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Der Konstanzer Bahnhof mit seinem Renaissancetürmchen, Vorbild war der Palazzo Vecchio in Florenz.

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Der Konstanzer Bahnhof mit seinem Renaissancetürmchen, Vorbild war der Palazzo Vecchio in Florenz. Alltagsszene mit rangierender V60 und darüber Schweizer Fahrdraht. Man beachte auch noch das alte Bahnsteigdach an Gleis 1. 1971.

Der Konstanzer Bahnhof mit seinem Renaissancetürmchen, Vorbild war der Palazzo Vecchio in Florenz. Alltagsszene mit rangierender V60 und darüber Schweizer Fahrdraht. Man beachte auch noch das alte Bahnsteigdach an Gleis 1. 1971.

Olli 03.02.2014, 430 Aufrufe, 0 Kommentare

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Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein. Zug 777 002. Abfahrbereit in Konstanz, Juli 2020.
Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein. Zug 777 002. Abfahrbereit in Konstanz, Juli 2020.
Olli

Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein. Aus Zug 777 002 der Steuerwagen 94 70 0 430 002-8 GB-MRE. Konstanz, Juli 2020.
Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein. Aus Zug 777 002 der Steuerwagen 94 70 0 430 002-8 GB-MRE. Konstanz, Juli 2020.
Olli

Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein. Aus Zug 777 002 der Mittelwagen 94 70 0 429 002-1 GB-MRE. Konstanz, Juli 2020.
Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein. Aus Zug 777 002 der Mittelwagen 94 70 0 429 002-1 GB-MRE. Konstanz, Juli 2020.
Olli

Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein. Aus Zug 777 002 der Mittelwagen 94 70 0 428 002-2 GB-MRE. Konstanz, Juli 2020.
Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein. Aus Zug 777 002 der Mittelwagen 94 70 0 428 002-2 GB-MRE. Konstanz, Juli 2020.
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