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330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie· Fotos

162 Bilder
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Nochmals zwei (wirklich nicht besonders gute) Bilder zum BLS Ae 6/8 IC Vorspann: hier auf der Bietschtal Brücke auf der Fahrt in Richtung Brig.  

Oktober 2001
Nochmals zwei (wirklich nicht besonders gute) Bilder zum BLS Ae 6/8 IC Vorspann: hier auf der Bietschtal Brücke auf der Fahrt in Richtung Brig. Oktober 2001
Stefan Wohlfahrt

Nach der Vorspannleistung kehrt die Ae 6/8 als Lokfahrt nach Spiez (oder Frutigen) zurück Das Bild entstand in Ausserberg.

Oktober 2001
Nach der Vorspannleistung kehrt die Ae 6/8 als Lokfahrt nach Spiez (oder Frutigen) zurück Das Bild entstand in Ausserberg. Oktober 2001
Stefan Wohlfahrt

So schlecht das Bild, so genial das Sujet: eine BLS Ae 6/8 leistet einer SBB Re 460 Vorspanndienst! Das Bild entstand auf dem Südrampen-Wanderweg der BLS und zeigt, soweit ersichtlich die Bietschtal Brücke mit einem IC nach Brig.

Oktober 2001
So schlecht das Bild, so genial das Sujet: eine BLS Ae 6/8 leistet einer SBB Re 460 Vorspanndienst! Das Bild entstand auf dem Südrampen-Wanderweg der BLS und zeigt, soweit ersichtlich die Bietschtal Brücke mit einem IC nach Brig. Oktober 2001
Stefan Wohlfahrt

Der BLS ABDe 4/8 748 mit einem zusätzlichen Bt ist in Hohtenn als Regionalzug von Goppenstein nach Brig unterwegs. Lange Jahre prägten diese Triebwagen den Regionalverkehr auf der BLS Südrampe. 

Analogbild vom Oktober 1995
Der BLS ABDe 4/8 748 mit einem zusätzlichen Bt ist in Hohtenn als Regionalzug von Goppenstein nach Brig unterwegs. Lange Jahre prägten diese Triebwagen den Regionalverkehr auf der BLS Südrampe. Analogbild vom Oktober 1995
Stefan Wohlfahrt

Noch ein Bild eines Re 6/6 Vorspanns auf der BLS: eine SBB Re 6/6 leistet der SBB Re 4/4 IV vor dem EC  Matterhorn  Brig - Wiesbaden Vorspann. Der Zug ist auf der Lötschberg Südrampe unterwegs und fährt durch den Bahnhof von Hohtenn.
Auch hier stellt sich die Frage nötiger Vorspann oder Umlaufbedingt (zur Einsparung einer Lokfahrt). 
 
Analogbild vom April 1993
Noch ein Bild eines Re 6/6 Vorspanns auf der BLS: eine SBB Re 6/6 leistet der SBB Re 4/4 IV vor dem EC "Matterhorn" Brig - Wiesbaden Vorspann. Der Zug ist auf der Lötschberg Südrampe unterwegs und fährt durch den Bahnhof von Hohtenn. Auch hier stellt sich die Frage nötiger Vorspann oder Umlaufbedingt (zur Einsparung einer Lokfahrt). Analogbild vom April 1993
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Ae 6/6 11468  Lenzburg  ist im Frühsommer mit dem EC  Matterhorn  von Brig nach Wiesbaden auf der BLS Südrampe bei Hohtenn unterwegs.

Analogbild vom Mai 1995
Die SBB Ae 6/6 11468 "Lenzburg" ist im Frühsommer mit dem EC "Matterhorn" von Brig nach Wiesbaden auf der BLS Südrampe bei Hohtenn unterwegs. Analogbild vom Mai 1995
Stefan Wohlfahrt

Mit dem BLS Steuerwagen BDt 957 (50 85 35 957-0 CH-BLS)  an der Spite verlässt ein Auto-Tunnelzug den Bahnhof Kandersteg auf dem Weg zum Lötschbergtunnel mit dem Ziel Goppenstein. 

11. Okt. 2022
Mit dem BLS Steuerwagen BDt 957 (50 85 35 957-0 CH-BLS) an der Spite verlässt ein Auto-Tunnelzug den Bahnhof Kandersteg auf dem Weg zum Lötschbergtunnel mit dem Ziel Goppenstein. 11. Okt. 2022
Stefan Wohlfahrt

Mit dem BLS Steuerwagen BDt 957 (50 85 35 957-0 CH-BLS) an der Spite verlässt ein Auto-Tunnelzug den Bahnhof Kandersteg auf dem Weg zum Lötschbergtunnel mit dem Ziel Goppenstein. 11. Okt. 2022
Mit dem BLS Steuerwagen BDt 957 (50 85 35 957-0 CH-BLS) an der Spite verlässt ein Auto-Tunnelzug den Bahnhof Kandersteg auf dem Weg zum Lötschbergtunnel mit dem Ziel Goppenstein. 11. Okt. 2022
Stefan Wohlfahrt

Mit dem BLS Steuerwagen BDt 956 an der Spitze verlässt ein Auto-Tunnelzug den Lötschbergtunnel und erreicht Goppenstein. 

11. Okt. 2022
Mit dem BLS Steuerwagen BDt 956 an der Spitze verlässt ein Auto-Tunnelzug den Lötschbergtunnel und erreicht Goppenstein. 11. Okt. 2022
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 465 002 ist bei Mülenen mit einer EW III Komposition als Regioanlzug Spiez -Frutigen unterwegs. So komfortabel war kann der Regionalverkehr sein...

14. April 2021
Die BLS Re 465 002 ist bei Mülenen mit einer EW III Komposition als Regioanlzug Spiez -Frutigen unterwegs. So komfortabel war kann der Regionalverkehr sein... 14. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Die von bei der Fusion von der RM übernommen RBDe 566 Pendelzüge fuhren einige Zeit im RM Rot als BLS Regionalzüge. Mit dem ABt 941 an der Spitze (und dem schiebenden RBDe 566 241) verlässt der Regionalzug nach Brig Ausserberg. 

16. März 2007
Die von bei der Fusion von der RM übernommen RBDe 566 Pendelzüge fuhren einige Zeit im RM Rot als BLS Regionalzüge. Mit dem ABt 941 an der Spitze (und dem schiebenden RBDe 566 241) verlässt der Regionalzug nach Brig Ausserberg. 16. März 2007
Stefan Wohlfahrt

Die von bei der Fusion von der RM übernommen RBDe 566 Pendelzüge fuhren einige Zeit im RM Rot als BLS Regionalzüge. Mit dem ABt 941 an der Spitze und dem schiebenden RBDe 566 241 verlässt der Regionalzug von Goppenstein nach Brig den Bahnhof Ausserberg.

16. März 2007
Die von bei der Fusion von der RM übernommen RBDe 566 Pendelzüge fuhren einige Zeit im RM Rot als BLS Regionalzüge. Mit dem ABt 941 an der Spitze und dem schiebenden RBDe 566 241 verlässt der Regionalzug von Goppenstein nach Brig den Bahnhof Ausserberg. 16. März 2007
Stefan Wohlfahrt

Die von bei der Fusion von der RM übernommen RBDe 566 Pendelzüge fuhren einige Zeit im RM Rot als BLS Regionalzüge. Mit dem dem schiebenden RBDe 566 241 verlässt der Regionalzug von Goppenstein nach Brig den Bahnhof Lalden.

16. März 2007
Die von bei der Fusion von der RM übernommen RBDe 566 Pendelzüge fuhren einige Zeit im RM Rot als BLS Regionalzüge. Mit dem dem schiebenden RBDe 566 241 verlässt der Regionalzug von Goppenstein nach Brig den Bahnhof Lalden. 16. März 2007
Stefan Wohlfahrt

Am 26 Mai 2004 schiebt BLS 485 002 der Ewals-KLV aus Spiez den Lötschberg hinauf.
Am 26 Mai 2004 schiebt BLS 485 002 der Ewals-KLV aus Spiez den Lötschberg hinauf.
Leonardus Schrijvers

Zum Fahrplanwechsel werden die  Lötschberger  RABe 353 von ihrer namensgebenden Strecke abgezogen und durch Flirt 4 MIKA RABe 528 ersetzt. Da die Lötschberger in Spiez geflügelt werden, kommt auch das Simmental in den Genuss der MIKA Züge, während mangels Zulassung in Italien die Zugläufe Bern - Domodossola in Brig gebrochen werden und ab Brig NINAs zum Einsatz kommen werden. Die frei werden Lötschberger werden in der Folge in anderen Regionen eingesetzt und ersetzen dort RBDe 565/566 Züge, womit dieses in Kandersteg gemachte Bild des einfahrenden RABe 535 116 mit einem weiteren RABe 535 und der abgestellte RBDe 565/566 Pendelzug einen gewisse Symbolik aufweist. 11. Okt. 2022

11. Okt. 2022
Zum Fahrplanwechsel werden die "Lötschberger" RABe 353 von ihrer namensgebenden Strecke abgezogen und durch Flirt 4 MIKA RABe 528 ersetzt. Da die Lötschberger in Spiez geflügelt werden, kommt auch das Simmental in den Genuss der MIKA Züge, während mangels Zulassung in Italien die Zugläufe Bern - Domodossola in Brig gebrochen werden und ab Brig NINAs zum Einsatz kommen werden. Die frei werden Lötschberger werden in der Folge in anderen Regionen eingesetzt und ersetzen dort RBDe 565/566 Züge, womit dieses in Kandersteg gemachte Bild des einfahrenden RABe 535 116 mit einem weiteren RABe 535 und der abgestellte RBDe 565/566 Pendelzug einen gewisse Symbolik aufweist. 11. Okt. 2022 11. Okt. 2022
Stefan Wohlfahrt

Eigentlich bin ich zum Abschied der BLS Re 4/4 nach Kandersteg gefahren, doch habe ich (unbewusst) auch gleich noch ein paar (letzte) Bilder der Lötschberger auf ihrer namensgebenden Strecke gemacht: der BLS RABe 535 118 und ein weiterer verlassen den Bahnhof Kandersteg in Richtung Lötschberg Tunnel. 

11. Okt. 2022
Eigentlich bin ich zum Abschied der BLS Re 4/4 nach Kandersteg gefahren, doch habe ich (unbewusst) auch gleich noch ein paar (letzte) Bilder der Lötschberger auf ihrer namensgebenden Strecke gemacht: der BLS RABe 535 118 und ein weiterer verlassen den Bahnhof Kandersteg in Richtung Lötschberg Tunnel. 11. Okt. 2022
Stefan Wohlfahrt

Eigentlich bin ich zum Abschied der BLS Re 4/4 nach Goppenstein gefahren, doch habe ich (unbewusst) auch gleich noch ein paar (letzte) Bilder der Lötschberger auf ihrer namensgebenden Strecke gemacht: der BLS RABe 535 108 verlässt den Lötschberg Tunnel und erreicht Goppenstein. 

11. Okt. 2022
Eigentlich bin ich zum Abschied der BLS Re 4/4 nach Goppenstein gefahren, doch habe ich (unbewusst) auch gleich noch ein paar (letzte) Bilder der Lötschberger auf ihrer namensgebenden Strecke gemacht: der BLS RABe 535 108 verlässt den Lötschberg Tunnel und erreicht Goppenstein. 11. Okt. 2022
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 161 - 195 konstruiert von 1964 bis 1983. Die BLS Re 4/4 (heute Re 425) gehört für mich so selbstverständlich zur BLS wie Kandersteg oder die Lötschberg Südrampe. Und weil die Lok so selbstverständlich dazugehört, habe ich sie zwar genre gesehen und im Vorbeigehen fotografiert, jedoch nie so richtig im Fokus gehabt, gab es doch immer anderes, das interessanter war als BLS Re 4/4 ... Mittlerweile ist die BLS Re 4/4 zur Seltenheit geworden und ein guter Grund sich der Lok anzunehmen. Ich habe mir zum Ziel gesetzt, alle 35 Lok hier zu zeigen. Es dauerte ein Wochenende, alle Foto zu durchstöbern, aber ich habe alle 35 Lok gefunden. Einige habe ich mehrfach fotografiert, grundsätzlich gab ich digitalen Bildern die Priorität, auch nutzte ich eher ältere als neuere  Aufnahmen. Die BLS Re 4/4 ist eine Mehrzwecklok, doch da die BLS den Fernverkehr der SBB übergab bevor ich digital fotografierte, sind Reisezugleistungen auf den folgenden 35 Bildern unterdurchschnittlich vertreten (in Bezug auf die gesamte Einsatzzeit der BLS Re 4/4). Soweit möglich habe ich auch Bilder außerhalb des eigentlichen Streckennetzens der BLS zurückgegriffen. Nun wünsche ich viel Vergnügen und hoffe, die Bilder langweilen nicht. 

Als Einstimmung steht dieses Bild mit gleich drei BLS Re 4/4 174, 194 und 190 auf der Fahrt nach Brig kurz nach Lalden. 

25. Nov. 2017
BLS Re 4/4 161 - 195 konstruiert von 1964 bis 1983. Die BLS Re 4/4 (heute Re 425) gehört für mich so selbstverständlich zur BLS wie Kandersteg oder die Lötschberg Südrampe. Und weil die Lok so selbstverständlich dazugehört, habe ich sie zwar genre gesehen und im Vorbeigehen fotografiert, jedoch nie so richtig im Fokus gehabt, gab es doch immer anderes, das interessanter war als BLS Re 4/4 ... Mittlerweile ist die BLS Re 4/4 zur Seltenheit geworden und ein guter Grund sich der Lok anzunehmen. Ich habe mir zum Ziel gesetzt, alle 35 Lok hier zu zeigen. Es dauerte ein Wochenende, alle Foto zu durchstöbern, aber ich habe alle 35 Lok gefunden. Einige habe ich mehrfach fotografiert, grundsätzlich gab ich digitalen Bildern die Priorität, auch nutzte ich eher ältere als neuere Aufnahmen. Die BLS Re 4/4 ist eine Mehrzwecklok, doch da die BLS den Fernverkehr der SBB übergab bevor ich digital fotografierte, sind Reisezugleistungen auf den folgenden 35 Bildern unterdurchschnittlich vertreten (in Bezug auf die gesamte Einsatzzeit der BLS Re 4/4). Soweit möglich habe ich auch Bilder außerhalb des eigentlichen Streckennetzens der BLS zurückgegriffen. Nun wünsche ich viel Vergnügen und hoffe, die Bilder langweilen nicht. Als Einstimmung steht dieses Bild mit gleich drei BLS Re 4/4 174, 194 und 190 auf der Fahrt nach Brig kurz nach Lalden. 25. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 174 - 176 ab 1972; die BLS Re 4/4 174  Frutigne  und eine weitere sind verlsssen mit einem Güterzug Brig in Richtung Spiez. 

9. Juli 2008
BLS Re 4/4 174 - 176 ab 1972; die BLS Re 4/4 174 "Frutigne" und eine weitere sind verlsssen mit einem Güterzug Brig in Richtung Spiez. 9. Juli 2008
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 174 - 176 ab 1972; die BLS Re 4/4 175  Gampel  ist in Kandersteg mit einem Autotunnelzug im Einsatz. 

9. Nov. 2017
BLS Re 4/4 174 - 176 ab 1972; die BLS Re 4/4 175 "Gampel" ist in Kandersteg mit einem Autotunnelzug im Einsatz. 9. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 181 - 189 ab 1974; zwei BLS Re 465 schleppen die Re 4/4 182  Kandergrund  bei Ausserberg in Richtung Norden. 

16. März 2007
BLS Re 4/4 181 - 189 ab 1974; zwei BLS Re 465 schleppen die Re 4/4 182 "Kandergrund" bei Ausserberg in Richtung Norden. 16. März 2007
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 181 - 189 ab 1974; die BLS Re 4/4 183  Kandersteg  und eine weitere verlassen Brig mit einem Güterzug Richtung Spiez. 

22. März 2008
BLS Re 4/4 181 - 189 ab 1974; die BLS Re 4/4 183 "Kandersteg" und eine weitere verlassen Brig mit einem Güterzug Richtung Spiez. 22. März 2008
Stefan Wohlfahrt

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