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RABe 523 | Flirt CH Fotos

35 Bilder
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Dieses Bild der beiden nach Gelterkinden ausfahrenden SBB RABe 523 zeigt die Geleisführung der beiden nach Olten streben Strecken: Links die  Neubaustrecke  Richtung Hauenstein Bassistunnel welche Nordwärts fahrende Züge die in Sissach nicht halten, über das Bahnsteiglose Gleis 2 leitet, und rechts die  Alte Hauenstein Linie   welche beider Einfahrt in Sissach keine Verbindung zum Gleis 2 und 1 besitzt, aber deren ehemals Doppelspur noch gut zu sehen ist.
7. August 2018
Dieses Bild der beiden nach Gelterkinden ausfahrenden SBB RABe 523 zeigt die Geleisführung der beiden nach Olten streben Strecken: Links die "Neubaustrecke" Richtung Hauenstein Bassistunnel welche Nordwärts fahrende Züge die in Sissach nicht halten, über das Bahnsteiglose Gleis 2 leitet, und rechts die "Alte Hauenstein Linie" welche beider Einfahrt in Sissach keine Verbindung zum Gleis 2 und 1 besitzt, aber deren ehemals Doppelspur noch gut zu sehen ist. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 060 verlässt Le Day Richtung Vallorbe.
28. August 2018
Der SBB RABe 523 060 verlässt Le Day Richtung Vallorbe. 28. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Einmal pro Stunde bedient die S2 Vallorbe - Villeneuve den kleinen Halt Veytaux-Chillon, welcher wie dies Bild zeigt in unmittelbarer Nähe des Château de Chillon liegt. 
13. Juni 2018
Einmal pro Stunde bedient die S2 Vallorbe - Villeneuve den kleinen Halt Veytaux-Chillon, welcher wie dies Bild zeigt in unmittelbarer Nähe des Château de Chillon liegt. 13. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 019 von Villeneuve nach Vallorbe hält in Prilly-Malley auf Gleis vier. 
Der neuen  Vorortsbahnhof zwischen Lausanne und Renens verfügt zwar über vier Bahnsteigkanten, doch konnten seit der Eröffnung des Bahnhofs noch nie alle vier genutzt werden, da die Strecke von Lausanne nach Rennes VD erst jetzt im Rahmen von  Léman 2030  auf vier Gleise gerweitert wird.
9. Feb. 2018
Der SBB RABe 523 019 von Villeneuve nach Vallorbe hält in Prilly-Malley auf Gleis vier. Der neuen "Vorortsbahnhof zwischen Lausanne und Renens verfügt zwar über vier Bahnsteigkanten, doch konnten seit der Eröffnung des Bahnhofs noch nie alle vier genutzt werden, da die Strecke von Lausanne nach Rennes VD erst jetzt im Rahmen von "Léman 2030" auf vier Gleise gerweitert wird. 9. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

Lavaux, mit einem Regionalzug auf der Train des Vignes Strecken (Puidoux-Chexbres -Vevey und einem Flirt Richtung Lausanne kurz vor Rivaz.
22. Juli 2017
Lavaux, mit einem Regionalzug auf der Train des Vignes Strecken (Puidoux-Chexbres -Vevey und einem Flirt Richtung Lausanne kurz vor Rivaz. 22. Juli 2017
Stefan Wohlfahrt

 Biel/Bienne Bözingenfeld/Champs-de-Boujean  begegnen sich zwei Flirt Züge, welche als Regionalzüge.
16. Mai 2017
"Biel/Bienne Bözingenfeld/Champs-de-Boujean" begegnen sich zwei Flirt Züge, welche als Regionalzüge. 16. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Der FLIRT 523 013 als S2 auf der Fahrt nach Villeneuve beim Halt in Territet. In der Bildmitte deutet die markante Bogenmauer den Verlauf der Rochers de Naye Bahn an, und auch die Standseilbahn von Territet nach Glion ist zu erkennen. 
27. Feb. 2017
Der FLIRT 523 013 als S2 auf der Fahrt nach Villeneuve beim Halt in Territet. In der Bildmitte deutet die markante Bogenmauer den Verlauf der Rochers de Naye Bahn an, und auch die Standseilbahn von Territet nach Glion ist zu erkennen. 27. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt

Gäubahnimpression mit Flirt. Oensingen, Dezember 2016.
Gäubahnimpression mit Flirt. Oensingen, Dezember 2016.
Olli

Gäubahnimpression mit Flirt. Oensingen, Dezember 2016.
Gäubahnimpression mit Flirt. Oensingen, Dezember 2016.
Olli

Gäubahnimpression mit Flirt. Oensingen, Dezember 2016.
Gäubahnimpression mit Flirt. Oensingen, Dezember 2016.
Olli

Gäubahnimpression mit Flirt. Oensingen, Dezember 2016.
Gäubahnimpression mit Flirt. Oensingen, Dezember 2016.
Olli

Zwar führt die Gotthardbahn zwischen Brunnen und Flüelen meist direkt am Vierwaldstättersee entlang, leider jedoch meistens im Tunnel. Einige Lücken mehr gibt es dabei auf der Fahrt in Richtung Norden, wie hier am 15.09.2016 bei Gumpisch zwischen Flüelen und Sisikon, RABe 523 004 ist als S 2 nach Baar Lindenpark unterwegs.
Zwar führt die Gotthardbahn zwischen Brunnen und Flüelen meist direkt am Vierwaldstättersee entlang, leider jedoch meistens im Tunnel. Einige Lücken mehr gibt es dabei auf der Fahrt in Richtung Norden, wie hier am 15.09.2016 bei Gumpisch zwischen Flüelen und Sisikon, RABe 523 004 ist als S 2 nach Baar Lindenpark unterwegs.
Horst Lüdicke

Eine S2 mit einem RABe 523 von Erstfeld nach Baar Lindenpark verläßt am 15.09.2016 den Bahnhof Sisikon am Vierwaldstättersee, links im Hintergrund der 2.513 m hohe Gitschen
Eine S2 mit einem RABe 523 von Erstfeld nach Baar Lindenpark verläßt am 15.09.2016 den Bahnhof Sisikon am Vierwaldstättersee, links im Hintergrund der 2.513 m hohe Gitschen
Horst Lüdicke

Flirt der S-Bahn Basel in Dreifachtraktion in Tecknau. Juli 2016.
Flirt der S-Bahn Basel in Dreifachtraktion in Tecknau. Juli 2016.
Olli

Rechts im Bild der Ort Puidoux - der Flirt links unten im Bild auf der Fahrt nach Palézieux hat den zum Ort gehörigen Bahnhof Puidoux Chexbres schon vor ein paar Minuten verlassen.
26. März 2016
Rechts im Bild der Ort Puidoux - der Flirt links unten im Bild auf der Fahrt nach Palézieux hat den zum Ort gehörigen Bahnhof Puidoux Chexbres schon vor ein paar Minuten verlassen. 26. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein Flirt auf dem Weg von Allaman nach Villeneuve macht einen kurzen Halt in Veytaux-Chillon.
19. März 2016
Ein Flirt auf dem Weg von Allaman nach Villeneuve macht einen kurzen Halt in Veytaux-Chillon. 19. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein RABe 523 verlässt Villette VD Richtung Cully.
22. Feb. 2016
Ein RABe 523 verlässt Villette VD Richtung Cully. 22. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der SBB Flirt 523 044 verlässt als Regionalzug 7826 von Olten kommend den Bahnhof Grenchen Süd Richtung Biel/Bienne.
21. Feb. 2016
Der SBB Flirt 523 044 verlässt als Regionalzug 7826 von Olten kommend den Bahnhof Grenchen Süd Richtung Biel/Bienne. 21. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

SBB: Regionalzug nach Biel mit dem RABe 523 049 bei Niederbipp am 21. Januar 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Regionalzug nach Biel mit dem RABe 523 049 bei Niederbipp am 21. Januar 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Stadler RABe 523 016 und Eem 923 021-0 im  Bombardiere -Ort Villeneuve. 
2. Nov. 2015
Stadler RABe 523 016 und Eem 923 021-0 im "Bombardiere"-Ort Villeneuve. 2. Nov. 2015
Stefan Wohlfahrt

SBB: Eine Doppeltraktion FLIRT als Regionalzug Olten-Luzern wärend der Abenddämmerung bei Wauwil am 10. November 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Eine Doppeltraktion FLIRT als Regionalzug Olten-Luzern wärend der Abenddämmerung bei Wauwil am 10. November 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zwei Flirts als S1 12168 vor der Kulisse von St-Saphorin.
31. August 2015
Zwei Flirts als S1 12168 vor der Kulisse von St-Saphorin. 31. August 2015
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 021 als S 1 zwischen Riavz und St.Saphorin.
8. Juli 2015
Der SBB RABe 523 021 als S 1 zwischen Riavz und St.Saphorin. 8. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein Flirt als S1 nach Yverdon verlässt die Haltestelle Veytaux Chillon. 
13. April 2015
Ein Flirt als S1 nach Yverdon verlässt die Haltestelle Veytaux Chillon. 13. April 2015
Stefan Wohlfahrt

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