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Der aus Delémont in Glovelier eintreffende Domino wird nach einem kurzen Auftenthalt nach Delémont zurückkehren.

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Der aus Delémont in Glovelier eintreffende Domino wird nach einem kurzen Auftenthalt nach Delémont zurückkehren. 
18. Okt. 2012

Der aus Delémont in Glovelier eintreffende Domino wird nach einem kurzen Auftenthalt nach Delémont zurückkehren.
18. Okt. 2012

Stefan Wohlfahrt 07.10.2015, 281 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2012:10:18 13:53:15, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/13.0, ISO400, Brennweite: 24.00 (240/10)

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Der Rangiertraktor Tm 232 182 der CJ steht am normalspurigen Ende der Rollschemelanlage in Glovelier. Mai 2024.
Der Rangiertraktor Tm 232 182 der CJ steht am normalspurigen Ende der Rollschemelanlage in Glovelier. Mai 2024.
Olli

Nicht mehr ganz taufrisch ist der Güterwagen Lb 335 der CJ. Eine Achse mit einfachen Speichenrädern deutet auf ein ebenso biblisches Alter hin, wenn auch eher nicht über 100 Jahre.
Nicht mehr ganz taufrisch ist der Güterwagen Lb 335 der CJ. Eine Achse mit einfachen Speichenrädern deutet auf ein ebenso biblisches Alter hin, wenn auch eher nicht über 100 Jahre.
Olli

Chemins de fer de Jura (CJ). Gem 4/4 der CJ steht arbeitsbereit mit aufgebockten Güterwägen in Glovelier. April 2016.

Eckdaten der Zweikraftlokomotive Gem 4/4:
Baujahr 1952 Umbau 2010
Länge 12 m
Gewicht 39,5 t
Leistung 544 kW / Diesel 331 kW
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Chemins de fer de Jura (CJ). Gem 4/4 der CJ steht arbeitsbereit mit aufgebockten Güterwägen in Glovelier. April 2016. Eckdaten der Zweikraftlokomotive Gem 4/4: Baujahr 1952 Umbau 2010 Länge 12 m Gewicht 39,5 t Leistung 544 kW / Diesel 331 kW Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Olli






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