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Potenza
ABe 4/8 472 der ASD am Streckenende in Les Diablerets. Januar 2026.
ABe 4/8 472 der ASD am Streckenende in Les Diablerets. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Les Diablerets (1155 müM), Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

100 1600x1042 Px, 05.05.2026

Der Triebwagen BDeh 4/4 81 wurde von SWP/SLM/SAAS im Jahr 1976 an die BVB geliefert und ist hier mit zwei (Ultraleicht-) Wagen bergwärts unterwegs. Bouquetins, Januar 2026.
Der Triebwagen BDeh 4/4 81 wurde von SWP/SLM/SAAS im Jahr 1976 an die BVB geliefert und ist hier mit zwei (Ultraleicht-) Wagen bergwärts unterwegs. Bouquetins, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AOMC·BVB·TPC·, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB > TPC

172 1600x1237 Px, 06.04.2026

Der Triebwagen BDeh 4/4 82 wurde von SWP/SLM/SAAS im Jahr 1977 an die BVB geliefert und ist wartet am Col de Bretaye mit zwei (Ultraleicht-) Wagen auf die Talfahrt. Wir dürfen nicht sitzen bleiben und müssen einmal um den Block durch die Kontrolle. Col de Bretaye, Januar 2026.
Der Triebwagen BDeh 4/4 82 wurde von SWP/SLM/SAAS im Jahr 1977 an die BVB geliefert und ist wartet am Col de Bretaye mit zwei (Ultraleicht-) Wagen auf die Talfahrt. Wir dürfen nicht sitzen bleiben und müssen einmal um den Block durch die Kontrolle. Col de Bretaye, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AOMC·BVB·TPC·, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB > TPC

156 1600x1083 Px, 02.04.2026

BDeh 4/4 83 auf Bergfahrt mit zwei Wagen. Dieser wurde 1987 von ACMV/SLM/BBC an die BVB geliefert. Die Führerstandsfront des Motorwagens ist ähnlich den zahnlosen Motorwagen von AB, CJ und FW gestaltet, die in den 1980er Jahren geliefert wurden. Angehängt sind die beiden (Ultraleicht-) Wagen B 66 und Bt 65 aus den Jahren 1983 und 1987 von den Herstellern ACMV/SIG/BBC. Bouquetins, Januar 2026.
BDeh 4/4 83 auf Bergfahrt mit zwei Wagen. Dieser wurde 1987 von ACMV/SLM/BBC an die BVB geliefert. Die Führerstandsfront des Motorwagens ist ähnlich den zahnlosen Motorwagen von AB, CJ und FW gestaltet, die in den 1980er Jahren geliefert wurden. Angehängt sind die beiden (Ultraleicht-) Wagen B 66 und Bt 65 aus den Jahren 1983 und 1987 von den Herstellern ACMV/SIG/BBC. Bouquetins, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AOMC·BVB·TPC·, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB > TPC, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige

177 1600x1093 Px, 02.04.2026

Die Lokomotive HGe 4/4 32 'Villars' wurde 1964 von SIG und MFO an die BVB geliefert. Wahrscheinlich könnte man sie ungestraft auch als Gepäcktriebwagen bezeichnen. In der Skisaison kommt sie mit den Panoramawagen zum Einsatz, da braucht es durchaus genügend Rollmaterial im Einsatz, um den Andrang an Skifahrern zu genügen, im oberen Streckenteil zum Col de Bretaye sind gleichzeitig vier Zuggarnituren im Einsatz. Bouquetins, Januar 2026.
Die Lokomotive HGe 4/4 32 'Villars' wurde 1964 von SIG und MFO an die BVB geliefert. Wahrscheinlich könnte man sie ungestraft auch als Gepäcktriebwagen bezeichnen. In der Skisaison kommt sie mit den Panoramawagen zum Einsatz, da braucht es durchaus genügend Rollmaterial im Einsatz, um den Andrang an Skifahrern zu genügen, im oberen Streckenteil zum Col de Bretaye sind gleichzeitig vier Zuggarnituren im Einsatz. Bouquetins, Januar 2026.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 (Bex–) Villars – Col de Bretaye BVB > TPC, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 ·BVB·

265  2 1413x1600 Px, 01.04.2026

Das äusserst repränsentative Empfangsgebäude von Villar-sur-Ollon braucht sich nicht einmal vor dem Palace Hotel zu verstecken. Januar 2026.
Das äusserst repränsentative Empfangsgebäude von Villar-sur-Ollon braucht sich nicht einmal vor dem Palace Hotel zu verstecken. Januar 2026.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon (1253 müM)

254 1600x1068 Px, 25.03.2026

Der ABFe 4/4 2 der ASD war im Juli 1983 in einer abweichenden Farbgebung - hier bei Les Diablerets - unterwegs. Leider wusste ich nicht, dass er einen Beiwagen mit sich führte, sonst hätte ich eine andere Fotostelle gewählt.
Der ABFe 4/4 2 der ASD war im Juli 1983 in einer abweichenden Farbgebung - hier bei Les Diablerets - unterwegs. Leider wusste ich nicht, dass er einen Beiwagen mit sich führte, sonst hätte ich eine andere Fotostelle gewählt.
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD > TPC, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 · BCZe 4/4  ·ASD· SWS/AEG/BBC

790  2 663x1024 Px, 14.06.2015