Das ehemalige Einsatzgebiet des Te 1/2: gut zu erkennen das die Schmalspurgleise der CEV MVR kreuzende Normalspurgeleis die Richtung der ehemaligen Industrieanlagen im Hintergrund des Bildes.
(ID 807673)
Das ehemalige Einsatzgebiet des Te 1/2: gut zu erkennen das die Schmalspurgleise der CEV MVR kreuzende Normalspurgeleis die Richtung der ehemaligen Industrieanlagen im Hintergrund des Bildes. Ich stehe bei dieser Aufnahme auf dem Parkplatz dort gab es früher eine Drehscheibe, welche es erlaubte die Normalspurigen 2 achsigen Güterwagen um 90° zu drehen um auf diese Gleis zu gelangen.
16. Feb. 2023
Stefan Wohlfahrt 30.03.2023, 397 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2023:02:16 11:30:02, Belichtungsdauer: 1/160, Blende: 71/10, ISO50, Brennweite: 260/10
0 Kommentare, Alle Kommentare
Der RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn wartet in Vevey mit dem Salonwagen als "Riviera Belle Epoque" auf die Abfahrt nach Chaulin. Bereits im August begann dann der Umbau des CEV MVR Bahnhofs von Vevey welcher den Betrieb doch stark einschränkt.
25. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Seit August 2025 wird der Bahnhof von Vevey umgebaut und verfügt nur noch über eine Bahnsteiggleis. Auch die Abstellgleise sind stark zurückgebaut worden und man kann gespannt sein, wie der Bahnhof nach dem Umbau aussehen wird.
Der CEV MVR ABeh 2/6 7503 erreicht Vevey.
16. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Vevey, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf
125 914x1200 Px, 27.04.2026
Da zur Zeit (Märtz 2026) der CEV Bahnhof kräftig umgebaut wird, hier gerne noch eine Bildvariante, wie es "früher" aussah: in Vevey zeigen sich der CEV GTW Be 2/6 rechts im Bild, in der Mitte ein BDeh 2/4 73 und daneben der "Train des Etoiles".
8. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Vevey, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 2/4 ·CEV·MVR·
163 854x1200 Px, 29.03.2026
Die Wintersonne leuchtet in Vevey perfekt die Front des SBB RABe 523 105 aus und lässt besonders im Puffer- und Kupplungsbereich so manches Detail erkennen.
Der Triebwagenzug ist als R7 von Romont FR nach Vevey gefahren und wird nach einer kurzen Wendezeit wieder nach Romont FR zurückfahren.
24. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt