Le Locle - Les Brenets : Triebwagen 5 bei der Ausfahrt aus Les Brenets, 21.April 2016.
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Le Locle - Les Brenets : Triebwagen 5 bei der Ausfahrt aus Les Brenets, 21.April 2016.
Peter Ackermann 14.07.2016, 691 Aufrufe, 3 Kommentare
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Horst Lüdicke 15.7.2016 20:00
Hallo Peter,
Deine Aufnahmen machen echt Lust darauf, diese Bahn einmal zu besuchen.
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst
Stefan Wohlfahrt 17.7.2016 18:24
Hallo Horst, du wirst überrascht sein, wie spannend vier Kilometer Nebenbahn sein können, selbst wenn ein Teil der Strecke durch Tunnels führt und in der Regel nur ein Triebwagen im Pendelbetrieb den Dienst versieht.
@Peter: ein sehr schönes Bild der Le Locle - Les Brenets Bahn.
einen lieben Gruss
Stefan
Peter Ackermann 18.7.2016 17:42
Vielen herzlichen Dank Horst und Stefan für Euren Kommentar! Peter
Totgesagte leben länger: Be 4/4 3 der Bahn nach Les Brenets ist ebendort eingetroffen, im Juli 2021. Zu diesem Zeitpunkt stand die Eröffnung eine Buslinie für 2025 fest. Stand heute sind die betagten Triebwagen noch immer unterwegs, sogar auf sanierten Drehgestellen und fahren hoffentlich noch bis 2031. Das Behindertengleichstellungsgesetz hatte die Bahn akut gefährdet, aber Alternativen sind nicht immer einfach umzusetzen, so gibt es nunmher eine Galgenfrist.
Olli
Olli
G 3/3 2 'Le Père Frédéric' in der Glasschachtel in Les Brenets. Juli 2021. Da ich kein Bild von der Lok fand, darf sie auch mal ins Bild... ;-) ... sie ist ja auch wichtig...
Während im benachbarten Frankreich Dutzende lokaler Schmalspurbahnen allein in der Region spurlos verschwunden sind, ist hier ein Zeugnis dieser Zeit hinter Glas noch sichtbar. Man stelle sich in der Region hinter der Grenze all diese "Strassenbahnen" vor, etwa von Morteau über Maîche nach Trevilliers.
Le Père Frédéric bekam aber nicht nur dieses Schaufenster in die Vergangenheit sondern auch ein Gedicht geschrieben und zudem ein Lied komponiert. Vielleicht nicht so bekannt wie die Schwäbische Eisebahne, aber welcher Lok wurde soviel Poesie gewidmet?
Zum Schluss noch ein paar technische Daten.
Spurweite 1000 mm
LüP 5,21 m
Höhe 3 m
Gewicht 12,8 t
Höchstgeschwindigkeit 25 km/h
Leistunge 160 PS
Baujahr 1890
Hersteller SLM
Die Fahrt gab es zum Preis von 40 Rappen. Insgesamt 1,45 Millionen Kilometer bewältigte die Lok in ihrer 60-jährigen Karriere und transportierte dabei 7,5 Millionen Passagiere. Tagesrekord war der erste Sonntag im Jahr 1929 mit 6464 Passagieren, an diesem Tag fuhren alle zum Schlittschuhlaufen auf dem Doubs.
Olli
Olli
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 224 Le Locle – Les Brenets RdB > CMN > TRN/TransN, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/3
2 1600x1052 Px, 27.10.2026
