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Re 4/4 II - 2. Serie Fotos

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Die SBB Re 4/4 II 11198 mit einem  Gotthard IR  auf der Fahrt Richtung Locarno bei Wassen. 
17. März 2017
Die SBB Re 4/4 II 11198 mit einem "Gotthard IR" auf der Fahrt Richtung Locarno bei Wassen. 17. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Güterverkehr in Sierre: Links die SBB Re 4/4 II 11278  CHAM  und rechts die von der SBB gemietet  Re 474 Göttingen (UIC 91 80 6189 990-5 D-Dispo Class 189-VE).
31. Juli 2017
Güterverkehr in Sierre: Links die SBB Re 4/4 II 11278 "CHAM" und rechts die von der SBB gemietet "Re 474 Göttingen (UIC 91 80 6189 990-5 D-Dispo Class 189-VE). 31. Juli 2017
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 4/4 II fährt mit einer bunten Wagengarnitur bestehend aus EW I und EW II bei Cully Richtung Lausanne.
4. Juli 2008
Eine SBB Re 4/4 II fährt mit einer bunten Wagengarnitur bestehend aus EW I und EW II bei Cully Richtung Lausanne. 4. Juli 2008
Stefan Wohlfahrt

Mit zwei Re 4/4II (Spitzenlok ist die Re 420 250-3 fährt kurz vor Twann ein Kesselwagenzug Richtung Biel/Bienne.
31. Juli 2017
Mit zwei Re 4/4II (Spitzenlok ist die Re 420 250-3 fährt kurz vor Twann ein Kesselwagenzug Richtung Biel/Bienne. 31. Juli 2017
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 421 381-5 mit einem Postzug Richtung Biel kurz vor Twann.
31. Juli 2017
Die SBB Re 421 381-5 mit einem Postzug Richtung Biel kurz vor Twann. 31. Juli 2017
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Ligerz und Twann befindet sich der letzte Einspurabschnitt der Streck Lausanne - Biel/Bienne; das Bild zeigt die Re 420 246-1 welche von Ligerz kommend den Einspurabschnitt verlässt und durch den Bahnhof Twann fährt.
31. Juli 2017
Zwischen Ligerz und Twann befindet sich der letzte Einspurabschnitt der Streck Lausanne - Biel/Bienne; das Bild zeigt die Re 420 246-1 welche von Ligerz kommend den Einspurabschnitt verlässt und durch den Bahnhof Twann fährt. 31. Juli 2017
Stefan Wohlfahrt

Wildsauenalarm in Konstanz. Ursprünglich hatten die Ae 6/6 alle Kantonswappen und weiterhin Städtewappen getragen. Als 1979 der Kanton Jura gegründet wurde musste das Wappen von Ae 6/6 11483  Porrentruy  dem Kantonswappen Jura weichen. Auf der Re 4/4<sup>II</sup> 11239 gab es Asyl. So ist die Wildsau noch immer unterwegs. Juni 2017.
Wildsauenalarm in Konstanz. Ursprünglich hatten die Ae 6/6 alle Kantonswappen und weiterhin Städtewappen getragen. Als 1979 der Kanton Jura gegründet wurde musste das Wappen von Ae 6/6 11483 "Porrentruy" dem Kantonswappen Jura weichen. Auf der Re 4/4II 11239 gab es Asyl. So ist die Wildsau noch immer unterwegs. Juni 2017.
Olli

Für die Winterferien in den Alpen führen zu den ohnehin ausgebuchten TGV Zügen früher auch noch einige konventionelle Zusatzzüge, welche meist von Gruppen genutzt wurden. Das Bild vom Februar 1997 zeigt eine Re 4/4 II mit einem solchen Zusatzzug bei der Einfahrt in Lausanne.
Für die Winterferien in den Alpen führen zu den ohnehin ausgebuchten TGV Zügen früher auch noch einige konventionelle Zusatzzüge, welche meist von Gruppen genutzt wurden. Das Bild vom Februar 1997 zeigt eine Re 4/4 II mit einem solchen Zusatzzug bei der Einfahrt in Lausanne.
Stefan Wohlfahrt

Ein typischer SBB Schnellzug der 1980er wie sie teilweise noch bis in die früheren 2000 Jahre zu sehen waren: Re 4/4 II; D, zwei A und einige B; das Bild entstand im Jan. 2000 bei der Haltestelle Veytaux-Chillon.
Ein typischer SBB Schnellzug der 1980er wie sie teilweise noch bis in die früheren 2000 Jahre zu sehen waren: Re 4/4 II; D, zwei A und einige B; das Bild entstand im Jan. 2000 bei der Haltestelle Veytaux-Chillon.
Stefan Wohlfahrt

Seltene Gäste? Jedenfalls ein schwieriges Umfeld für ein Foto: SBB Re 420 307-1 und Re 430 353-3 in Konstanz.
24. April 2017
Seltene Gäste? Jedenfalls ein schwieriges Umfeld für ein Foto: SBB Re 420 307-1 und Re 430 353-3 in Konstanz. 24. April 2017
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 11304 überstellt eine interessante Fuhre Richtung Olten: Regiolis tricourant Z 31501 M der SNCF. Pratteln, April 2017.
Re 4/4 11304 überstellt eine interessante Fuhre Richtung Olten: Regiolis tricourant Z 31501 M der SNCF. Pratteln, April 2017.
Olli

Zuviel des Guten: Die neuen Rohnebrücke bei Massogex an der Strecke Bex - St-Maurice macht weitaus bessers Bild, wenn ein Zug ihre Umgebung ziert, doch wenn geleich zwei Züge auf einem kommen, hält sich die Freude des Fotografen in Grenzen...
ETR 610 nach Genève und eine SBB Cargo Re 420 mit einem Güterzug Richtung St-Maurice.
27. März 2017
Zuviel des Guten: Die neuen Rohnebrücke bei Massogex an der Strecke Bex - St-Maurice macht weitaus bessers Bild, wenn ein Zug ihre Umgebung ziert, doch wenn geleich zwei Züge auf einem kommen, hält sich die Freude des Fotografen in Grenzen... ETR 610 nach Genève und eine SBB Cargo Re 420 mit einem Güterzug Richtung St-Maurice. 27. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Powerpack.

Re 6/6 11668  Stein-Säckingen , Re 4/4<sup>II</sup> 11343, Re 4/4<sup>II</sup> 11340 und Re 6/6 11664  Köniz  werfen zusammen 34000 PS in die Waagschale oder besser gesagt auf die 20 angetriebenen Achsen. Gelterkinden, Januar 2017.
Powerpack. Re 6/6 11668 "Stein-Säckingen", Re 4/4II 11343, Re 4/4II 11340 und Re 6/6 11664 "Köniz" werfen zusammen 34000 PS in die Waagschale oder besser gesagt auf die 20 angetriebenen Achsen. Gelterkinden, Januar 2017.
Olli

Die SBB Re 4/4 11194 erreicht mit ihrem IR 3318 von Domodossola nach Brig den Bahnhof Varzo, wird aber hier wie im Fahrplan vorgesehen, durchfahren.
14. Jan. 2017
Die SBB Re 4/4 11194 erreicht mit ihrem IR 3318 von Domodossola nach Brig den Bahnhof Varzo, wird aber hier wie im Fahrplan vorgesehen, durchfahren. 14. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Jahresrückblick 2016
von Walter Ruetsch, Riedholz
März
SBB:
Re 4/4 II 11108, 11114, 11140 und Re 460 088, der achtteiligen EW-I-Komposition, einem B 21-70 und einem A IC 2000 bei Hermligen am 14. März 2016 als planmässiger „Leichenzug“ 28543 ab Bern bis Olten unterwegs.
Jahresrückblick 2016 von Walter Ruetsch, Riedholz März SBB: Re 4/4 II 11108, 11114, 11140 und Re 460 088, der achtteiligen EW-I-Komposition, einem B 21-70 und einem A IC 2000 bei Hermligen am 14. März 2016 als planmässiger „Leichenzug“ 28543 ab Bern bis Olten unterwegs.
Walter Ruetsch

Eine  Re 10/10  mit der Spitzenlok Re 420 342-8 mit einem langen Güterzug bei der Fahrt Richtung Süden in Giornico.
7. Sept. 2016
Eine "Re 10/10" mit der Spitzenlok Re 420 342-8 mit einem langen Güterzug bei der Fahrt Richtung Süden in Giornico. 7. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II erreicht mit ihrem Gotthard IR in Kürze Locarno.
19. Sept. 2016
Die SBB Re 4/4 II erreicht mit ihrem Gotthard IR in Kürze Locarno. 19. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Zwei Re 4/4 II, mit der Re 4/4 II 11327 als Spitzenlok mit einem Ölzug bei der Durchfahrt in Villette VD.
27. Dezember 2010
Zwei Re 4/4 II, mit der Re 4/4 II 11327 als Spitzenlok mit einem Ölzug bei der Durchfahrt in Villette VD. 27. Dezember 2010
Stefan Wohlfahrt

Am 13.09.2016 fährt die Re 4/4 II 11195 mit dem IR 2434 von Locarno nach Zürich Hbf. in Airolo ein
Am 13.09.2016 fährt die Re 4/4 II 11195 mit dem IR 2434 von Locarno nach Zürich Hbf. in Airolo ein
Horst Lüdicke

Re 4/4 II 11343 und Re 6/6 11671 fahren am 13.09.2016 am Unterwerk in Giornico vorbei in Richtung Süden
Re 4/4 II 11343 und Re 6/6 11671 fahren am 13.09.2016 am Unterwerk in Giornico vorbei in Richtung Süden
Horst Lüdicke

Re 4/4 II 11157 durchfährt am 13.09.2016 mit dem IR 2319 von Basel SBB nach Locarno den aufgelassenen Bahnhof Giornico
Re 4/4 II 11157 durchfährt am 13.09.2016 mit dem IR 2319 von Basel SBB nach Locarno den aufgelassenen Bahnhof Giornico
Horst Lüdicke

Die SBB Re 4/4 II mit einem ETR 610 Ersatz Zug, welcher systembedingt nur bis Chiasso stattt Milano verkehren wird bei der Durchfahrt in Giornico.
7. Sept. 2016
Die SBB Re 4/4 II mit einem ETR 610 Ersatz Zug, welcher systembedingt nur bis Chiasso stattt Milano verkehren wird bei der Durchfahrt in Giornico. 7. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 11172 mit einem IR nach Locarno bei der Durchfahrt in Lavorgo.
7. Sept. 2016
Die SBB Re 4/4 11172 mit einem IR nach Locarno bei der Durchfahrt in Lavorgo. 7. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

420 240-4 und eine Re 6/6 sind am 13.09.2016 in Faido in Richtung Süden unterwegs
420 240-4 und eine Re 6/6 sind am 13.09.2016 in Faido in Richtung Süden unterwegs
Horst Lüdicke

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