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Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Die BLS Re 4/4 162 als  Schublok  eines Talwärts fahrenden Güterzuges beim interessanten Streckenabschnitt zwischen dem Prato Kehrtunnel und der Polmengobrücke.
6. Mai 2014
Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Die BLS Re 4/4 162 als "Schublok" eines Talwärts fahrenden Güterzuges beim interessanten Streckenabschnitt zwischen dem Prato Kehrtunnel und der Polmengobrücke. 6. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Zwei BLS Re 485 verlassen den Prato Kehrtunnel in südlicher Richtung.
6. Mai 2014
Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Zwei BLS Re 485 verlassen den Prato Kehrtunnel in südlicher Richtung. 6. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: In der Gegenrichtung streben zwei DB 185 mit ihrem Güterzug und zeigen auf ihrer Fahrt die interessanate Streckenführung des bergwärtsführenden Gleises durch den kurzen Boscerina Tunnel. 
6. Mai 2014
Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: In der Gegenrichtung streben zwei DB 185 mit ihrem Güterzug und zeigen auf ihrer Fahrt die interessanate Streckenführung des bergwärtsführenden Gleises durch den kurzen Boscerina Tunnel. 6. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Die SBB Re 620 087-7 verlässt den Boscerina Tunnel.
6. Mai 2014
Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Die SBB Re 620 087-7 verlässt den Boscerina Tunnel. 6. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Faido ist ereicht! Doch die Fahrt geht weiter, Richtung Süden. Re 4/4 II 11228 mit dem IR 2169 von Basel nach Locarno wartet auf die Abfahrt.
6. Mai 2014
Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Faido ist ereicht! Doch die Fahrt geht weiter, Richtung Süden. Re 4/4 II 11228 mit dem IR 2169 von Basel nach Locarno wartet auf die Abfahrt. 6. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Im Mai 1980 fährt ein RAe TEE II als TEE  Gottardo  auf dem Weg nach Mailand nach Zürich durch Intschi
Im Mai 1980 fährt ein RAe TEE II als TEE "Gottardo" auf dem Weg nach Mailand nach Zürich durch Intschi
Horst Lüdicke

Im Mai 1980 verläßt eine Re 6/6 den Gotthard-Tunnel und erreicht Göschenen
Im Mai 1980 verläßt eine Re 6/6 den Gotthard-Tunnel und erreicht Göschenen
Horst Lüdicke

Ae 3/5 10222 vor einem Autozug durch den Gotthard-Tunnel im Mai 1980 in Göschenen
Ae 3/5 10222 vor einem Autozug durch den Gotthard-Tunnel im Mai 1980 in Göschenen
Horst Lüdicke

Ein FS ETR 470 als EC 17 von Zürich nach Milano bei der Durchfahrt in Lugano Paradiso. 
5. Mai 2014
Ein FS ETR 470 als EC 17 von Zürich nach Milano bei der Durchfahrt in Lugano Paradiso. 5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Die SBB-FFS RE 4/4 II 11193 mit ihrem  TILO  S10 25777 von Bellinzona nach Chiasso in Lugano Paradiso.
5. Mai 2014
Die SBB-FFS RE 4/4 II 11193 mit ihrem "TILO" S10 25777 von Bellinzona nach Chiasso in Lugano Paradiso. 5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

RBDe 560 027-5 in Brunnen im März 2008. Man beachte auch das MThB-Design des Mittelwagens.
RBDe 560 027-5 in Brunnen im März 2008. Man beachte auch das MThB-Design des Mittelwagens.
Olli

In Erstfeld standen im März 2008 noch einige Ae 6/6 in vor dem Lokschuppen. 11476, 11495 in grün und eine im Cargo-Design.
In Erstfeld standen im März 2008 noch einige Ae 6/6 in vor dem Lokschuppen. 11476, 11495 in grün und eine im Cargo-Design.
Olli

Der Gotthardtunnel spuckt einen bunten Zug von 460 063-1 nach Göschenen aus. März 2008.
Der Gotthardtunnel spuckt einen bunten Zug von 460 063-1 nach Göschenen aus. März 2008.
Olli

Chiasso, oder Kilometer 206 der Gotthardbahn. Hier im Grenzbahnhof werden die Züge von der italienischen Bahn zur Weiterfahrt Richtung Süden übernommen. 
Im Bild die BLS Re 465 016-4  Black Pearl  sowie im Hintergrund ein SBB ETR 470 und ein FS Regionalzug.
5. Mai 2014
Chiasso, oder Kilometer 206 der Gotthardbahn. Hier im Grenzbahnhof werden die Züge von der italienischen Bahn zur Weiterfahrt Richtung Süden übernommen. Im Bild die BLS Re 465 016-4 "Black Pearl" sowie im Hintergrund ein SBB ETR 470 und ein FS Regionalzug. 5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Zwei DB 185 mit einem Güterzug Richtung Norden weit im Süden der Schweiz bei Lugano Paradiso.
5. Mai 2014
Zwei DB 185 mit einem Güterzug Richtung Norden weit im Süden der Schweiz bei Lugano Paradiso. 5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 485 008 verlässt mit ihrem Güterzug den Dazio Tunnel und erreicht Rodi-Fieso. 
6. Mai 2014
Die BLS Re 485 008 verlässt mit ihrem Güterzug den Dazio Tunnel und erreicht Rodi-Fieso. 6. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Krokodil als Denkmallok in Erstfeld. Mittlerweile ist die Lok vom Sockel geholt und wird aufgearbeitet. Es handelt sich um Ce 6/8 II 14270. März 2008.
Krokodil als Denkmallok in Erstfeld. Mittlerweile ist die Lok vom Sockel geholt und wird aufgearbeitet. Es handelt sich um Ce 6/8 II 14270. März 2008.
Olli

Ein SBB ETR 470 auf dem Pianotondo Viadukt in der Biaschina (Südrampe).
3. April 2013
Ein SBB ETR 470 auf dem Pianotondo Viadukt in der Biaschina (Südrampe). 3. April 2013
Stefan Wohlfahrt

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