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Wegen des laufenden Insolvenzverfahrens endeten am 31.01.2022 die Verkehrsverträge zwischen der Abellio Rail GmbH, die sich im Eigentum der Niederländischen Staatsbahn befindet, und den

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Wegen des laufenden Insolvenzverfahrens endeten am 31.01.2022 die
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Wegen des laufenden Insolvenzverfahrens endeten am 31.01.2022 die Verkehrsverträge zwischen der Abellio Rail GmbH, die sich im Eigentum der Niederländischen Staatsbahn befindet, und den
Wegen des laufenden Insolvenzverfahrens endeten am 31.01.2022 die Verkehrsverträge zwischen der Abellio Rail GmbH, die sich im Eigentum der Niederländischen Staatsbahn befindet, und den



Wegen des laufenden Insolvenzverfahrens endeten am 31.01.2022 die Verkehrsverträge zwischen der Abellio Rail GmbH, die sich im Eigentum der Niederländischen Staatsbahn befindet, und den SPNV-Trägern in NRW. Die bisherigen Abellio-Verträge gingen an DB Regio GmbH, National Express und VIAS. Den Betrieb auf der Linie RE 19 von Düsseldorf nach Arnhem/Niederlande übernahm VIAS. Auf dem Bild vom 04.03.2020 ist ein RE 19-Doppel mit dem ET 25 2208 am Schluss bei der Durchfahrt in Düsseldorf-Wehrhahn zu sehen.

Wegen des laufenden Insolvenzverfahrens endeten am 31.01.2022 die Verkehrsverträge zwischen der Abellio Rail GmbH, die sich im Eigentum der Niederländischen Staatsbahn befindet, und den SPNV-Trägern in NRW. Die bisherigen Abellio-Verträge gingen an DB Regio GmbH, National Express und VIAS. Den Betrieb auf der Linie RE 19 von Düsseldorf nach Arnhem/Niederlande übernahm VIAS. Auf dem Bild vom 04.03.2020 ist ein RE 19-Doppel mit dem ET 25 2208 am Schluss bei der Durchfahrt in Düsseldorf-Wehrhahn zu sehen.

Horst Lüdicke 02.03.2022, 100 Aufrufe, 0 Kommentare

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NS 2515 hat soeben Tilburg-Reeshof verlassen, 18 März 2022.
NS 2515 hat soeben Tilburg-Reeshof verlassen, 18 März 2022.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, ~ Andere Länder / Niederlande / Flirt 3

7 1200x800 Px, 12.01.2025

Am verschneeten 8 Jänner 2017 steht NS 2515 in Nijmegen Centraal. Die Niederlandische Staatsbahnen haben zwei versionen der Flirt-3: die Reihe 2500 ist vierteilig, wo die Rheine 2200 dreiteilig ist.
Am verschneeten 8 Jänner 2017 steht NS 2515 in Nijmegen Centraal. Die Niederlandische Staatsbahnen haben zwei versionen der Flirt-3: die Reihe 2500 ist vierteilig, wo die Rheine 2200 dreiteilig ist.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, ~ Andere Länder / Niederlande / Flirt 3

7 1200x799 Px, 12.01.2025

Am 18 Juni 2019 durchfashrt NS 2516 -noch mit blaue Kabinenpartieen- ulten bei der Bahnübergang mit ein RB nach Arnhem Centraal.
Am 18 Juni 2019 durchfashrt NS 2516 -noch mit blaue Kabinenpartieen- ulten bei der Bahnübergang mit ein RB nach Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, ~ Andere Länder / Niederlande / Flirt 3

8 1200x800 Px, 11.01.2025

Am 4 April 2023 passiert NS 2517 Niftrik und ist gerade von die Edith-Brücke über den Maas gekommen.
Am 4 April 2023 passiert NS 2517 Niftrik und ist gerade von die Edith-Brücke über den Maas gekommen.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, ~ Andere Länder / Niederlande / Flirt 3

9 1200x800 Px, 11.01.2025

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