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Wenn die Jurasüdfusslinie im Bereich von Ligerz auf Doppelspur ausgebaut und in einen Tunnel verlegt wird, wird der schmucke Bahnhof von Ligerz nicht nur seine Aufgabe sondern auch sein Gleis

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Wenn die Jurasüdfusslinie im Bereich von Ligerz auf Doppelspur ausgebaut und in einen  Tunnel verlegt wird, wird der schmucke Bahnhof von Ligerz nicht nur seine Aufgabe sondern auch sein Gleis verlieren.
Ein Domino auf dem Weg von Biel/Bienne nach Neuchâtel erreicht Ligerz. 
18. August 2017

Wenn die Jurasüdfusslinie im Bereich von Ligerz auf Doppelspur ausgebaut und in einen Tunnel verlegt wird, wird der schmucke Bahnhof von Ligerz nicht nur seine Aufgabe sondern auch sein Gleis verlieren.
Ein Domino auf dem Weg von Biel/Bienne nach Neuchâtel erreicht Ligerz.
18. August 2017

Stefan Wohlfahrt 24.08.2017, 50 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2017:08:18 13:03:51, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/7.1, ISO160, Brennweite: 22.00 (220/10)

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In der Regel sind Flirts oder Dominos im Umlauf der S5 (Lausanne - Grandson beschleunigt) eingesetzt, an diesem Sommer Tag ende Augsts kam jedoch ein RABe 511 zum Einsatz. 
Das Bild entstand ma 29. August 2018 bei Vufflens la Ville.
In der Regel sind Flirts oder Dominos im Umlauf der S5 (Lausanne - Grandson beschleunigt) eingesetzt, an diesem Sommer Tag ende Augsts kam jedoch ein RABe 511 zum Einsatz. Das Bild entstand ma 29. August 2018 bei Vufflens la Ville.
Stefan Wohlfahrt

In der Regel sind Flirts oder Dominos im Umlauf der S5 (Lausanne - Grandson beschleunigt) eingesetzt, an diesem Sommer Tag ende Augsts kam jedoch ein RABe 511 zum Einsatz. 
Das Bild entstand ma 29. August 2018 bei Vufflens la Ville.
In der Regel sind Flirts oder Dominos im Umlauf der S5 (Lausanne - Grandson beschleunigt) eingesetzt, an diesem Sommer Tag ende Augsts kam jedoch ein RABe 511 zum Einsatz. Das Bild entstand ma 29. August 2018 bei Vufflens la Ville.
Stefan Wohlfahrt

Die Rail Care Rem 476 453-6 VAUD (UIC 91 85 4476 43-6 CH-RLC) hat ihren Coop Zug von Genève la Praille nach Vufflens la Ville gebracht und rangiert nun, um den Gengenzug zu übernehmen, was einige Zeit dauert, da der Lokführer die Handweichen jeweils selbst stellen muss. 29. August 2018
Die Rail Care Rem 476 453-6 VAUD (UIC 91 85 4476 43-6 CH-RLC) hat ihren Coop Zug von Genève la Praille nach Vufflens la Ville gebracht und rangiert nun, um den Gengenzug zu übernehmen, was einige Zeit dauert, da der Lokführer die Handweichen jeweils selbst stellen muss. 29. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Rail Care Rem 476 453-6 VAUD (UIC 91 85 4476 43-6 CH-RLC) hat ihren Coop Zug von Genève la Praille nach Vufflens la Ville gebracht, gleichzeitig brachte eine gut getarnte  Rangierlok  die Fracht für die Rückfahrt nach Genève La Praille vom Werk zum Bahnhof.
29. August 2018
Die Rail Care Rem 476 453-6 VAUD (UIC 91 85 4476 43-6 CH-RLC) hat ihren Coop Zug von Genève la Praille nach Vufflens la Ville gebracht, gleichzeitig brachte eine gut getarnte "Rangierlok" die Fracht für die Rückfahrt nach Genève La Praille vom Werk zum Bahnhof. 29. August 2018
Stefan Wohlfahrt






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