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ASm/OJB/SNB: BDe 4/4 5 + C2 23 bei Langenthal im März 1984.

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ASm/OJB/SNB: BDe 4/4 5 + C2 23 bei Langenthal im März 1984.
Foto: Walter Ruetsch

ASm/OJB/SNB: BDe 4/4 5 + C2 23 bei Langenthal im März 1984.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 12.01.2017, 333 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Olli 23.01.2017 17:46

Ein wunderbares historisches Bild, das auch den Charakter dieser Bahn wunderbar darstellt...
Gruss, Olli

ASm/SNB/OJB: Der Kopfbahnhof Niederbipp in den 80er-Jahre aufgenommen mit BDe 4/4 4, Ge 4/4 57 aus Schaffhausen und den Be 4/4 83 und Be 4/4 85  Solothurn  nach Langenthal und Solothurn.
Foto: Walter Ruetsch
ASm/SNB/OJB: Der Kopfbahnhof Niederbipp in den 80er-Jahre aufgenommen mit BDe 4/4 4, Ge 4/4 57 aus Schaffhausen und den Be 4/4 83 und Be 4/4 85 "Solothurn" nach Langenthal und Solothurn. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der OJB-Triebwagen 2 (ehemals SNB-Triebwagen 3, gebaut 1920, neue Führerstände 1961, Abbruch 1973) in Wiedlisbach SNB. 26.April 1970.
Der OJB-Triebwagen 2 (ehemals SNB-Triebwagen 3, gebaut 1920, neue Führerstände 1961, Abbruch 1973) in Wiedlisbach SNB. 26.April 1970.
Peter Ackermann

Solothurn Niederbipp- Bahn (SNB) in Niederbipp. Triebwagen 5 (Baujahr 1918, modernisiert 1954) vor einem OJB-Steuerwagen. 26.April 1970.
Solothurn Niederbipp- Bahn (SNB) in Niederbipp. Triebwagen 5 (Baujahr 1918, modernisiert 1954) vor einem OJB-Steuerwagen. 26.April 1970.
Peter Ackermann






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