Brünig HG 3/3 1067 im Regeldienst: Jetzt beginnt es so richtig zu rauchnen

Brünig HG 3/3 1067 im Regeldienst: Jetzt beginnt es so richtig zu rauchnen.

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Brünig HG 3/3 1067 im Regeldienst: Blick in den Führerstand.

Die MOB Ge 4/4 8001 ist mit ihrem GoldenPass Express in Zweisimmen angekommen und fährt nun auf ein Abstellgeleis.

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / HG 3/3 (SBB Gruppe 94)

Brünig HG 3/3 1067 im Regeldienst: Jetzt beginnt es so richtig zu rauchnen. Interlaken Ost, 1962

Peter Ackermann 07.06.2026, 20 Aufrufe, 0 Kommentare

In Zweisimmen wartet der GoldenPass Express auf die Abfahrt nach Interlaken Ost.

Brünig HG 3/3 1067 im Regeldienst: Jetzt beginnt es so richtig zu rauchnen.

Brünig HG 3/3 1067 im Regeldienst: Die Lok in Interlaken Ost vor ihrem Häufchen Kohle.

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Brünig HG 3/3 1067 im Regeldienst, 1962 
Peter Ackermann

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / HG 3/3 (SBB Gruppe 94)

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Brünig HG 3/3 1067 im Regeldienst: Normalerweise besorgte der kleine Dieseltraktor Tm 2/2 1 der BOB die Ueberfuhr von Wagen von der SBB-Brünig-Strecke (heute Zentralbahn) auf die BOB (und umgekehrt) in Interlaken Ost. Wenn die BOB-Lok ausfiel, musste als fahrdraht-unabhängiges Fahrzeug eine Brünig-Dampflokomotive einspringen, wie hier im Jahre 1962. 
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 24 1200x942 Px, 07.06.2026

Brünig HG 3/3 1067 im Regeldienst: Vor einer Zeile alter Brünigbahn-Wagen, von denen viele in Interlaken Ost als Reserve herumstanden. 1962 
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Brünig HG 3/3 1067 im Regeldienst: Die Lok in Interlaken Ost vor ihrem Häufchen Kohle. Im Jahr 1962 
Peter Ackermann

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 27  1 1200x671 Px, 07.06.2026

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