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Die Hakone Tozan Tetsudô (Hakone Bergbahn, auch Hakone Tozan Densha – elektrische Hakone Bergbahn - genannt) bildet das Hauptglied einer Transportkette von der Stadt Odawara hinauf auf den

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Die Hakone Tozan Tetsudô (Hakone Bergbahn, auch Hakone Tozan Densha – elektrische Hakone Bergbahn - genannt) bildet das Hauptglied einer Transportkette von der Stadt Odawara hinauf auf den 1040m hohen Grat von Ôwakudani hoch über einem imposanten Vulkantal voller brodelnder Dämpfe und Gase. Bis zum 6,1 km talaufwärts von Odawara entfernten Ort Hakone Yumoto – bekannt für seine heissen Quellen – weist die Strecke eine Spurweite von 1067mm auf und wird heute von der Odakyû Privatbahn mit direkten Zügen aus Tôkyô befahren. Zwischen Hakone Yumoto und dem Dorf Gôra (etwa 476 müM) verkehrt die sehr steile Hakone Bergbahn (Spurweite 1435 mm) in mehreren Stufen, d.h. sie wechselt dreimal die Fahrtrichtung. Von Gôra aus führt eine Standseilbahn in die Höhe, und schliesslich steigt man in eine spektakuläre Luftseilbahn, um über das Vulkantal hinweg den Grat von Ôwakudani zu erreichen. Im Bild kreuzen sich zwei Züge in Miyanoshita, links der neue Triebwagen 3101 von 2017, rechts der Originaltriebwagen 104 von 1919 (um 1950 Wagenkasten-Erneuerung). 12.April 2022

Die Hakone Tozan Tetsudô (Hakone Bergbahn, auch Hakone Tozan Densha – elektrische Hakone Bergbahn - genannt) bildet das Hauptglied einer Transportkette von der Stadt Odawara hinauf auf den 1040m hohen Grat von Ôwakudani hoch über einem imposanten Vulkantal voller brodelnder Dämpfe und Gase. Bis zum 6,1 km talaufwärts von Odawara entfernten Ort Hakone Yumoto – bekannt für seine heissen Quellen – weist die Strecke eine Spurweite von 1067mm auf und wird heute von der Odakyû Privatbahn mit direkten Zügen aus Tôkyô befahren. Zwischen Hakone Yumoto und dem Dorf Gôra (etwa 476 müM) verkehrt die sehr steile Hakone Bergbahn (Spurweite 1435 mm) in mehreren Stufen, d.h. sie wechselt dreimal die Fahrtrichtung. Von Gôra aus führt eine Standseilbahn in die Höhe, und schliesslich steigt man in eine spektakuläre Luftseilbahn, um über das Vulkantal hinweg den Grat von Ôwakudani zu erreichen. Im Bild kreuzen sich zwei Züge in Miyanoshita, links der neue Triebwagen 3101 von 2017, rechts der Originaltriebwagen 104 von 1919 (um 1950 Wagenkasten-Erneuerung). 12.April 2022

Peter Ackermann 14.05.2022, 45 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Hakone Tozan Bahn, Partnerbahn der RhB: Dreiwagenzug 2005-2203-2006 von 1997 kommt von Gôra herunter und hat fast die Ausgangsstation Hakone Yumoto erreicht. 12.April 2022
Die Hakone Tozan Bahn, Partnerbahn der RhB: Dreiwagenzug 2005-2203-2006 von 1997 kommt von Gôra herunter und hat fast die Ausgangsstation Hakone Yumoto erreicht. 12.April 2022
Peter Ackermann

Die Hakone Tozan Bahn, Partnerbahn der RhB: Der Dreiwagenzug 2006-2203-2005 verlässt die Talstation Hakone Yumoto und beginnt mit dem Aufstieg. Hakone Yumoto ist die Umsteigestation zwischen der 1067mm-Spur Strecke, über die auch Expresszüge aus Tokyo kommen, und der 1435 mm- Spur Bergstrecke. 12.April 2022
Die Hakone Tozan Bahn, Partnerbahn der RhB: Der Dreiwagenzug 2006-2203-2005 verlässt die Talstation Hakone Yumoto und beginnt mit dem Aufstieg. Hakone Yumoto ist die Umsteigestation zwischen der 1067mm-Spur Strecke, über die auch Expresszüge aus Tokyo kommen, und der 1435 mm- Spur Bergstrecke. 12.April 2022
Peter Ackermann

Die Hakone Tozan Bahn, Partnerbahn der RhB: Triebwagen 2005 am Schluss des aufsteigenden Zuges oberhalb Hakone Yumoto. 12.April 2022
Die Hakone Tozan Bahn, Partnerbahn der RhB: Triebwagen 2005 am Schluss des aufsteigenden Zuges oberhalb Hakone Yumoto. 12.April 2022
Peter Ackermann

Die Hakone Tozan Bahn, Partnerbahn der RhB: Der Weg zur Damentoilette in Hakone Yumoto ist mit Aufnahmen der RhB geschmückt. 12.April 2022
Die Hakone Tozan Bahn, Partnerbahn der RhB: Der Weg zur Damentoilette in Hakone Yumoto ist mit Aufnahmen der RhB geschmückt. 12.April 2022
Peter Ackermann






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