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320 Spiez – Zweisimmen SEB+EZB > SEZ > BLS Fotos

17 Bilder
Die Lötschberger als Flügelzüge Bern- Spiez Brig-(Domo)/Zweisimmen sind Geschichte, MIKA haben die Leistungen übernommen. Im Bild der BLS RABE 535 115 unterwegs nach Bern bei Garstatt. 

18. Sept. 2020
Die Lötschberger als Flügelzüge Bern- Spiez Brig-(Domo)/Zweisimmen sind Geschichte, MIKA haben die Leistungen übernommen. Im Bild der BLS RABE 535 115 unterwegs nach Bern bei Garstatt. 18. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Auf der Strecke Zweisimmen - Interlaken werden zu Zeit die letzten Einsätze der EW III gefahren, aber nicht jeder RE wird mit diesem belieben Wagenmaterial angeboten: Bei Garstatt ist ein BLS RBDe 565 Pendlezug als RE nach Zweisimmen unterwegs. 

22. Sept. 2020
Auf der Strecke Zweisimmen - Interlaken werden zu Zeit die letzten Einsätze der EW III gefahren, aber nicht jeder RE wird mit diesem belieben Wagenmaterial angeboten: Bei Garstatt ist ein BLS RBDe 565 Pendlezug als RE nach Zweisimmen unterwegs. 22. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Von einer BLS Re 4/4 II gezogene EW III RE nach Zweisimmen verlässt Boltigen. 

18. Sept. 2020
Von einer BLS Re 4/4 II gezogene EW III RE nach Zweisimmen verlässt Boltigen. 18. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 II 501 steht mit ihrem RE in Zweisimmen und wartet auf die Rückfahrt nach Interlaken Ost. 

19. Aug. 2020
Garstatt, eine herrliche Fotostelle im Simmental und doch hat das auf den ersten Blick so beschauliche Motiv seine Tücken: Weder um zwölf Uhr noch um vierzehn Uhr ist der Zug UND das Viadukt im  besten Licht  und um ein Uhr fährt keine RE... Doch mit etwas Geduld kann ich nun doch Zug und Viadukt im Besten Licht zeigen: Ich mussten nur warten bis der  Zwölf Uhr  Zug eine Stunde später fuhr, durch die Umstellung von Sommer- auf Winterzeit. Und dann kam der RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen mit der BLS Re 465 002-4 statt mit der erwarteten BLS Re 4/4 II ...

9. Nov. 2020
Garstatt, eine herrliche Fotostelle im Simmental und doch hat das auf den ersten Blick so beschauliche Motiv seine Tücken: Weder um zwölf Uhr noch um vierzehn Uhr ist der Zug UND das Viadukt im "besten Licht" und um ein Uhr fährt keine RE... Doch mit etwas Geduld kann ich nun doch Zug und Viadukt im Besten Licht zeigen: Ich mussten nur warten bis der "Zwölf Uhr" Zug eine Stunde später fuhr, durch die Umstellung von Sommer- auf Winterzeit. Und dann kam der RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen mit der BLS Re 465 002-4 statt mit der erwarteten BLS Re 4/4 II ... 9. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Weissenburg: Der Regionalzug nach Zweisimmen fährt ein. Da ich mit dem RABe 535 103 nach Zweisimmen fahren möchte und die Haltewunschtaste gedrückt habe, wird der Zug auch anhalten. 

25. Nov. 2020
Weissenburg: Der Regionalzug nach Zweisimmen fährt ein. Da ich mit dem RABe 535 103 nach Zweisimmen fahren möchte und die Haltewunschtaste gedrückt habe, wird der Zug auch anhalten. 25. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der R 6815 bestehend aus dem BLS NINA RABe 525 006 und dem BLS Lötschberger RABe 535 117 auf dem Weg in Richtung Zweisimmen. 

3. Dezember 2020
Der R 6815 bestehend aus dem BLS NINA RABe 525 006 und dem BLS Lötschberger RABe 535 117 auf dem Weg in Richtung Zweisimmen. 3. Dezember 2020
Stefan Wohlfahrt

Bei der Rückfahrt des nun allein verkehrenden BLS  Lötsachberger  RABe 535 117 eine gute Viertelstunde später sorgte schon ein Hauch von Sonne für hellere Verhältnisse. Der BLS RABe 535 117 ist als R 6816 in Richtung Spiez bei Garstatt unterwegs. 

3. Dezember 2020
Bei der Rückfahrt des nun allein verkehrenden BLS "Lötsachberger" RABe 535 117 eine gute Viertelstunde später sorgte schon ein Hauch von Sonne für hellere Verhältnisse. Der BLS RABe 535 117 ist als R 6816 in Richtung Spiez bei Garstatt unterwegs. 3. Dezember 2020
Stefan Wohlfahrt

Der Grund meines Kommens nach Garstatt war, wie bei den vorherigen Besuchen auch, der BLS RE mit Re 4/4 II und EW III; und ich hatte Glück, das keine Ersatzkomposition eingesetzt wurde und so konnte ich die BLS Re 4/4 II 501 mit ihrem EW III RE 4065 auf dem Weg nach Zweisimmen bei einen nun angenehmen Sonnenlicht fotografieren.

3. Dezember 2020
Der Grund meines Kommens nach Garstatt war, wie bei den vorherigen Besuchen auch, der BLS RE mit Re 4/4 II und EW III; und ich hatte Glück, das keine Ersatzkomposition eingesetzt wurde und so konnte ich die BLS Re 4/4 II 501 mit ihrem EW III RE 4065 auf dem Weg nach Zweisimmen bei einen nun angenehmen Sonnenlicht fotografieren. 3. Dezember 2020
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 II 501 verlässt mit ihrem RE Zweisimmen in Richtung Interlaken Ost. Der Bahnhof wurde bereits für den Spurwechsel umgebaut, in der Bildmitte ist das Gleis zu sehen, welches die Meterspurloks zum Rangieren nutzen werden, während dann der umgespurte Zug auf dem rechten Gleis von der Normalspurlok nach Interlaken Ost gezogen wird. 

25. Nov. 2020
Die BLS Re 4/4 II 501 verlässt mit ihrem RE Zweisimmen in Richtung Interlaken Ost. Der Bahnhof wurde bereits für den Spurwechsel umgebaut, in der Bildmitte ist das Gleis zu sehen, welches die Meterspurloks zum Rangieren nutzen werden, während dann der umgespurte Zug auf dem rechten Gleis von der Normalspurlok nach Interlaken Ost gezogen wird. 25. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 II 501 wartet mit ihrem EW III RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen in Boltigen auf den Gegenzug.

18. Sept. 2020
Die BLS Re 4/4 II 501 wartet mit ihrem EW III RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen in Boltigen auf den Gegenzug. 18. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der Bahnhof Weissenburg, ein Haltepunkt auf Verlangen hat durch seine Neugestaltung vor wenigen Jahren etwas von seinem Charme verloren, obwohl im Hintergrund das weiterhin gepflegte Stationsgebäude noch zu sehen ist.

12. Jan. 2020
Der Bahnhof Weissenburg, ein Haltepunkt auf Verlangen hat durch seine Neugestaltung vor wenigen Jahren etwas von seinem Charme verloren, obwohl im Hintergrund das weiterhin gepflegte Stationsgebäude noch zu sehen ist. 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der Bahnhof Weissenburg, ein Haltepunkt auf Verlangen hat durch seine Neugestaltung vor wenigen Jahren etwas von seinem Charme verloren. 

12. Jan. 2020
Der Bahnhof Weissenburg, ein Haltepunkt auf Verlangen hat durch seine Neugestaltung vor wenigen Jahren etwas von seinem Charme verloren. 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 II 502 schiebt auf der Bunschenbachbrücke bei Weissenburg ihren aus EW III bestehenden RE in Richtung Spiez. Beachtenswert ist die wohl noch aus der Zeit der Elektrifizierung der Strecke stammenden Fahrleitungsmaste auf der Brücke.

12. Januar 2020
Die BLS Re 4/4 II 502 schiebt auf der Bunschenbachbrücke bei Weissenburg ihren aus EW III bestehenden RE in Richtung Spiez. Beachtenswert ist die wohl noch aus der Zeit der Elektrifizierung der Strecke stammenden Fahrleitungsmaste auf der Brücke. 12. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

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