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SZB Zug aus Solothurn mit Triebwagen 1 wartet beim Tierspital (heute: Henkerbrünnli) einen Gegenzug von Bern Bahnhofplatz ab. 21.September 1965
SZB Zug aus Solothurn mit Triebwagen 1 wartet beim Tierspital (heute: Henkerbrünnli) einen Gegenzug von Bern Bahnhofplatz ab. 21.September 1965
Peter Ackermann

SZB Pendelzug mit Triebwagen 23 und in der Mitte vermutlich ein ehemaliger deutscher Wagen am Bollwerk. Hier gibt es längst keine Schienen mehr, nachdem zuerst die Tramlinie 1 eingestellt wurde und ein paar Wochen später die SZB (heute RBS) in den unterirdischen Bahnhof eingeführt wurde. Ueber die Bahnbrücke fährt ein offenbar ganz neuer RBe4/4 Triebwagen der SBB. 21.September 1965
SZB Pendelzug mit Triebwagen 23 und in der Mitte vermutlich ein ehemaliger deutscher Wagen am Bollwerk. Hier gibt es längst keine Schienen mehr, nachdem zuerst die Tramlinie 1 eingestellt wurde und ein paar Wochen später die SZB (heute RBS) in den unterirdischen Bahnhof eingeführt wurde. Ueber die Bahnbrücke fährt ein offenbar ganz neuer RBe4/4 Triebwagen der SBB. 21.September 1965
Peter Ackermann

SZB Pendelzug mit Triebwagen 21 und die ehemalige Tramlinie 1 mit dem Zug 173-228 am einstigen Bahnhofplatz vor dem Hotel Schweizerhof. 21.September 1965
SZB Pendelzug mit Triebwagen 21 und die ehemalige Tramlinie 1 mit dem Zug 173-228 am einstigen Bahnhofplatz vor dem Hotel Schweizerhof. 21.September 1965
Peter Ackermann

Bei der Siganlbrücke zwischen Tüscherz und Twann konnte ich diesen SBB RBDe 560  Domino  auf der Fahrt nach Biel fotografieren. 
18. August 2017
Bei der Siganlbrücke zwischen Tüscherz und Twann konnte ich diesen SBB RBDe 560 "Domino" auf der Fahrt nach Biel fotografieren. 18. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Im Gegensatz zum Einspurabschnitt Twann Ligerz zeigt sich der weitere Streckenverlauf am Bielersee etwas weniger idylisch, bietet aber doch das eine oder andere Motiv: Ein ICN Richtung Biel erreicht Tüscherz. 
18. August 2017
Im Gegensatz zum Einspurabschnitt Twann Ligerz zeigt sich der weitere Streckenverlauf am Bielersee etwas weniger idylisch, bietet aber doch das eine oder andere Motiv: Ein ICN Richtung Biel erreicht Tüscherz. 18. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Die 1946 von SLM und BBC gebaute Ee 3/3 16408 wartet in Biel/Bienne auf den nächsten Einsatz.
18. August 2017
Die 1946 von SLM und BBC gebaute Ee 3/3 16408 wartet in Biel/Bienne auf den nächsten Einsatz. 18. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Wenn die Jurasüdfusslinie im Bereich von Ligerz auf Doppelspur ausgebaut und in einen  Tunnel verlegt wird, wird der schmucke Bahnhof von Ligerz nicht nur seine Aufgabe sondern auch sein Gleis verlieren.
Ein Domino auf dem Weg von Biel/Bienne nach Neuchâtel erreicht Ligerz. 
18. August 2017
Wenn die Jurasüdfusslinie im Bereich von Ligerz auf Doppelspur ausgebaut und in einen Tunnel verlegt wird, wird der schmucke Bahnhof von Ligerz nicht nur seine Aufgabe sondern auch sein Gleis verlieren. Ein Domino auf dem Weg von Biel/Bienne nach Neuchâtel erreicht Ligerz. 18. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Einmal mehr bot das  Gleis 2  in Lausanne eine freudige Überraschung, wenn auch kaum Zeit bleib, diese fotografisch gebührend festzuhalten: die BLS Ae 4/4 251 mit eine SBB WR und einem BLS EW I fährt nach einem kurzen Halt auf die Abstellgleise im westlichen Bahnhofsvorfeld. 26. August 2017
Einmal mehr bot das "Gleis 2" in Lausanne eine freudige Überraschung, wenn auch kaum Zeit bleib, diese fotografisch gebührend festzuhalten: die BLS Ae 4/4 251 mit eine SBB WR und einem BLS EW I fährt nach einem kurzen Halt auf die Abstellgleise im westlichen Bahnhofsvorfeld. 26. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Einmal mehr bot das  Gleis 2  in Lausanne eine freudige Überraschung, wenn auch kaum Zeit bleib, diese fotografisch gebührend festzuhalten: die BLS Ae 4/4 251 mit eine SBB WR und einem BLS EW I fährt nach einem kurzen Halt auf die Abstellgleise im westlichen Bahnhofsvorfeld. 26. August 2017
Einmal mehr bot das "Gleis 2" in Lausanne eine freudige Überraschung, wenn auch kaum Zeit bleib, diese fotografisch gebührend festzuhalten: die BLS Ae 4/4 251 mit eine SBB WR und einem BLS EW I fährt nach einem kurzen Halt auf die Abstellgleise im westlichen Bahnhofsvorfeld. 26. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Die ST Personnenwagen B 3 N°4 und N° 3 sowie ein Dienst- und Güterwagen in Triengen. 
27. Aug. 2017
Die ST Personnenwagen B 3 N°4 und N° 3 sowie ein Dienst- und Güterwagen in Triengen. 27. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Vergleichsbild zu Peters Bild vom 21. März 1965 http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~dampfloks~e-33/532158/sursee-triengen-bahn-regelbetrieb-das-gab.html
Bahnhofsgebäude, Lokschuppen und sogar der Wasserkran sind noch am selben Platz, und auch die Gleisanlage scheint soweit ersichtlich kaum bis wenig geändert zu haben.
Im Bild der ST Tm und die E 3/3 N° 5.
27. August 2017
Ein Vergleichsbild zu Peters Bild vom 21. März 1965 http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~dampfloks~e-33/532158/sursee-triengen-bahn-regelbetrieb-das-gab.html Bahnhofsgebäude, Lokschuppen und sogar der Wasserkran sind noch am selben Platz, und auch die Gleisanlage scheint soweit ersichtlich kaum bis wenig geändert zu haben. Im Bild der ST Tm und die E 3/3 N° 5. 27. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Der SBB Tm 232 121 (UIC 98 85 5232 121-4 CH-SBBC) in Sursee.
27. Aug. 2017
Der SBB Tm 232 121 (UIC 98 85 5232 121-4 CH-SBBC) in Sursee. 27. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick hinter die Kulissen: Ausgerechnet zur Fahrleitungslosen Suresee-Triengen Bahn hat es das ehemalige SBB Tigerli E 3/3 8522 verschlagen, war doch diese Lok im Zweiten Weltkrieg mit einem Stromabnehmer ausgestattet!
Triengen, den 27. August 2017
Ein Blick hinter die Kulissen: Ausgerechnet zur Fahrleitungslosen Suresee-Triengen Bahn hat es das ehemalige SBB Tigerli E 3/3 8522 verschlagen, war doch diese Lok im Zweiten Weltkrieg mit einem Stromabnehmer ausgestattet! Triengen, den 27. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick hinter die Kulissen: in Chaulin bei der B-C wird die zerlegte RhB Bernina Ge 4/4 181 aufgearbeitet. 
1. Aug. 2017
Ein Blick hinter die Kulissen: in Chaulin bei der B-C wird die zerlegte RhB Bernina Ge 4/4 181 aufgearbeitet. 1. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt

Streckenunterbrüche bei Rastatt mit einsprechendem Umleitungsverkehr sind nicht neu, wie dieses Bild zeigt: Durch den Neubau bzw. Einfügen der Murgbrücke über die Ostertage wurde der CNL 1258 von Berlin Lichtenberg nach Zürich HB über die Gäubahn umgeleitet. Das Bild zeigt den Zug bei Thayingen, nachdem in Singen die SBB Re 4/4 II 11109 den Zug übernommen hat. 
22. April 2011
Streckenunterbrüche bei Rastatt mit einsprechendem Umleitungsverkehr sind nicht neu, wie dieses Bild zeigt: Durch den Neubau bzw. Einfügen der Murgbrücke über die Ostertage wurde der CNL 1258 von Berlin Lichtenberg nach Zürich HB über die Gäubahn umgeleitet. Das Bild zeigt den Zug bei Thayingen, nachdem in Singen die SBB Re 4/4 II 11109 den Zug übernommen hat. 22. April 2011
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 620 017-4 mit dem Novelis Güterzug Sierre - Singen - Göttingen beim Château de Chillon.
28. August 2017
Die SBB Re 620 017-4 mit dem Novelis Güterzug Sierre - Singen - Göttingen beim Château de Chillon. 28. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 620 017-4 mit dem Novelis Güterzug Sierre - Singen - Göttingen bei der Durchfahrt in der Station Veytaux-Chillon.
28. August 2017
Die SBB Re 620 017-4 mit dem Novelis Güterzug Sierre - Singen - Göttingen bei der Durchfahrt in der Station Veytaux-Chillon. 28. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Belle Epoque!
3.9.17
Belle Epoque! 3.9.17
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Personenwagen / Schmalspur

205 1200x814 Px, 05.09.2017

In Montreux ist es praktisch unmöglich den knapp vor dem Tunnel zum stehen gekommene Train  Belle  Epoque zu fotografieren.
3 Sept. 2017
In Montreux ist es praktisch unmöglich den knapp vor dem Tunnel zum stehen gekommene Train "Belle" Epoque zu fotografieren. 3 Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

Gerne hätte ich den  Belle Epoque  Zug mit der Hem 2/2 11 bei Jaman fotografiert, doch bei der Fahrt Richtung Gipfel kam er mir schon in Caux entgegen, (also ein Stunde zu früh!), so dass kaum Zeit blieb, ihn richtig vor die Kamera zu bekommen. 
3. Sept. 2017
Gerne hätte ich den "Belle Epoque" Zug mit der Hem 2/2 11 bei Jaman fotografiert, doch bei der Fahrt Richtung Gipfel kam er mir schon in Caux entgegen, (also ein Stunde zu früh!), so dass kaum Zeit blieb, ihn richtig vor die Kamera zu bekommen. 3. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

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