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Ge 4/4 Fotos

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Die MOB Ge 4/4 8003 mit den recht bunten IR 2122  MOB Panoramic  aufdem weg von Montreux nach Zweisimmen bei Les Avants.
03.02.2018
Die MOB Ge 4/4 8003 mit den recht bunten IR 2122 "MOB Panoramic" aufdem weg von Montreux nach Zweisimmen bei Les Avants. 03.02.2018
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8003 fährt mit ihrem  MOB-Belle  Epoque Zug bei Gstaad Richtung Montreux. Da die  Belle-Epoque Wagen zur Zeit in Chernex auf automatische Kupplung umgebaut werden, verkehr der Zug (wie im Fahrplan vorgesehen) mit  klassischem  Rollmaterial, wobei überraschenderweise doch noch ein  Belle-Epoque Wagen mitgeführt wird.
2. Feb. 2018
Die MOB Ge 4/4 8003 fährt mit ihrem "MOB-Belle" Epoque Zug bei Gstaad Richtung Montreux. Da die "Belle-Epoque Wagen zur Zeit in Chernex auf automatische Kupplung umgebaut werden, verkehr der Zug (wie im Fahrplan vorgesehen) mit "klassischem" Rollmaterial, wobei überraschenderweise doch noch ein "Belle-Epoque Wagen mitgeführt wird. 2. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

Die BAM Ge 474 21 wartet in Morges mit sieben aufgebocktne Eaos Wagen auf die Abfahrt zur Zuckerrüben-Verladung bei Reverolle.
Die BAM Ge 474 21 wartet in Morges mit sieben aufgebocktne Eaos Wagen auf die Abfahrt zur Zuckerrüben-Verladung bei Reverolle.
Stefan Wohlfahrt

In Chigny wartet die Ge 4/4 21 mit ihrem leeren Zuckerübenzug eine Überholung ab.
17. OKt. 2017
In Chigny wartet die Ge 4/4 21 mit ihrem leeren Zuckerübenzug eine Überholung ab. 17. OKt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Auf offener Strecke werden bei Reverolle die Zuckerrüben verladen, der Reisezgverkehr wird in der Zwischenzeit im SEV abgewickelt. 
17. Okt. 2017
Auf offener Strecke werden bei Reverolle die Zuckerrüben verladen, der Reisezgverkehr wird in der Zwischenzeit im SEV abgewickelt. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Auf offener Strecke werden bei Reverolle die Zuckerrüben verladen, der Reisezgverkehr wird in der Zwischenzeit im SEV abgewickelt. 
17. Okt. 2017
Auf offener Strecke werden bei Reverolle die Zuckerrüben verladen, der Reisezgverkehr wird in der Zwischenzeit im SEV abgewickelt. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die BAM Ge 4/4 22 erreicht mit einem weiteren leeren Sieben-Wagen Zug die Zuckerrübenverladestelle bei Reverolle, wobei hier nur noch zwei Wagen beladen werden, auf die  übrigen fünf warten ein paar hundert Meter weiter unten, weitere Zuckerrüben.
17. Okt. 2017
Die BAM Ge 4/4 22 erreicht mit einem weiteren leeren Sieben-Wagen Zug die Zuckerrübenverladestelle bei Reverolle, wobei hier nur noch zwei Wagen beladen werden, auf die übrigen fünf warten ein paar hundert Meter weiter unten, weitere Zuckerrüben. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Kurz unterhalb von Reverolle befindet sich die nächte Zuckerrübenverladestelle. Zwei Eaos hingegen wurden vom Te 2/2 für die restlichen Rüben oberhalb von Reverolle hochgezogen. 
17. Okt. 2017
Kurz unterhalb von Reverolle befindet sich die nächte Zuckerrübenverladestelle. Zwei Eaos hingegen wurden vom Te 2/2 für die restlichen Rüben oberhalb von Reverolle hochgezogen. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8004 mit neuer, automatischer Kupplung und im aktuellen MOB Anstrich in Chernex.
6. Dez. 2017
Die MOB Ge 4/4 8004 mit neuer, automatischer Kupplung und im aktuellen MOB Anstrich in Chernex. 6. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8004 mit neuer, automatischer Kupplung und im aktuellen MOB Anstrich in Chernex. 
6. Dez. 2017
Die MOB Ge 4/4 8004 mit neuer, automatischer Kupplung und im aktuellen MOB Anstrich in Chernex. 6. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8004 mit neuer, automatischer Kupplung und im aktuellen MOB Anstrich mit einem B auf der Fahrt Richtung Montreux bei Planchamp.
29. Dez. 2017
Die MOB Ge 4/4 8004 mit neuer, automatischer Kupplung und im aktuellen MOB Anstrich mit einem B auf der Fahrt Richtung Montreux bei Planchamp. 29. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

In Bussy-Chardonney endet heute der Regionalverkehr, wer weiter will, muss in den Bus umsteigen. Auf Gleis 3 wartet die BAM Ge 4/4 21 mit sieben leeren Eaos auf die Weiterfahrt Richtung Apples. 17. Okt. 2017
In Bussy-Chardonney endet heute der Regionalverkehr, wer weiter will, muss in den Bus umsteigen. Auf Gleis 3 wartet die BAM Ge 4/4 21 mit sieben leeren Eaos auf die Weiterfahrt Richtung Apples. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

In Bussy-Chardonney endet der Regionalverkehr, wer weiter will, muss in den Bus umsteigen. Auf Gleis 3 wartet die BAM Ge 4/4 21 mit sieben leeren Eaos auf die Weiterfahrt Richtung Apples. 
17. Okt. 2017
In Bussy-Chardonney endet der Regionalverkehr, wer weiter will, muss in den Bus umsteigen. Auf Gleis 3 wartet die BAM Ge 4/4 21 mit sieben leeren Eaos auf die Weiterfahrt Richtung Apples. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8003 erreicht mit ihrem Panoramic Express den Bahnhof Saanen.
10. Okt. 2017
Die MOB Ge 4/4 8003 erreicht mit ihrem Panoramic Express den Bahnhof Saanen. 10. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick hinter die Kulissen: in Chaulin bei der B-C wird die zerlegte RhB Bernina Ge 4/4 181 aufgearbeitet. 
1. Aug. 2017
Ein Blick hinter die Kulissen: in Chaulin bei der B-C wird die zerlegte RhB Bernina Ge 4/4 181 aufgearbeitet. 1. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die beiden BAM Ge 4/4 21 und 22 mit ihrem Kieszug bei Vufflens le Château.
3. März 2017
Die beiden BAM Ge 4/4 21 und 22 mit ihrem Kieszug bei Vufflens le Château. 3. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8003 mit dem MOB Belle Epoque 3126 von Montreux nach Zweisimmen kurz nach Chernex. 27. März 2017
Die MOB Ge 4/4 8003 mit dem MOB Belle Epoque 3126 von Montreux nach Zweisimmen kurz nach Chernex. 27. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Die Kreuzung zweier Züge geschieht in der Regel, dass die beiden aus unterschiedlichen Richtung kommenden Züge sich kreuzen und dann weiter fahren. Seit kurzem kreuzen sich in Morges leere und volle Schüttgutgüterzüge der BAM MBC, die dabei auch die Traktion, Spurweite und Fahrrichtung wechseln. 
Ein Kaisermanöver vom Feinsten, welches hier Schritt für Schritt gezeigt werden soll: 
Während die Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506 8 CH MBC) mit ihrem leeren Zug von Gland schon vor meiner Ankunft ankam und nun im östlichen Bahnhofskopf auf einem Ausziehgleis wartet, erreicht der volle Schüttgutzug mit den beiden Ge 4/4 21 und 22 Morges.
22. Feb. 2017
Die Kreuzung zweier Züge geschieht in der Regel, dass die beiden aus unterschiedlichen Richtung kommenden Züge sich kreuzen und dann weiter fahren. Seit kurzem kreuzen sich in Morges leere und volle Schüttgutgüterzüge der BAM MBC, die dabei auch die Traktion, Spurweite und Fahrrichtung wechseln. Ein Kaisermanöver vom Feinsten, welches hier Schritt für Schritt gezeigt werden soll: Während die Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506 8 CH MBC) mit ihrem leeren Zug von Gland schon vor meiner Ankunft ankam und nun im östlichen Bahnhofskopf auf einem Ausziehgleis wartet, erreicht der volle Schüttgutzug mit den beiden Ge 4/4 21 und 22 Morges. 22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 umfahren ihren Güterzug.
22. Feb. 2017
Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 umfahren ihren Güterzug. 22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 umfahren ihren Güterzug.
22. Feb. 2017
Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 umfahren ihren Güterzug. 22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die beiden BAM Ge 4/4 21 und 22 sind nun mit ihrem Zug fahrbereit; während die Re 4/4 II noch länger auf sich warten liess, zu lange für mich, denn ich musste um 9.42 Morges infolge eines Rendez-vous in Grenchen verlassen.
22. Feb. 2017
Die beiden BAM Ge 4/4 21 und 22 sind nun mit ihrem Zug fahrbereit; während die Re 4/4 II noch länger auf sich warten liess, zu lange für mich, denn ich musste um 9.42 Morges infolge eines Rendez-vous in Grenchen verlassen. 22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die TRAVYS Ge 4/4 21 in Yverdon.
14. Feb. 2017
Die TRAVYS Ge 4/4 21 in Yverdon. 14. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt

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