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Be 4/8 Fotos

25 Bilder
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Am 16.03.2018 trifft der Be 4/8 31 in der Haltestelle Notkersegg ein
Am 16.03.2018 trifft der Be 4/8 31 in der Haltestelle Notkersegg ein
Horst Lüdicke

Durch die Linsebühlstraße fährt der Be 4/8 33 am 16.03.2018 nach Trogen
Durch die Linsebühlstraße fährt der Be 4/8 33 am 16.03.2018 nach Trogen
Horst Lüdicke

Be 4/8 33 an der Haltestelle St. Gallen Marktplatz am 16.03.2018
Be 4/8 33 an der Haltestelle St. Gallen Marktplatz am 16.03.2018
Horst Lüdicke

Be 4/8 33 kommt am 16.03.2018 in St. Gallen an
Be 4/8 33 kommt am 16.03.2018 in St. Gallen an
Horst Lüdicke

Am 16.03.2018 verläßt der Be 4/8 33 den Bahnhof St. Gallen AB
Am 16.03.2018 verläßt der Be 4/8 33 den Bahnhof St. Gallen AB
Horst Lüdicke

Ein LEB Be 4/8 Typ  VEVEY  in auffälliger Lausanne-fm Werbung in Echallens.
28. April 2017
Ein LEB Be 4/8 Typ "VEVEY" in auffälliger Lausanne-fm Werbung in Echallens. 28. April 2017
Stefan Wohlfahrt

ASm: Letzter Tag im Monat April 2017 mit dem Be 4/8 15 bei Wiedlisbach.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Letzter Tag im Monat April 2017 mit dem Be 4/8 15 bei Wiedlisbach. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm: Ein trauriges Zufallsbild vom Be 4/8 114, dem neuen Werbetriebwagen wieder für die Baloise Bank SoBa. Zum grossen Glück gab es keine Toten. Der Sachschaden ist aber gross. Beim Baseltorkreisen in Solothurn, der von Autos auf zwei Spuren und der Bahn befahren wird, kommt es immer wieder zu solchen Unfällen.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Ein trauriges Zufallsbild vom Be 4/8 114, dem neuen Werbetriebwagen wieder für die Baloise Bank SoBa. Zum grossen Glück gab es keine Toten. Der Sachschaden ist aber gross. Beim Baseltorkreisen in Solothurn, der von Autos auf zwei Spuren und der Bahn befahren wird, kommt es immer wieder zu solchen Unfällen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Da unser Zug ausnahmsweise von Gleis 2 fuhr, konnte der in Lugano stehende Be 4/8 bequem vom nur spaltweise zu öffnenden Fenster aus fotografierte werden.
15. März 2017
Da unser Zug ausnahmsweise von Gleis 2 fuhr, konnte der in Lugano stehende Be 4/8 bequem vom nur spaltweise zu öffnenden Fenster aus fotografierte werden. 15. März 2017
Stefan Wohlfahrt

ASm: Regionalzug nach Oensingen mit einem Be 4/8 bei Niederbipp am 3. Januar 2017 während einem Schneegestöber.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Regionalzug nach Oensingen mit einem Be 4/8 bei Niederbipp am 3. Januar 2017 während einem Schneegestöber. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Dieser Star ist in Wirklichkeit Planet. Be 4/8 110 Merkur der Asm vor der Kulisse des Aarwanger Schlosses. Dezember 2016.
Dieser Star ist in Wirklichkeit Planet. Be 4/8 110 Merkur der Asm vor der Kulisse des Aarwanger Schlosses. Dezember 2016.
Olli

Dieser Star ist in Wirklichkeit Planet. Be 4/8 110 Merkur der Asm am Ortseingang von Aarwangen. Dezember 2016.
Dieser Star ist in Wirklichkeit Planet. Be 4/8 110 Merkur der Asm am Ortseingang von Aarwangen. Dezember 2016.
Olli

Dieser Star ist in Wirklichkeit Planet. Be 4/8 110 Merkur der Asm im Langenthaler Bahnhof. Dezember 2016.
Dieser Star ist in Wirklichkeit Planet. Be 4/8 110 Merkur der Asm im Langenthaler Bahnhof. Dezember 2016.
Olli

Dieser Star ist in Wirklichkeit Planet. Be 4/8 112 Venus der Asm beim Bahnübergang der Aarwangenstrasse mit der Klus nach Balsthal im Hintergrund. Dezember 2016.
Dieser Star ist in Wirklichkeit Planet. Be 4/8 112 Venus der Asm beim Bahnübergang der Aarwangenstrasse mit der Klus nach Balsthal im Hintergrund. Dezember 2016.
Olli

Dieser Star ist in Wirklichkeit Planet. Be 4/8 112 Venus überquert den Bahnübergang  der Aarwangenstrasse. Dezember 2016.
Dieser Star ist in Wirklichkeit Planet. Be 4/8 112 Venus überquert den Bahnübergang der Aarwangenstrasse. Dezember 2016.
Olli

Auf dem Dreischienengleis zwischen Bremgarten West und Wohlen ist der Be 4/8 22 der Bremgarten-Dietikon-Bahn im Sommer 1997 unterwegs
Auf dem Dreischienengleis zwischen Bremgarten West und Wohlen ist der Be 4/8 22 der Bremgarten-Dietikon-Bahn im Sommer 1997 unterwegs
Horst Lüdicke

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/8

115  2 1200x788 Px, 24.04.2016

ASm: Am 13. März 2015 summte das BIENCHEN (Be 4/8 114) durch den Hardwald in Richtung Langenthal Bahnhof zu.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Am 13. März 2015 summte das BIENCHEN (Be 4/8 114) durch den Hardwald in Richtung Langenthal Bahnhof zu. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TPC/ASD/AOMC: Im Mai 2002 wurden die neuen Triebwagen von ASD und AOMC noch im alten TPC-Bahnhof Aigle aufgenommen. ASD Be 4/4 403, 1987 und AOMC Beh 4/8 592, 2001 auf die Abfahrten nach Les Diablerets und Champéry wartend.
Foto: Walter Ruetsch
TPC/ASD/AOMC: Im Mai 2002 wurden die neuen Triebwagen von ASD und AOMC noch im alten TPC-Bahnhof Aigle aufgenommen. ASD Be 4/4 403, 1987 und AOMC Beh 4/8 592, 2001 auf die Abfahrten nach Les Diablerets und Champéry wartend. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS: Obschon seit mehreren Monaten offiziel ausrangiert, wartete der Be 4/8 49 (1974) auch am 19. Februar 2015 beim RBS-Depot Solothurn auf dem hintersten Abstellgeleise, das sich bereits auf Zuchwilerboden befindet, sein weiteres Schicksal ab. So wie es aussieht, blieb dieses  MANDARINLI  vorerst von der Verschrottung verschont.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Obschon seit mehreren Monaten offiziel ausrangiert, wartete der Be 4/8 49 (1974) auch am 19. Februar 2015 beim RBS-Depot Solothurn auf dem hintersten Abstellgeleise, das sich bereits auf Zuchwilerboden befindet, sein weiteres Schicksal ab. So wie es aussieht, blieb dieses "MANDARINLI" vorerst von der Verschrottung verschont. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm: Aufnahmen dieser Art waren während dem diesjährigen Winter in der Region Solothurn nur an wenigen Tagen möglich. Regionalzug Solothurn-Oensingen-Langenthal mit Be 4/8 111  STAR  auf dem Bahnhof Wiedlisbach am 28. Dezember 2014.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Aufnahmen dieser Art waren während dem diesjährigen Winter in der Region Solothurn nur an wenigen Tagen möglich. Regionalzug Solothurn-Oensingen-Langenthal mit Be 4/8 111 "STAR" auf dem Bahnhof Wiedlisbach am 28. Dezember 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Be 4/8 41 oder 42 der Centolvallibahn nach Verdasio Mitte der 1980er Jahre auf dem 1990 stillgelegten oberirdischen Streckenteil in Locarno. Die Triebwagen wurden Anfang der 1990er Jahre an die FLP verkauft (Foto: Gerda Lüdicke).
Be 4/8 41 oder 42 der Centolvallibahn nach Verdasio Mitte der 1980er Jahre auf dem 1990 stillgelegten oberirdischen Streckenteil in Locarno. Die Triebwagen wurden Anfang der 1990er Jahre an die FLP verkauft (Foto: Gerda Lüdicke).
Horst Lüdicke

OeBB/ASm: Durch die Verlängerung der ASm-Strecke nach Oensingen hat auch der Bahnhof Oensingen eine Aufwertung erfahren. Züge nach Balsthal (Güterzug mit Re 4/4 l 10009) sowie Reginalzüge nach Langenthal und Solothurn mit den Be 4/8 112 und Be 4/8 113  STAR  in Oensingen am 13. Oktober 2014.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB/ASm: Durch die Verlängerung der ASm-Strecke nach Oensingen hat auch der Bahnhof Oensingen eine Aufwertung erfahren. Züge nach Balsthal (Güterzug mit Re 4/4 l 10009) sowie Reginalzüge nach Langenthal und Solothurn mit den Be 4/8 112 und Be 4/8 113 "STAR" in Oensingen am 13. Oktober 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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