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Der Geheimagent hat bald ausgedient.

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Der Geheimagent hat bald ausgedient. Zumindest auf BDe
(ID 813403)
Für nur 3 Gleise ist das Empfangsgebäude von Le Locle richtiggehend imposant.
BDe 4/4 5 der Régional des Brenets , heute TransN, hat bald ausgedient und ein Bus wird auf der Bahnstrecke fahren.



Der Geheimagent hat bald ausgedient. Zumindest auf BDe 4/4 5 wird er nächstes Jahr nicht mehr nach Les Brenets fahren. Le Locle, Mai 2023.

Der Geheimagent hat bald ausgedient. Zumindest auf BDe 4/4 5 wird er nächstes Jahr nicht mehr nach Les Brenets fahren. Le Locle, Mai 2023.

Olli 23.05.2023, 255 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Strecke von Saignelégier nach Glovelier führt im ohnehin nicht gerade üppig bevölkerten Jura durch eine einsame Landschaft. Folglich war während einiger Jahre die Zugsdichte auf dieser Strecke sehr schwach. Ein Neubaustrecke von Delémont nach Glovelier hätte wohl das Problem etwas gelindert, fiel jedoch bei einer Volksabstimmung durch, immerhin wird heute (beim hochladen des Bildes 18.1.26) die Strecke im Stundentakt bedient. Der lange Worte kurzer Sinn: Der Endhaltepunkt der CJ-Züge war direkt vor dem SBB Bahnhof Glovelier mitten auf der Strasse, wie dies Bild des CJ ADe 4/4 606 mit Bt zeigt. Analogbild vom 16. Jan. 1982
Die Strecke von Saignelégier nach Glovelier führt im ohnehin nicht gerade üppig bevölkerten Jura durch eine einsame Landschaft. Folglich war während einiger Jahre die Zugsdichte auf dieser Strecke sehr schwach. Ein Neubaustrecke von Delémont nach Glovelier hätte wohl das Problem etwas gelindert, fiel jedoch bei einer Volksabstimmung durch, immerhin wird heute (beim hochladen des Bildes 18.1.26) die Strecke im Stundentakt bedient. Der lange Worte kurzer Sinn: Der Endhaltepunkt der CJ-Züge war direkt vor dem SBB Bahnhof Glovelier mitten auf der Strasse, wie dies Bild des CJ ADe 4/4 606 mit Bt zeigt. Analogbild vom 16. Jan. 1982
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC + RSG > CJ, Schweiz / Bahnhöfe / Glovelier, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 I · BDe 4/4 ·CJ·BOB·LEB·MIB·NStCM·La Traction·

29 1400x1103 Px, 18.01.2026

BDe 4/4 5 der Régional des Brenets , heute TransN, hat bald ausgedient und ein Bus wird auf der Bahnstrecke fahren. Schutz durch James Bond wird auch nicht mehr nötig sein. Le Locle, Mai 2023.
BDe 4/4 5 der "Régional des Brenets", heute TransN, hat bald ausgedient und ein Bus wird auf der Bahnstrecke fahren. Schutz durch James Bond wird auch nicht mehr nötig sein. Le Locle, Mai 2023.
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 224 Le Locle – Les Brenets RdB > CMN > TRN/TransN, Schweiz / Bahnhöfe / Le Locle, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 I · BDe 4/4 ·CJ·BOB·LEB·MIB·NStCM·La Traction·

256 788x1200 Px, 23.05.2023

BDe 4/4 5 der Régional des Brenets , heute TransN, hat bald ausgedient und ein Bus wird auf der Bahnstrecke fahren. Der jüngere TransN-Bruder vom Typ Flirt I, RABe 527 331 trifft derweil in Le Locle ein. Mai 2023.
BDe 4/4 5 der "Régional des Brenets", heute TransN, hat bald ausgedient und ein Bus wird auf der Bahnstrecke fahren. Der jüngere TransN-Bruder vom Typ Flirt I, RABe 527 331 trifft derweil in Le Locle ein. Mai 2023.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Le Locle, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 527 RABe 527 ·TransN·TPF· Flirt, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 I · BDe 4/4 ·CJ·BOB·LEB·MIB·NStCM·La Traction·

227 1600x1063 Px, 23.05.2023

Der MIB BDe 4/4 11 und ein Zentralbahn Dienstwagen (ex Gepäckwagen) stehen in Innertkichen. 16. März 2021
Der MIB BDe 4/4 11 und ein Zentralbahn Dienstwagen (ex Gepäckwagen) stehen in Innertkichen. 16. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Innertkichen (633 müM), Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 I · BDe 4/4 ·CJ·BOB·LEB·MIB·NStCM·La Traction·

215 1200x806 Px, 14.05.2023



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