igschieneschweiz.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Echte Brummer.

»
»
»
»
Echte Brummer. Die Eurodual der MEG 159 217 hat
(ID 786345)
Brummt bisweilen, ist blau, aber kein echter Brummer.
Echte Brummer.



Echte Brummer. Die Eurodual der MEG 159 217 hat in Gmünden am Main sogar den Dieselmotor zugeschaltet, um den langen Güterzug die hier beginnende Rampe den Spessart hinauf nach Flieden zu bringen.

Echte Brummer.

Die Eurodual der MEG 159 217 hat in Gmünden am Main sogar den Dieselmotor zugeschaltet, um den langen Güterzug die hier beginnende Rampe den Spessart hinauf nach Flieden zu bringen.

Olli 17.09.2022, 114 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
Die mächtige Eurodual 21-224 der Heavy Haul Power International GmbH am 20.07.2023 in Bad Bentheim. Die Lok brachte den Zug mit Dieselpower von der nicht elektrifizierten Bentheimer Eisenbahn in den Bahnhof Bad Bentheim. Inzwischen hat sie umgesetzt und wird den Zug gleich elektrisch weiter in Richtung Rheine/Münster befördern.
Die mächtige Eurodual 21-224 der Heavy Haul Power International GmbH am 20.07.2023 in Bad Bentheim. Die Lok brachte den Zug mit Dieselpower von der nicht elektrifizierten Bentheimer Eisenbahn in den Bahnhof Bad Bentheim. Inzwischen hat sie umgesetzt und wird den Zug gleich elektrisch weiter in Richtung Rheine/Münster befördern.
Horst Lüdicke

Deutschland / Zweikraftloks / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / Eurodual

84 1200x770 Px, 23.07.2023

Am 20.07.2023 begegnen sich zwei Schweizer Konstruktionen in Bad Bentheim: Im Vordergrund der Flirt 3 ET 4.07 der Eurobahn als RE 61 von Hengelo/NL nach Rheine und im Hintergrund die Eurodual 21-224 der Heavy Haul Power International GmbH
Am 20.07.2023 begegnen sich zwei Schweizer Konstruktionen in Bad Bentheim: Im Vordergrund der Flirt 3 ET 4.07 der Eurobahn als RE 61 von Hengelo/NL nach Rheine und im Hintergrund die Eurodual 21-224 der Heavy Haul Power International GmbH
Horst Lüdicke

Deutschland / Triebzüge / BR 1 426 - BR 1 430 | FLIRT 3, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, Deutschland / Zweikraftloks / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / Eurodual

91 1200x784 Px, 23.07.2023

Den 23 Mai war qua Wetter eher trüb als HVLE 159 008 mit deren Ganzzug Berlin Schönefeld durchführ.
Den 23 Mai war qua Wetter eher trüb als HVLE 159 008 mit deren Ganzzug Berlin Schönefeld durchführ.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Zweikraftloks / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / Eurodual

73 1200x800 Px, 29.05.2023

HVLE 159 244 war am 18 September 20-22 Gast in Berlin-Schöneweide.
HVLE 159 244 war am 18 September 20-22 Gast in Berlin-Schöneweide.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Zweikraftloks / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / Eurodual

95 1200x800 Px, 02.11.2022

Weitere Bilder aus "~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / Eurodual"

Weitere Bilder aus "Deutschland / Zweikraftloks / 2 159 BR 159 ·Eurodual·"

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Unterfranken > Landkreis Main-Spessart > Gemünden am Main > Gemünden
(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

1,27 km
Echte Brummer.
1,30 km
Echte Brummer.
84,65 km
Die 01 202 des Vereins Pacific 01 202 ist ab und zu auch einmal in ihrer alten Heimat im Einsatz, so wie hier beim Dampfspektakel zum Jubiläum 20 Jahre Rheinland-Pfalz-Takt und 25 Jahre
88,91 km
In Heppenheim wartet Re 486 506 der BLS die Überholung des verspäteten IC nach Freiburg ab.
97,30 km
Die 01 202 des Vereins Pacific 01 202 ist ab und zu auch einmal in ihrer alten Heimat im Einsatz, so wie hier beim Dampfspektakel zum Jubiläum 20 Jahre Rheinland-Pfalz-Takt und 25 Jahre
102,91 km
Wer genau hinschaut, erkennt ansatzweise die Aufschrift Re 481 001-6 aus ihrer SBB-Zeit.
102,91 km
Die 01 202 des Vereins Pacific 01 202 ist ab und zu auch einmal in ihrer alten Heimat im Einsatz, so wie hier beim Dampfspektakel zum Jubiläum 20 Jahre Rheinland-Pfalz-Takt und 25 Jahre
103,11 km
Etwas übermütig, ein nächtliches Bahnsteigbild ohne Stativ und ohne Blitz, E 189 090 vor dem verpäteten CNL 401 nach Wien und Mailand via Zürich.
103,95 km
Der VIAS-Flirt 410 verlässt am 27.06.2023 den Wiesbadener Hauptbahnhof in Richtung Koblenz
103,97 km
Am 27.06.2023 verlässt der VIAS-Flirt 403 den Hauptbahnhof Wiesbaden in Richtung Frankfurt/Main, daneben der Coradia Continental 2 ET 163 der Hessischen Landesbahn
108,71 km
Echte Brummer.
108,78 km
Die Farbe des neuen Südwest-Express BR 429 wird durch das fahle Licht des aufziehenden Sturms in ihrem Eindruck verstärkt.
108,80 km
Die Farbe des neuen Südwest-Express 429 015-1 wird durch das fahle Licht des aufziehenden Sturms in ihrem Eindruck verstärkt.
111,30 km
Fliegende Überholung der 482 002-3 mit Güterzug bei Schwetzingen.
128,50 km
Als Lz fährt eine Re 482 der SBB Cargo am 31.03.2016 über den Bietigheimer Enzviadukt in Richtung Kornwestheim
128,51 km
Am 31.03.2016 überquert eine Re 482 der SBB Cargo den Enzviadukt in Bietigheim
142,21 km
Einer der Lokoop/MThB-Holzroller bei seiner damals neuen Bestimmung in Kassel.
142,21 km
Einer der Lokoop/MThB-Holzroller bei seiner damals neuen Bestimmung in Kassel.
143,74 km
IC mit 101 070-1 aus Zürich passiert die verschiedenen Baustellen von S21.
143,79 km
IC mit 101 070-1 aus Zürich passiert die verschiedenen Baustellen von S21.
143,82 km
IC mit 101 070-1 aus Zürich passiert die verschiedenen Baustellen von S21.
143,86 km
RE der Gäubahn im Bereich der S21-Baustelle.
144,07 km
RE der Gäubahn im Bereich der S21-Baustelle.


Deutschland
Frankreich
IG Schiene Schweiz
Italien
Österreich
Schweiz
Vereine
~ Andere Länder
~ Exporte und Lizenzbauten

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.