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Die SBB Re 4/4 10216 erreicht mit ihrem Regionalzug nach Delémont den Bahnhof von Glovelier. Interessant an diesem Bild sind die extrem schmalen Bahnsteige.
Analog Bild vom 16.Jan. 1982
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
150 Jahre Emmentalbahn.
Re 4/4 I 10009 ist inzwischen sauber aufgearbeitet und bekam den originalen blauen Anstrich vom Verein Pacific 01 202 spendiert. Das macht definitiv was her und man wundert sich, warum in der Schweiz die Schnellzugloks später doch in tannengrün lackiert wurden. Konolfingen, Mai 2025.
Olli
Olli
Classic Rail 10009 steht am 17 Mai 2025 in Konolfingen während das Bahnfest "150 Jahre EmmentalBahn" das über das ganze Emmentalbahnnetz gefeiert wurde. Dieser Version der SBB Re 4/4I ist keine Phantasie, hat es jedoch tatsachlich gegeben. IN 1956 erprobten die SBB einige Lackierungen für deren Lokomotiven und 10009 bekam das dunkelblau, das sich stark anlehnt an das Berliner Blau der Nederlandsche Spoorwegen ab 1954. Zwei Jahre später entscheideten die SBB für das dunkle Tannengrün.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Eine Re 4/4 I fährt im Mai 1980 mit einem Personenzug aus Delemont im Bahnhof Moutier ein
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / Bahnhöfe / Moutier, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 1. Serie ·SBB·MThB·SRT·
563 1200x771 Px, 03.01.2020
Schweiz / Bahnhöfe / Moutier, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 1. Serie ·SBB·MThB·SRT·
506 1200x697 Px, 03.01.2020
Während im Hintergrund die Re 4/4 I 10016 abgestellt auf ihren nächsten Einsatz wartet, Erreicht ein RBDe 560 mit B und ABt Balsthal.
22. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die Re 4/4 I brachte und holte den Twindexx Speisewagen nach Lausanne, ETCS bedingt, übernahm dann eine "Ameise" Fahrt von und nach Villeneuve, wobei ich während der Arbeit natürlich den genaue Hergang nicht lückenhaft verfolgen konnte.
25. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 1. Serie ·SBB·MThB·SRT·
375 1200x755 Px, 27.10.2019
IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug".
Der Schnellzug kurz vor dem Angensteintunnel, da ich in Delsberg überrascht feststellte, nicht die Lok wendete Richtung Basel, sondern der Zug, kam nur die Südseite in Frage. Re 4/4 I 10009 fuhr voraus. Aesch, März 2019.
Olli
Olli
Schweiz / Strecken / 230 (Biel–) Moutier – Delémont – Basel JS > SBB, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 1. Serie ·SBB·MThB·SRT·, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
474 1200x919 Px, 29.03.2019
IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug".
Der Schnellzug kurz vor dem Angensteintunnel, da ich in Delsberg überrascht feststellte, nicht die Lok wendete Richtung Basel, sondern der Zug, kam nur die Südseite in Frage. Re 4/4 I 10009 fuhr voraus. Aesch, März 2019.
Olli
Olli
Schweiz / Strecken / 230 (Biel–) Moutier – Delémont – Basel JS > SBB, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 1. Serie ·SBB·MThB·SRT·, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
426 1200x897 Px, 29.03.2019
JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 2
Der längste OeBB-Dampfzug aller Zeiten ausserhalb der heimischen Geleisen bei Griesbach auf der heutigen Museumsstrecke Sumiswald Grünen - Huttwil der Genossenschaft Museumsbahn Emmental GmbH unterwegs am 22. Juni 2018. Geführt wurde dieser imposante Zug mit den Ed 2x2 196 Mallet, der Eb 2/4 5469 sowie der Re 4/4 I 10009 als Schublok.
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 1. Serie ·SBB·MThB·SRT·
518 1200x800 Px, 30.12.2018
Anlässlich des 40-jährigen Bestehens setzte das in Düsseldorf ansässige Modellbahngeschäft Lokschuppen Menzel am 01.11.2018 einen mit 01 150 bespannten Sonderzug ein, als Schublok fand die Re 4/4 I 10019 der Centralbahn Verwendung. Die Fahrt führte von Düsseldorf durch das Ruhrgebiet und über Witten und Wuppertal zurück. Während die vormittägliche Rundfahrt planmässig durchgeführt wurde, gab es bei der Ruhepause in Düsseldorf Abstellbahnhof mit dem Wenden der 01 anscheinend Probleme, so dass der nachmittägliche Sonderzug zur Enttäuschung der zahlreichen Fotografen den Abstellbahnhof mit der Re 4/4 10019 an der Spitze verliess. Kleiner Trost: Diese Lok sieht man bei uns auch nicht alle Tage.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 1. Serie ·SBB·MThB·SRT·
567 1200x750 Px, 05.11.2018
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 1. Serie ·SBB·MThB·SRT·, Schweiz / Bahnhöfe / Pratteln, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
533 1200x826 Px, 21.12.2017
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 1. Serie ·SBB·MThB·SRT·, Schweiz / Bahnhöfe / Pratteln, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
500 1200x885 Px, 21.12.2017
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 1. Serie ·SBB·MThB·SRT·, Schweiz / Bahnhöfe / Pratteln, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
498 1200x754 Px, 21.12.2017
Wenn der BDe 4/4 der Strecke Vevey - Puidoux Chexbres in die Werkstatt musste, sprang eine Re 4/4 I und ein zusätzlicher Reisezugwagen ein und so dass die Ersatz-Komposition aus Re 4/4 B und Bt bestant.
Puidoux-Chexbres, 4. Jan. 1994
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt