Nein, es ist kein Bild eines normalen Wohnhauses, es ist heute ein Wohnhaus mit Gleisanschluss, es ist ganz offenbar das ehemalige Empfangsgebäude von ...

Nein, es ist kein Bild eines normalen Wohnhauses, es ist heute ein Wohnhaus mit Gleisanschluss, es ist ganz offenbar das ehemalige Empfangsgebäude von Longemaison.

(ID 860538)

Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Avoudrey steht heute nur noch an einem Haltpunkt.

Die Ligne des Horlogers wird momentan schon wieder mit Vollsperrung umfassend saniert.

Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle)

Nein, es ist kein Bild eines normalen Wohnhauses, es ist heute ein Wohnhaus mit Gleisanschluss, es ist ganz offenbar das ehemalige Empfangsgebäude von Longemaison. Einen Bahnsteig findet man jedoch nicht mehr und müsste in Avoudray oder Gilley einsteigen. August 2024.

Olli 01.09.2024, 245 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Gepäcktriebwagen De 4/4 II 411 aus dem Jahr 1953 wurde 1986 einer umfassenden Modernisierung unterzogen.

Weil das offensichtlich frisch revidierte Tigerlis E 3/3 8485 so schön ist, gab es noch ein paar Runden auf dem Laufsteg, pardon in dem Falle ist wohl Catwalk die passendere Bezeichnung.

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Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Avoudrey steht heute nur noch an einem Haltpunkt. Die Ligne des Horlogers wird momentan schon wieder mit Vollsperrung umfassend saniert. Diesmal im Streckenteil bis Gilley. Vom Charakter dieses Bahnhofs auf dem Land ist dennoch so einiges übriggeblieben. Fast erwartet man den Postboten Francois aus "Jour de fête" mit dem Fahrrad um die Ecke düsen. Avoudrey, August 2024. 
Olli

Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle)

 255 1600x1051 Px, 01.09.2024 

Die Ligne des Horlogers wird momentan schon wieder mit Vollsperrung umfassend saniert. Diesmal im Streckenteil bis Gilley. Die Strecke scheint weitgehend fertig zu sein. An einigen Installationen, wie etwa Bahnübergängen wurde noch gearbeitet. Der Einschnitt in Longemaison ist eindrucksvoll. Von hier geht es im Rücken des Fotografen weiter zum Col de Tonet auf 958 m Meereshöhe. August 2024. 
Olli

Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle)

 247 1600x1167 Px, 01.09.2024 

Ligne des Horlogers. Wer hätte gedacht, dass man hier bisweilen einen Zug findet. Wenn's nicht angeschrieben wäre... Juni 2022. 
Olli

Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle)

 335 1200x1038 Px, 02.08.2022

Ligne des Horlogers. X 76679/80 bei Anfahrt auf Gilley. Gleich hat er den Anstieg aus dem Doubs-Tal geschafft. Juni 2022. Etwa auf Höhe vom Zug zweigte die Strecke nach Pontarlier ab, auf dieser Strecke wurde einst die bekanntest Version des Films Mord im Orientexpress gedreht. Die Strecke ist mittlerweile stillgelegt und die Gleise sind offenbar abgebaut. 
Olli

Frankreich / Strecken / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle), Frankreich / Triebzüge / X 76500 | AGC-XGC, Grenzverkehr Frankreich

 354 1200x770 Px, 02.08.2022