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Noch bis vor Kurzem standen bei Neyruz an der Strecke Bern Lausanne die letzten alten Fahrleitungsmaste.

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Noch bis vor Kurzem standen bei Neyruz an
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Noch bis vor Kurzem standen bei Neyruz an der Strecke Bern Lausanne die letzten alten Fahrleitungsmaste.



Noch bis vor Kurzem standen bei Neyruz an der Strecke Bern Lausanne die letzten alten Fahrleitungsmaste. Die Re 460 113-3 schiebt einen IC Richtung Lausanne. 6. Aug. 2015

Noch bis vor Kurzem standen bei Neyruz an der Strecke Bern Lausanne die letzten alten Fahrleitungsmaste. Die Re 460 113-3 schiebt einen IC Richtung Lausanne.
6. Aug. 2015

Stefan Wohlfahrt 14.12.2017, 63 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die SBB Ae 4/7 10997 wartet mit einem Extrazug in Lausanne neben der SBB Re 460 070-6 auf die Weiterfahrt. 1. Ma 2013
Die SBB Ae 4/7 10997 wartet mit einem Extrazug in Lausanne neben der SBB Re 460 070-6 auf die Weiterfahrt. 1. Ma 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Ae 4/7, Schweiz / E-Loks / Re 460, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

9 1200x836 Px, 30.10.2018

Der Bahnhof von Giubiasco wird für den Anschluss des Monte-Ceneri Basis-Tunnel umgebaut, und so will die SBB Re 460 001-1 Coop-Pro Natura mit ihrem IC nach Zürich nicht so recht in die staubige Baulandschaft passen. 1. Okt. 2018
Der Bahnhof von Giubiasco wird für den Anschluss des Monte-Ceneri Basis-Tunnel umgebaut, und so will die SBB Re 460 001-1 Coop-Pro Natura mit ihrem IC nach Zürich nicht so recht in die staubige Baulandschaft passen. 1. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460, Schweiz / Strecken / 600 Luzern/Zug - Chiasso | Gotthardbahn, Schweiz / Bahnhöfe / Giubiasco (230 müM)

15 1200x886 Px, 05.10.2018

Nur das unvermeidliche Graffiti verrät, dass dieses Bild nicht von einer Modellbahn stammt; schön herausgeputzt zeigt sich der Bahnhof von Rümlingen und die SBB Re 460 097-9 mit ihrem via Läufelfingen umgeleiteten IC 10972 (Sommerfahrplan 2018). Obwohl seit 1858 in Rümlingen Züge durchfahren, bekam der Ort erst nach Eröffnung der NBS via Basistunnel ab 1916 seinen Bahnhof und somit Züge die hier halten. 7. August 2018
Nur das unvermeidliche Graffiti verrät, dass dieses Bild nicht von einer Modellbahn stammt; schön herausgeputzt zeigt sich der "Bahnhof" von Rümlingen und die SBB Re 460 097-9 mit ihrem via Läufelfingen umgeleiteten IC 10972 (Sommerfahrplan 2018). Obwohl seit 1858 in Rümlingen Züge durchfahren, bekam der Ort erst nach Eröffnung der NBS via Basistunnel ab 1916 seinen Bahnhof und somit Züge die hier halten. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460, Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten, Schweiz / Bahnhöfe / Rümlingen (480 müM)

19 1200x806 Px, 05.09.2018

Sommerfahrplan 2018: Eine Re 460 mit einem IC auf dem bekannten 128 Meter langen Rümlinger Viadukt, welches nicht nur in einer leichten Kurve liegt, sondern auch in eine recht beträchtliche Neigung aufweist. 7. August 2018
Sommerfahrplan 2018: Eine Re 460 mit einem IC auf dem bekannten 128 Meter langen Rümlinger Viadukt, welches nicht nur in einer leichten Kurve liegt, sondern auch in eine recht beträchtliche Neigung aufweist. 7. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460, Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten

13 1200x806 Px, 05.09.2018



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