ABDeh 4/4 3 der SGA und ein BDe 4/8 der Trogener Bahn warten im Frühjahr 1979 im Bahnhof St - Igschieneschweiz.startbilder.de

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ABDeh 4/4 3 der SGA und ein BDe 4/8 der Trogener Bahn warten im Frühjahr 1979 im Bahnhof St.

(ID 419961)

ABDeh 4/4 2 der SGA fährt im Frühjahr 1979 hintunter nach St.

ABDeh 4/4 3 der SGA und ein BDe 4/8 der Trogener Bahn warten im Frühjahr 1979 im Bahnhof St.

ABDeh 4/4 3 der SGA und ein BDe 4/8 der Trogener Bahn warten im Frühjahr 1979 im Bahnhof St. Gallen auf Fahrgäste

ABDeh 4/4 3 der SGA und ein BDe 4/8 der Trogener Bahn warten im Frühjahr 1979 im Bahnhof St. Gallen auf Fahrgäste

Horst Lüdicke 13.04.2015, 530 Aufrufe, 2 Kommentare

Kurz hinter der Haltestelle Zweibrücken ist ABDeh 4/4 1 im Frühjahr 1979 nach St.

ABDeh 4/4 3 der SGA und ein BDe 4/8 der Trogener Bahn warten im Frühjahr 1979 im Bahnhof St.

Mit einem Zug von Appenzell nach St.

ABDeh 4/4 2 der SGA fährt im Frühjahr 1979 hintunter nach St.

ABDeh 4/4 3 der SGA fährt auf seinem Weg von Appenzell nach St.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Olli 17.04.2015 20:35

Auch farblos ein Bähnchen-Traum.
Gruss, Olli

Horst Lüdicke 19.04.2015 10:29

Vielen Dank Olli, es freut mich immer, wenn's gefällt.
Gruß Horst

In Gais wartet der ABDeh 4/4 N° 7 noch in den älteren SGA Farbengebung auf die Fahrt nach Altstätten.
110 Film / Sept. 1983

In Gais wartet der ABDeh 4/4 N° 7 noch in den älteren SGA Farbengebung auf die Fahrt nach Altstätten. 110 Film / Sept. 1983 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABDeh 4/4 ·AB·SGA·, Schweiz / Bahnhöfe / Gais (919 müM)

 289  1 1200x936 Px, 25.03.2018

Der BOB ABDe 4/4 302 (Baujahr 1949) steht in Zweilütschienen.
8. August 2016

Der BOB ABDe 4/4 302 (Baujahr 1949) steht in Zweilütschienen. 8. August 2016 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABDeh 4/4 ·AB·SGA·, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Interlaken – Lauterbrunnen/Grindelwald BOB, Schweiz / Bahnhöfe / Zweilütschinen

 375 956x1200 Px, 09.08.2016

Bei Gais ist der ABDeh 4/4 5 der SGA (St. Gallen-Gais-Appenzeller Bahn) im Frühjahr 1979 in Richtung Appenzell unterwegs

Bei Gais ist der ABDeh 4/4 5 der SGA (St. Gallen-Gais-Appenzeller Bahn) im Frühjahr 1979 in Richtung Appenzell unterwegs 
Horst Lüdicke

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABDeh 4/4 ·AB·SGA·, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 855 St. Gallen – Teufen – Gais – Appenzell SGA>AB

 433 1200x771 Px, 31.01.2016 

Mit einer für die damalige Zeit typischen SGA-Garnitur steht der ABDeh 4/4 3 der SGA (St. Gallen-Gais-Appenzeller Bahn) im Frühjahr 1979 abfahrbereit in St. Gallen

Mit einer für die damalige Zeit typischen SGA-Garnitur steht der ABDeh 4/4 3 der SGA (St. Gallen-Gais-Appenzeller Bahn) im Frühjahr 1979 abfahrbereit in St. Gallen 
Horst Lüdicke

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABDeh 4/4 ·AB·SGA·, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 855 St. Gallen – Teufen – Gais – Appenzell SGA>AB

 561  2 1200x803 Px, 31.01.2016 

Weitere Bilder aus "Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABDeh 4/4 ·AB·SGA·"

Kurz hinter der Haltestelle Zweibrücken ist ABDeh 4/4 1 im Frühjahr 1979 nach St.

Auf seinem Weg von Teufen nach Gais begegnet ABDeh 4/4 2 der SGA im Frühjahr 1979 einem damals noch alltäglichem VW Käfer

In einer 180 Grad-Kurve führt die SGA-Strecke von Appenzell in den Bahnhof Gais, hir mit ABDeh 4/4 5 im Frühjahr 1979, das links sichtbare Gleis führt nach Altstätten

Während ABDeh 4/4 3 den Bahnhof Gais in Richtung Appenzell verlässt, wartet ABDeh 4/4 7 noch auf Reisende nach Altstätten (Frühjahr 1979)

Im Frühjahr 1979 ist ABDeh 4/4 3 der St.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken | Schmalspur / 855 St. Gallen – Teufen – Gais – Appenzell SGA>AB"

Kurz hinter der Haltestelle Zweibrücken ist ABDeh 4/4 1 im Frühjahr 1979 nach St.

Im Bahnhof Appenzell steht ein historischer Sonderzug mit dem 1931 gebauten Triebwagen vom Typ BCFeh 4/4 der ehemaligen SGA (St.

Am 21.09.2013 war der 1931 gebaute Triebwagen Nr.

Von St.

Bei einem Großteil der Strecke zwischen Appenzell und St.

Auf seinem Weg von Teufen nach Gais begegnet ABDeh 4/4 2 der SGA im Frühjahr 1979 einem damals noch alltäglichem VW Käfer

In einer 180 Grad-Kurve führt die SGA-Strecke von Appenzell in den Bahnhof Gais, hir mit ABDeh 4/4 5 im Frühjahr 1979, das links sichtbare Gleis führt nach Altstätten

Während ABDeh 4/4 3 den Bahnhof Gais in Richtung Appenzell verlässt, wartet ABDeh 4/4 7 noch auf Reisende nach Altstätten (Frühjahr 1979)

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken | Schmalspur / 859 St.Gallen – Trogen TB>AB"

Kurz hinter der Haltestelle Zweibrücken ist ABDeh 4/4 1 im Frühjahr 1979 nach St.

Auf einer Streckenlänge von knapp 10 Kilometern überwindet die Trogenerbahn zwischen den beiden Endstationen St.

In der Endstation Trogen steht am 07.03.2015 Triebwagen Nr.

Be 4/8-Triebwagen Nr.

Kurz vor der Haltestelle 'Schwarzer Bären' fährt Triebwagen Nr.

Auf der Fahrt nach Trogen hat am 01.02.2015 Triebwagen Nr.

Im Bahnhof Appenzell steht ein historischer Sonderzug mit dem 1931 gebauten Triebwagen vom Typ BCFeh 4/4 der ehemaligen SGA (St.

Am 21.09.2013 war der 1931 gebaute Triebwagen Nr.

Von St.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/8 ·TB· FFA/BBC"

Kurz hinter der Haltestelle Zweibrücken ist ABDeh 4/4 1 im Frühjahr 1979 nach St.

Auf einer Streckenlänge von knapp 10 Kilometern überwindet die Trogenerbahn zwischen den beiden Endstationen St.

In der Endstation Trogen steht am 07.03.2015 Triebwagen Nr.

Be 4/8-Triebwagen Nr.

Kurz vor der Haltestelle 'Schwarzer Bären' fährt Triebwagen Nr.

Auf der Fahrt nach Trogen hat am 01.02.2015 Triebwagen Nr.

Im Bahnhof Appenzell steht ein historischer Sonderzug mit dem 1931 gebauten Triebwagen vom Typ BCFeh 4/4 der ehemaligen SGA (St.

Am 21.09.2013 war der 1931 gebaute Triebwagen Nr.

Von St.

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Be 4/8 33 kommt am 16.03.2018 in St.

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Be 4/8 33 an der Haltestelle St.

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Durch die Linsebühlstraße fährt der Be 4/8 33 am 16.03.2018 nach Trogen

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ABDeh 4/4 3 der SGA fährt auf seinem Weg von Appenzell nach St.

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Bei Gais ist der ABDeh 4/4 5 der SGA (St.

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Die Nr.

11,12 km

Die Nr.

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