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300 Bern – Thun – Spiez – Brig | Lötschberglinie Fotos

88 Bilder
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Die BLS RE 465 010-7 und eine weitere sind in Ausserberg mit einer RoLa Richtung Südne unterwegs. 
17. Nov. 2007
Die BLS RE 465 010-7 und eine weitere sind in Ausserberg mit einer RoLa Richtung Südne unterwegs. 17. Nov. 2007
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 484, an CIS vermeitet, überquert mit einem CIS EC Richtung Bern die Bietschtalviadkukt.
30. Mai 2017
Eine SBB Re 484, an CIS vermeitet, überquert mit einem CIS EC Richtung Bern die Bietschtalviadkukt. 30. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 420 327-9 und eine Re 6/6 erreichen mit einem Güterzug Richtung Norden den Bahnhof Lalden.
25. Okt. 2017
Die SBB Re 420 327-9 und eine Re 6/6 erreichen mit einem Güterzug Richtung Norden den Bahnhof Lalden. 25. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Zwei BLS RABe 535  Lötschberger  auf ihrer Fahrt nach Bern erreichen Lalden.
25. Okt 2017
Zwei BLS RABe 535 "Lötschberger" auf ihrer Fahrt nach Bern erreichen Lalden. 25. Okt 2017
Stefan Wohlfahrt

Zwei BLS RABe 535  Lötschberger  nach Brig erreich Mülenen.
30. Okt. 2017r
Die BLS Re 485 008 erreicht als Lokfahrt Richtung Brig den Bahnhof Lalden.
25. Okt. 2017
Die BLS Re 485 008 erreicht als Lokfahrt Richtung Brig den Bahnhof Lalden. 25. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Hier ist weniger die BLS Re 485 008 das Motiv, als der schmuckte Landbahof-Komplex von Lalden.
25. Okt. 2017
Hier ist weniger die BLS Re 485 008 das Motiv, als der schmuckte Landbahof-Komplex von Lalden. 25. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der RE nach Brig in Form des Lötschberger RABe 535 117 und 112 erreicht den Bahnhof Lalden. 
25. Okt. 2017
Der RE nach Brig in Form des Lötschberger RABe 535 117 und 112 erreicht den Bahnhof Lalden. 25. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Gleich drei BLS Re 4/4 (Re 425) fahren als Lokzug kurz nach Lalden Richtung Brig. 
25. Okt. 2017
Gleich drei BLS Re 4/4 (Re 425) fahren als Lokzug kurz nach Lalden Richtung Brig. 25. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die RAG Re 482 002-3 erreicht mit einem Güterzug Kandersteg.
11. April 2007
Die RAG Re 482 002-3 erreicht mit einem Güterzug Kandersteg. 11. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Am Schluss des von der Re 482 002-3 in Kandersteg eingetroffen Zuges schiebt die Re 436 114-3 nach.
11. April 2007
Am Schluss des von der Re 482 002-3 in Kandersteg eingetroffen Zuges schiebt die Re 436 114-3 nach. 11. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Nachdem die Re 482 002-3 mitz ihrem Güterzug Richtung Rüden weiger gefahren ist, macht sich die Re 436 114-3 auf den Weg Richtnung Spiez.
22. April 2007
Nachdem die Re 482 002-3 mitz ihrem Güterzug Richtung Rüden weiger gefahren ist, macht sich die Re 436 114-3 auf den Weg Richtnung Spiez. 22. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Zwei BLS Re 465 ziehen eine Re 465 und die BLS Re 4/4 182 in Ausserberg die Lötschberg Nord Rampe hoch.
16. März 2007
Zwei BLS Re 465 ziehen eine Re 465 und die BLS Re 4/4 182 in Ausserberg die Lötschberg Nord Rampe hoch. 16. März 2007
Stefan Wohlfahrt

Sie prägen lange Jahre den Regionalverkehr auf der Lötschberg Südrampe: die BLS ABDe 4/8. Der BLS ABDe 4/8 751 (Zweite Serie) mit Bt in Goppenstein im August 1993.
Sie prägen lange Jahre den Regionalverkehr auf der Lötschberg Südrampe: die BLS ABDe 4/8. Der BLS ABDe 4/8 751 (Zweite Serie) mit Bt in Goppenstein im August 1993.
Stefan Wohlfahrt

Sie prägen lange Jahre den Regionalverkehr auf der Lötschberg Südrampe: die BLS ABDe 4/8. Der BLS ABDe 4/8 751 (Zweite Serie) mit Bt in Ausserberg enstein im Oktober 1996.
Sie prägen lange Jahre den Regionalverkehr auf der Lötschberg Südrampe: die BLS ABDe 4/8. Der BLS ABDe 4/8 751 (Zweite Serie) mit Bt in Ausserberg enstein im Oktober 1996.
Stefan Wohlfahrt

Das Bahnhofsgebäue von Mülenen wurde mustergültig renoviert, auch wenn es nun etwas abseits der Strecke steht, bzw. diese leicht nach Norden verlegt wurde.
30. Okt. 2017
Das Bahnhofsgebäue von Mülenen wurde mustergültig renoviert, auch wenn es nun etwas abseits der Strecke steht, bzw. diese leicht nach Norden verlegt wurde. 30. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Als Ergänzung zu Ollis Bildern des BLS Te 2/3 31, einige Bilder aus der Einsatzzeit des BLS Te 215 031-6: Hier steht der Te 215 031-6 in Goppenstein.
Oktober 2001
Als Ergänzung zu Ollis Bildern des BLS Te 2/3 31, einige Bilder aus der Einsatzzeit des BLS Te 215 031-6: Hier steht der Te 215 031-6 in Goppenstein. Oktober 2001
Stefan Wohlfahrt

Als Ergänzung zu Ollis Bildern des BLS Te 2/3 31, einige Bilder aus der Einsatzzeit des BLS Te 215 031-6: der Te 215 031-6 beim Manöver in Hohtenn.
Juni 1996
Als Ergänzung zu Ollis Bildern des BLS Te 2/3 31, einige Bilder aus der Einsatzzeit des BLS Te 215 031-6: der Te 215 031-6 beim Manöver in Hohtenn. Juni 1996
Stefan Wohlfahrt

Als Ergänzung zu Ollis Bildern des BLS Te 2/3 31, einige Bilder aus der Einsatzzeit des BLS Te 215 031-6: der Te 215 031-6 beim Manöver in Hohtenn.
Juni 1996
Als Ergänzung zu Ollis Bildern des BLS Te 2/3 31, einige Bilder aus der Einsatzzeit des BLS Te 215 031-6: der Te 215 031-6 beim Manöver in Hohtenn. Juni 1996
Stefan Wohlfahrt

Güterverkehr auf der Lötschberg-Bergstrecke: SBB Re6/6 11679 und Re4/4 II 11349 kommen von der Bergstrecke herab oberhalb des Eingangs zum Lötschberg-Basistunnel. 23.Mai 2017
Güterverkehr auf der Lötschberg-Bergstrecke: SBB Re6/6 11679 und Re4/4 II 11349 kommen von der Bergstrecke herab oberhalb des Eingangs zum Lötschberg-Basistunnel. 23.Mai 2017
Peter Ackermann

Güterverkehr auf der Lötschberg-Bergstrecke: Die beiden BLS 475 401 und 475 402 auf dem Kanderviadukt in Frutigen. 23.Mai 2017.
Güterverkehr auf der Lötschberg-Bergstrecke: Die beiden BLS 475 401 und 475 402 auf dem Kanderviadukt in Frutigen. 23.Mai 2017.
Peter Ackermann

Güterverkehr auf der Lötschberg-Bergstrecke: Das eindrückliche Panorama der Lötschberg Nordrampe mit einem langen Gützerzug, geführt von den beiden BLS 475 401 und 402. 23.Mai 2017.
Güterverkehr auf der Lötschberg-Bergstrecke: Das eindrückliche Panorama der Lötschberg Nordrampe mit einem langen Gützerzug, geführt von den beiden BLS 475 401 und 402. 23.Mai 2017.
Peter Ackermann

Güterverkehr auf der Lötschberg-Bergstrecke: Die beiden SBB-Loks Re6/6 11679 und Re4/4 II 11349 bringen einen schweren Güterzug nach Frutigen herunter. 23.Mai 2017.
Güterverkehr auf der Lötschberg-Bergstrecke: Die beiden SBB-Loks Re6/6 11679 und Re4/4 II 11349 bringen einen schweren Güterzug nach Frutigen herunter. 23.Mai 2017.
Peter Ackermann

Güterverkehr auf der Lötschberg-Bergstrecke: Die BLS Diesellok Am 843 501 kommt mit dem grossen Kranzug in die Steigung oberhalb Frutigen. 23.Mai 2017
Güterverkehr auf der Lötschberg-Bergstrecke: Die BLS Diesellok Am 843 501 kommt mit dem grossen Kranzug in die Steigung oberhalb Frutigen. 23.Mai 2017
Peter Ackermann

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