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Hochflurfahrzeug Be 4/4 502, Baujahr 1981, der Neuenburger Tram im Park bei Auvernier.

(ID 503753)

Hochflurfahrzeug Be 4/4 502, Baujahr 1981, der Neuenburger Tram im Park bei Auvernier.

Hochflurfahrzeug Be 4/4 506 der Neuenburger Tram auf der Fahrt entlang der Areuse in Boudry.

Hochflurfahrzeug Be 4/4 502, Baujahr 1981, der Neuenburger Tram im Park bei Auvernier. An dieser Stelle ist es so lauschig, weil die Autobahn direkt darunter eingegraben wurde. Juni 2016.

Hochflurfahrzeug Be 4/4 502, Baujahr 1981, der Neuenburger Tram im Park bei Auvernier. An dieser Stelle ist es so lauschig, weil die Autobahn direkt darunter eingegraben wurde. Juni 2016.

Olli 24.06.2016, 177 Aufrufe, 0 Kommentare

Hochflurfahrzeug Be 4/4 502 der Neuenburger Tram auf der Fahrt entlang der Areuse in Boudry.

Hochflurfahrzeug Be 4/4 506 der Neuenburger Tram auf der Fahrt entlang der Areuse in Boudry.

Hochflurfahrzeug Be 4/4 502, Baujahr 1981, der Neuenburger Tram im Park bei Auvernier.

Hochflurfahrzeug Be 4/4 502, Baujahr 1981, der Neuenburger Tram im Park bei Auvernier.

Hochflurfahrzeug Be 4/4 506 der Neuenburger Tram im Park bei Auvernier.

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Die TPF Meterspur Strecke Bulle - Broc Fabrique wird nach Ostern auf Normalspur umgebaut, folglich sind dann hier keine Meterspur -Züge mehr zu sehen. Im Bild der TPF Regionalzug S60 mit dem ABt 223, dem Bt 224 und dem schiebenden Be 4/4 124 beim Halt in Broc-Village.

2. März 2021

Die TPF Meterspur Strecke Bulle - Broc Fabrique wird nach Ostern auf Normalspur umgebaut, folglich sind dann hier keine Meterspur"-Züge mehr zu sehen. Im Bild der TPF Regionalzug S60 mit dem ABt 223, dem Bt 224 und dem schiebenden Be 4/4 124 beim Halt in Broc-Village. 2. März 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 253 Bulle – Broc CEG > GFM > TPF, Schweiz / Bahnhöfe / Broc-Village (720 müM)

 41  2 1200x806 Px, 30.07.2021

Mit dem schiebenden Be 4/4 124 verlässt der Regionalzug nach Bulle den Bahnhof von Broc Village.

2. März 2021

Mit dem schiebenden Be 4/4 124 verlässt der Regionalzug nach Bulle den Bahnhof von Broc Village. 2. März 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 253 Bulle – Broc CEG > GFM > TPF, Schweiz / Bahnhöfe / Broc-Village (720 müM)

 30 1200x771 Px, 30.07.2021

Mit dem schiebenden Be 4/4 124 verlässt der Regionalzug nach Bulle den Bahnhof von Broc Village.

2. März 2021

Mit dem schiebenden Be 4/4 124 verlässt der Regionalzug nach Bulle den Bahnhof von Broc Village. 2. März 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 253 Bulle – Broc CEG > GFM > TPF, Schweiz / Bahnhöfe / Broc-Village (720 müM)

 26 1200x879 Px, 30.07.2021

Ein BLM Be 4/4 ist zwischen Grütschalp und Winteregg auf der Fahrt nach Mürren.

16. Okt. 2018

Ein BLM Be 4/4 ist zwischen Grütschalp und Winteregg auf der Fahrt nach Mürren. 16. Okt. 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 313 Lauterbrunnen – Mürren BLM

 34 1200x879 Px, 27.04.2021

Weitere Bilder aus "Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4"

Hochflurfahrzeug Be 4/4 506 der Neuenburger Tram auf der Fahrt entlang der Areuse in Boudry.

Hochflurfahrzeug Be 4/4 502 der Neuenburger Tram auf der Fahrt entlang der Areuse in Boudry.

Der CJ (ex FW) Be 4/4 617 in La Chaux de Fonds.

Der CJ (ex FW) Be 4/4 617 in La Chaux de Fonds.

Zur Feier 120 BAM MBC wurde der Neuen Be 4/4 31 + Be 4/4 32 vorgestellt, hier beim Manöver in Apples.

Das Bipperlisi, noch fast in den SNB/OJB Originallackierung, als MOB Be 4/4 1007 unterwegs als Regionalzug Richtung Montreux bei Planchamp.

Das Bipperlisi, heute MOB Be 4/4 1006 fährt bei Planchamp talwärts.

Bei ungewöhnlich dichtem Nebel an der Riviera erreicht das Bipperlisi, heute MOB Be 4/4 1006 den Halt Planchamp.

Während das Bipperlisi den Nebel wohl gewohnt ist, ich bin es nicht mehr und es war nicht einfach, bei der Bildgestaltung auf See und Berge zu verzichten...

Der MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) als Regionalzug 2323 bei Planchamp.

Unübersehbar: das Château de Vufflens.

Der MOB Be 4/4 1007 (ex Bipperlisi SNB/OJB bzw.

Der BAM Regionalzug 114 fährt durch die kleine Haltestelle Chardonney-Château .

ASm: Am 24.

Ein BAM Regionlazug erreicht in Kürze die Haltestelle Vuffelns le Château.

Be 4/4 (statt Ge 4/4) mit dem BAM Zug 105 und BLS Re 465 017-2 in Morges.

Der BLM Be 4/4 21 kurz vor Winteregg.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken | Schmalspur / 215 < 213 Neuchâtel – Boudry TN > TRN/TransN"

Hochflurfahrzeug Be 4/4 506 der Neuenburger Tram auf der Fahrt entlang der Areuse in Boudry.

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Der CJ (ex FW) Be 4/4 617 in La Chaux de Fonds.

Der CJ (ex FW) Be 4/4 617 in La Chaux de Fonds.

Zur Feier 120 BAM MBC wurde der Neuen Be 4/4 31 + Be 4/4 32 vorgestellt, hier beim Manöver in Apples.

Das Bipperlisi, noch fast in den SNB/OJB Originallackierung, als MOB Be 4/4 1007 unterwegs als Regionalzug Richtung Montreux bei Planchamp.

Das Bipperlisi, heute MOB Be 4/4 1006 fährt bei Planchamp talwärts.

Bei ungewöhnlich dichtem Nebel an der Riviera erreicht das Bipperlisi, heute MOB Be 4/4 1006 den Halt Planchamp.

Während das Bipperlisi den Nebel wohl gewohnt ist, ich bin es nicht mehr und es war nicht einfach, bei der Bildgestaltung auf See und Berge zu verzichten...

Der MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) als Regionalzug 2323 bei Planchamp.

Unübersehbar: das Château de Vufflens.

Der MOB Be 4/4 1007 (ex Bipperlisi SNB/OJB bzw.

Der BAM Regionalzug 114 fährt durch die kleine Haltestelle Chardonney-Château .

ASm: Am 24.

Ein BAM Regionlazug erreicht in Kürze die Haltestelle Vuffelns le Château.

Be 4/4 (statt Ge 4/4) mit dem BAM Zug 105 und BLS Re 465 017-2 in Morges.

Der BLM Be 4/4 21 kurz vor Winteregg.

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Neuchâtel > District de Boudry > Milvignes > Auvernier

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Hochflurfahrzeug Be 4/4 506 der Neuenburger Tram im Park bei Auvernier.

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Hochflurfahrzeug Be 4/4 502, Baujahr 1981, der Neuenburger Tram im Park bei Auvernier.

1,10 km

Als Ergänzung zu Ollis aktuellen Aufnahmen der Tramway Neuchatelois noch einige Bilder aus dem Mai 1980: Der ex-Genueser Be 4/6 1103 verläßt die Station Bas-des-allees in Richtung

1,46 km

Der ex-Genueser Be 4/6 1103 der Straßenbahn Neuchatel im Mai 1980 in der Station Colombier

1,60 km

Der gebraucht aus Genua übernommene Be 4/6 1102 der Straßenbahn Neuchatel ist im Mai 1980 bei Colombier unterwegs nach Boudry

3,00 km

Besonders schön gelegen ist der übriggebliebene Rest der Neuenburger Tram entlang des Neuenburger Sees nach Boudry.

3,03 km

Besonders schön gelegen ist der übriggebliebene Rest der Neuenburger Tram entlang des Neuenburger Sees nach Boudry.

3,07 km

Als Ergänzung zu Ollis aktuellen Aufnahmen der Tramway Neuchatelois noch einige Bilder aus dem Mai 1980: Be 4/6 1103 (ex Genua) in Areuse.

3,07 km

3,10 km

Besonders schön gelegen ist der übriggebliebene Rest der Neuenburger Tram entlang des Neuenburger Sees nach Boudry.

3,16 km

Der 1902 gebaute Be 2/4 46 hat sich im Mai 1980 auf den Weg von Areuse in das nur 830 m entfernte Winzerdorf Cortaillod gemacht

3,18 km

Besonders schön gelegen ist der übriggebliebene Rest der Neuenburger Tram entlang des Neuenburger Sees nach Boudry.

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Im Mai 1980 fährt der Be 2/4 46 auf der 1984 stillgelegten Stichstrecke von Cortaillod nach Areuse

3,64 km

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Als Ergänzung zu Ollis aktuellen Aufnahmen der Tramway Neuchatelois noch einige Bilder aus dem Mai 1980: In Cortaillod befand sich dieser Unterstand ( Wagenhalle wäre etwas übertrieben) für

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Hochflurfahrzeug Be 4/4 502 der Neuenburger Tram auf der Fahrt entlang der Areuse in Boudry.

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Hochflurfahrzeug Be 4/4 506 der Neuenburger Tram auf der Fahrt entlang der Areuse in Boudry.

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In der Spitzkehre von Chambrelien, die billige Ausführung um Höhe zu gewinnen, denn nach La-Chaux-de-Fonds geht es heftig bergauf.

Schweiz > NEUENBURG > District de Boudry > Milvignes > Auvernier

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