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Ein schöner Zug mit Triebwagen 6 und Salon-Steuerwagen ASt 21 südwestlich von La Sagne, 21.April 2016.

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Ein schöner Zug mit Triebwagen 6 und Salon-Steuerwagen ASt 21 südwestlich von La Sagne, 21.April 2016.

Ein schöner Zug mit Triebwagen 6 und Salon-Steuerwagen ASt 21 südwestlich von La Sagne, 21.April 2016.

Peter Ackermann 08.07.2016, 257 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nun sind auch bei der transN die ABe 4/8 in Betrieb: Der transN ABe 4/8 N° 10 erreicht als R 22 314 sein Ziel Les Ponts-de-Martel.

28. Okt. 2024
Nun sind auch bei der transN die ABe 4/8 in Betrieb: Der transN ABe 4/8 N° 10 erreicht als R 22 314 sein Ziel Les Ponts-de-Martel. 28. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Auch die neuen transN Abe 4/8 stehen lichttechnisch zum fotografieren in Les Pont Martel recht ungeschickt. Der transN die ABe 4/8 N° 10 wendet in Les Pont-de-Martel als R 22 314 auf den R 22 315 nach La Chaux de Fonds.

28. Okt. 2024
Auch die neuen transN Abe 4/8 stehen lichttechnisch zum fotografieren in Les Pont Martel recht ungeschickt. Der transN die ABe 4/8 N° 10 wendet in Les Pont-de-Martel als R 22 314 auf den R 22 315 nach La Chaux de Fonds. 28. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der transN ABe 4/8 N° 10 ist als R 22 315 von Les Ponts-deMartel nach La Chaux-de-Fonds bei Les Coeudres unterwegs.

28. Okt. 2024
Der transN ABe 4/8 N° 10 ist als R 22 315 von Les Ponts-deMartel nach La Chaux-de-Fonds bei Les Coeudres unterwegs. 28. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

In La Chaux de Fonds stehen der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 bereit zur Abfahrt nach Les Ponts de Martel und der CJ GTW ABe 2/6 634 zur Fahrt nach Glovlier. 

Obwohl der Pfeiler des Bahnsteigs die beiden Züge optisch trennt, haben die beiden Strecken technisch viele Gemeinsamkeiten, so dass Einsatz der Züge auf beiden Strecken möglich ist und hin und wieder auch praktiziert wird. So ist geplant, dass der neue CJ ABe 4/8 bei Bedarf einen in der Revision befindlichen transN ABe 4/8 ablösen wird...
Doch bis dahin erfreuen wir uns noch an den aktuellen Zügen.

26. Juni 2024
In La Chaux de Fonds stehen der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 bereit zur Abfahrt nach Les Ponts de Martel und der CJ GTW ABe 2/6 634 zur Fahrt nach Glovlier. Obwohl der Pfeiler des Bahnsteigs die beiden Züge optisch trennt, haben die beiden Strecken technisch viele Gemeinsamkeiten, so dass Einsatz der Züge auf beiden Strecken möglich ist und hin und wieder auch praktiziert wird. So ist geplant, dass der neue CJ ABe 4/8 bei Bedarf einen in der Revision befindlichen transN ABe 4/8 ablösen wird... Doch bis dahin erfreuen wir uns noch an den aktuellen Zügen. 26. Juni 2024
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