Höhenweg, Huttwil Fotos
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150 Jahre Emmentalbahn.
141-R-1244 auf dem Rückweg von der grossen Emmentalrundfahrt anlässlich des Jubiläums. Auf dem Bahnübergang Luezerner Strasse in Huttwil beschleunigt sie eindrucksvoll den Zug die kurze Rampe zur Wasserscheide hinauf. Mai 2025.
Der ungewöhnlich abgesteckte Bahnübergang lässt noch den Streckenverlauf der Huttwil-Eriskirch-Bahn vermuten, die heute zur Gänze abgebaut ist. An dieser Stelle trennte sich die Stichstrecke von der Huttwil-Wolhusen-Bahn.
Olli
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Schweiz / Strecken / 440 (Langenthal–) Huttwil – Wolhusen (–Luzern) WHB>VHB>RM>BLS, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2025 | 150 Jahre Emmentalbahn, Frankreich / Dampfloks / 141 R, Vereine / Verein Mikado 1244 / Dampflok 141-R-1244 ·SNCF·, Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 141-R ·SNCF·
412 1600x1152 Px, 10.08.2025
150 Jahre Emmentalbahn.
141-R-1244 auf dem Rückweg von der grossen Emmentalrundfahrt anlässlich des Jubiläums. Auf dem Bahnübergang Luezerner Strasse in Huttwil beschleunigt sie eindrucksvoll den Zug die kurze Rampe zur Wasserscheide hinauf. Mai 2025.
Olli
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Frankreich / Dampfloks / 141 R, Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 141-R ·SNCF·, Schweiz / Strecken / 440 (Langenthal–) Huttwil – Wolhusen (–Luzern) WHB>VHB>RM>BLS, Vereine / Verein Mikado 1244 / Dampflok 141-R-1244 ·SNCF·, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2025 | 150 Jahre Emmentalbahn
410 1600x1030 Px, 10.08.2025
Hommage an eine schräge Schweizer Rennsemmel... Te 2/3 31 der BLS war ursprünglich weder Triebwagen noch Lok, sondern an einen Wagen fest gekoppelt und daher als CFe 2/6 784 bezeichnet. Nur zwei dieser seltsamen Gespanne wurden gebaut 1925 und als Halbesel bezeichnet, 1953 wurde die Triebeinheit getrennt und zu einer Rangierlok Te 2/3 umgebaut. Hier beim Zubringerdienst zum Bernischen Schwingfest. Huttwil, Juli 2017.
Olli
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