Beverwijk nach Maastricht-Beatrixhaven, von RFO befördert. Am 22 September 2024 treft RFO's Neuling 2019 304 mit der Stahlzug in Sittard ein und wird 15 Minuten warten bis die ICs und Arriva RBs abgezogen sind, bevor er nach Maastricht fahrt. Bis Maastrichter Bahnhof wird elektrisch gefahren, die letzte Kilometer/Meile bis Maastricht-Beatrixhafen wird mit Diesel gemacht.
Neu war der Stahlzug von Beverwijk nach Maastricht-Beatrixhaven, von RFO befördert. Am 22 September 2024 treft RFO's Neuling 2019 304 mit der Stahlzug in Sittard ein und wird 15 Minuten warten bis die ICs und Arriva RBs abgezogen sind, bevor er nach Maastricht fahrt. Bis Maastrichter Bahnhof wird elektrisch gefahren, die letzte Kilometer/Meile bis Maastricht-Beatrixhafen wird mit Diesel gemacht.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / Eurodual

17 1200x800 Px, 04.06.2026