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Re 460 Fotos

128 Bilder
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Die frisch revidierte Re 460 001 mit ebensofrischer Coop-Werbung in Konstanz geparkt. Februar 2018.
Die frisch revidierte Re 460 001 mit ebensofrischer Coop-Werbung in Konstanz geparkt. Februar 2018.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks / Re 460

28  1 1200x772 Px, 15.02.2018

Am 24.Mai 2013 fährt die SBB Re 460 080-5 mit einem IC von Genève Aéroport nach St-Gallen in Prilly-Malley auf Gleis 1 durch, gut zu sehen, das verlegte, aber noch nicht angeschossene Gleis 3 links im Bild.
Am 24.Mai 2013 fährt die SBB Re 460 080-5 mit einem IC von Genève Aéroport nach St-Gallen in Prilly-Malley auf Gleis 1 durch, gut zu sehen, das verlegte, aber noch nicht angeschossene Gleis 3 links im Bild.
Stefan Wohlfahrt

An der fast gleichen Stelle fährt die Re 460 085-2 mit einem IC 1 am 9. Feb. 2018 durch, nun ist auch das Gleis 1 in Folge Ausbauarbeiten ausser Betrieb und für die 12 Taktzugspaare pro Stunde stehen gegenwärtig nur zwei Gleise zwischen Lausanne und Renens VD zur Verfügung.
An der fast gleichen Stelle fährt die Re 460 085-2 mit einem IC 1 am 9. Feb. 2018 durch, nun ist auch das Gleis 1 in Folge Ausbauarbeiten ausser Betrieb und für die 12 Taktzugspaare pro Stunde stehen gegenwärtig nur zwei Gleise zwischen Lausanne und Renens VD zur Verfügung.
Stefan Wohlfahrt

Die Bananen-Lok 460 029 mit ihrem ganzen Zug in Bern. 5.Dezember 2017
Die Bananen-Lok 460 029 mit ihrem ganzen Zug in Bern. 5.Dezember 2017
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks / Re 460

30 1200x800 Px, 04.02.2018

Die Bananen-Lok 460 029 bei der Einfahrt in Bern. 5.Dezember 2017
Die Bananen-Lok 460 029 bei der Einfahrt in Bern. 5.Dezember 2017
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks / Re 460

33 1200x800 Px, 04.02.2018

Die Bananen-Lok 460 029 mit Blick auf die Berner Alpen. 5.Dezember 2017
Die Bananen-Lok 460 029 mit Blick auf die Berner Alpen. 5.Dezember 2017
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks / Re 460

25 1200x800 Px, 04.02.2018

Nach einer langen Pause gibt es auf der Simplon Linie wieder Werbeloks zu sehen, die etwas Farbe in den grauen Alltag zaubern, auch wenn die  Bananenlok  Re 460 029-2 welche bei Cully mit dem IR 1722 durchfährt, schon ziemlich reif zu sein scheint.
30. Jan. 2018
Nach einer langen Pause gibt es auf der Simplon Linie wieder Werbeloks zu sehen, die etwas Farbe in den grauen Alltag zaubern, auch wenn die "Bananenlok" Re 460 029-2 welche bei Cully mit dem IR 1722 durchfährt, schon ziemlich reif zu sein scheint. 30. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Lok 460 105 im Bahnhof Bern, an einem IR von Genève nach Luzern. 30.Januar 2018
Lok 460 105 im Bahnhof Bern, an einem IR von Genève nach Luzern. 30.Januar 2018
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks / Re 460

19 1200x805 Px, 31.01.2018

Lok 460 105 mit der Eule - Ausfahrt aus dem Bahnhof Bern am 5.Dezember 2017
Lok 460 105 mit der Eule - Ausfahrt aus dem Bahnhof Bern am 5.Dezember 2017
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks / Re 460

18 1200x799 Px, 31.01.2018

Die Eule kommt! Lok 460 105 in Chénens, 30.Januar 2018
Die Eule kommt! Lok 460 105 in Chénens, 30.Januar 2018
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks / Re 460

23 1200x804 Px, 31.01.2018

Die Anschrift an der Seitenwand der Eule (Lok 460 105). 30.Januar 2018
Die Anschrift an der Seitenwand der Eule (Lok 460 105). 30.Januar 2018
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks / Re 460

19 1200x884 Px, 31.01.2018

Die SBB Re 460 056-5 fährt mit einem IC von Brig nach Basel in Mülenen durch.
30. Okt. 2017
Die SBB Re 460 056-5 fährt mit einem IC von Brig nach Basel in Mülenen durch. 30. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

An einem diesigen Abend noch eine grosse Mutprobe, zum Glück kam der Zug zuerst. IC nach Genève, gestossen von der 460 056. In Eselwil les Bains, 8.Januar 2018.
An einem diesigen Abend noch eine grosse Mutprobe, zum Glück kam der Zug zuerst. IC nach Genève, gestossen von der 460 056. In Eselwil les Bains, 8.Januar 2018.
Peter Ackermann

Noch bis vor Kurzem standen bei Neyruz an der Strecke Bern Lausanne die letzten alten Fahrleitungsmaste. 
Eine Re 460 ist mit einem IC Richtung Bern unterwegs.
6. Aug. 2015
Noch bis vor Kurzem standen bei Neyruz an der Strecke Bern Lausanne die letzten alten Fahrleitungsmaste. Eine Re 460 ist mit einem IC Richtung Bern unterwegs. 6. Aug. 2015
Stefan Wohlfahrt

Noch bis vor Kurzem standen bei Neyruz an der Strecke Bern Lausanne die letzten alten Fahrleitungsmaste. Die Re 460 113-3 schiebt einen IC Richtung Lausanne.
6. Aug. 2015
Noch bis vor Kurzem standen bei Neyruz an der Strecke Bern Lausanne die letzten alten Fahrleitungsmaste. Die Re 460 113-3 schiebt einen IC Richtung Lausanne. 6. Aug. 2015
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 035-9 mit einem IC auf der Fahrt Richtung Brig bei der Durchfahrt in Hohtenn.
29. Jan. 2007
Die SBB Re 460 035-9 mit einem IC auf der Fahrt Richtung Brig bei der Durchfahrt in Hohtenn. 29. Jan. 2007
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 041-7  Rotes Kreuz  und die Re 460 079-7  Gotthard 2016  warten mit ihren Zügen nach Romanshorn und Genève-Aéroport in Brig auf die Abfahrt.
18.Sept. 2017
Die SBB Re 460 041-7 "Rotes Kreuz" und die Re 460 079-7 "Gotthard 2016" warten mit ihren Zügen nach Romanshorn und Genève-Aéroport in Brig auf die Abfahrt. 18.Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460, Schweiz / Bahnhöfe / Brig

28 1200x808 Px, 20.11.2017

Fast 23 Meter über die Gleise wölben sich die beiden Bögen der SBB Brücke  Massongex , die zwischen Bex und St-Maurice über die Rhone führt. Die Brücke weist eine Spannweite von 125.8 Meter auf und gilt als längste Stählerne Eisenbahnbrücke der Schweiz. Sie ersetzt seit 2016 die beiden aus den Jahren 1903 und 1924 stammenden eingeleisigen Stahlbrücken. (Tech. Ang. Quelle: TEC21 Nr 41). Das Bild zeigt die SBB Re 460 054-0, die mit ihrem IR von Brig nach Genève unterwegs ist.
11. Okt. 2017
Fast 23 Meter über die Gleise wölben sich die beiden Bögen der SBB Brücke "Massongex", die zwischen Bex und St-Maurice über die Rhone führt. Die Brücke weist eine Spannweite von 125.8 Meter auf und gilt als längste Stählerne Eisenbahnbrücke der Schweiz. Sie ersetzt seit 2016 die beiden aus den Jahren 1903 und 1924 stammenden eingeleisigen Stahlbrücken. (Tech. Ang. Quelle: TEC21 Nr 41). Das Bild zeigt die SBB Re 460 054-0, die mit ihrem IR von Brig nach Genève unterwegs ist. 11. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Fast 23 Meter über die Gleise wölbt sich die beiden Bögen der SBB Brücke  Massogex , die zwischen Bex und St-Maurice über die Rhone führt. Die Brücke weist eine Spannweite von 125.8 Meter auf und gilt als längste Stählerne Eisenbahnbrücke der Schweiz. Sie ersetzt seit 2016 die beiden aus den Jahren 1903 und 1924 stammenden eingeleisigen Stahlbrücken. (Tech. Ang. Quelle: TEC21 Nr 41). Das Bild zeigt die SBB Re 460  einen SBB 460 005-2 mit einem IR auf der Fahrt Richtung Brig.
11. Okt. 2017
Fast 23 Meter über die Gleise wölbt sich die beiden Bögen der SBB Brücke "Massogex", die zwischen Bex und St-Maurice über die Rhone führt. Die Brücke weist eine Spannweite von 125.8 Meter auf und gilt als längste Stählerne Eisenbahnbrücke der Schweiz. Sie ersetzt seit 2016 die beiden aus den Jahren 1903 und 1924 stammenden eingeleisigen Stahlbrücken. (Tech. Ang. Quelle: TEC21 Nr 41). Das Bild zeigt die SBB Re 460 einen SBB 460 005-2 mit einem IR auf der Fahrt Richtung Brig. 11. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 102-7 verlässt Sursee mit einem IR Richtung Luzern.
27. Aug. 2017
Die SBB Re 460 102-7 verlässt Sursee mit einem IR Richtung Luzern. 27. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 087 schiebt bei La Tor de Peilz ihren IR Richtung Genève. Leider nur teilweiser zu erkennen: Damals waren die EW IV noch Grün/Lichtgrau und die Walliser IR führten einen ex SNCF Gepäckwagen. 
15. August 2006
Die SBB Re 460 087 schiebt bei La Tor de Peilz ihren IR Richtung Genève. Leider nur teilweiser zu erkennen: Damals waren die EW IV noch Grün/Lichtgrau und die Walliser IR führten einen ex SNCF Gepäckwagen. 15. August 2006
Stefan Wohlfahrt

Alle durch den ETCS Betrieb nicht mehr benötigten Signale zwischen Villeneuve und Pully wurden sehr rasch entfernt, bis auf dieses Vorsignal (und sein zugehöriges Einfahrsignal) von Rivaz; so steht es nun abgedeckt und erinnert an vergangene Zeiten. 
Rechts im Bild ist die Re 460 035-9 mit einem IR nach Brig zu sehen.
29.04.2017
Alle durch den ETCS Betrieb nicht mehr benötigten Signale zwischen Villeneuve und Pully wurden sehr rasch entfernt, bis auf dieses Vorsignal (und sein zugehöriges Einfahrsignal) von Rivaz; so steht es nun abgedeckt und erinnert an vergangene Zeiten. Rechts im Bild ist die Re 460 035-9 mit einem IR nach Brig zu sehen. 29.04.2017
Stefan Wohlfahrt

460 073-0 zieht die Wagen des IR 2118, Konstanz - Zürich, bei Girsberg den Seerücken hinauf (11.06.2017).
460 073-0 zieht die Wagen des IR 2118, Konstanz - Zürich, bei Girsberg den Seerücken hinauf (11.06.2017).
Jürgen Vos

Infolge Bauarbeiten Zwischen Puidoux Chexbres und Lausanne war diese Strecke gesperrt und die IR von Luzern nach Genève verkehrten von und nach Vevey via die Train des Vignes Strecke (wobei der Regionalverkehr mit leicht angepasstem Fahrplan ebenfals stattfand) 
Bei Chexbrex, den 5. Sept. 2009
Infolge Bauarbeiten Zwischen Puidoux Chexbres und Lausanne war diese Strecke gesperrt und die IR von Luzern nach Genève verkehrten von und nach Vevey via die Train des Vignes Strecke (wobei der Regionalverkehr mit leicht angepasstem Fahrplan ebenfals stattfand) Bei Chexbrex, den 5. Sept. 2009
Stefan Wohlfahrt

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