igschieneschweiz.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Bern Fotos

20 Bilder
»
»
»
Bern
November-Impressionen aus Bern: Standard Motorwagen 621 in der Schwanengasse. 13.November 2020
November-Impressionen aus Bern: Standard Motorwagen 621 in der Schwanengasse. 13.November 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schweizer Standardwagen

279 1200x1025 Px, 08.12.2020

November-Impressionen aus Bern: Standard Motorwagen 621 von 1960 in der Schwanengasse im weissen Dunst der kälter werdenden Jahreszeit. Dieser Wagen ist als einziger der Serie 621-630 (urspr. 121-130) in Bern geblieben, die andern 9 gelangten nach Iassi in Rumänien. 13.November 2020
November-Impressionen aus Bern: Standard Motorwagen 621 von 1960 in der Schwanengasse im weissen Dunst der kälter werdenden Jahreszeit. Dieser Wagen ist als einziger der Serie 621-630 (urspr. 121-130) in Bern geblieben, die andern 9 gelangten nach Iassi in Rumänien. 13.November 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schweizer Standardwagen

229 1200x842 Px, 08.12.2020

November-Impressionen aus Bern: Vevey-Tram 733 in der Schwanengasse beim Bahnhof, mit passendem Schwanen-Brunnen. 6.November 2020
November-Impressionen aus Bern: Vevey-Tram 733 in der Schwanengasse beim Bahnhof, mit passendem Schwanen-Brunnen. 6.November 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

248 1200x787 Px, 08.12.2020

November-Impressionen aus Bern: Vevey-Tram 733 biegt vom Bahnhof kommend in die Bundesgasse ein; im Hintergrund das Bundeshaus. 6.November 2020
November-Impressionen aus Bern: Vevey-Tram 733 biegt vom Bahnhof kommend in die Bundesgasse ein; im Hintergrund das Bundeshaus. 6.November 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

225 1200x800 Px, 08.12.2020

November-Impressionen aus Bern: Be 4/8 742 in der Schwanengasse beim Bahnhof Bern, 6.November 2020.
November-Impressionen aus Bern: Be 4/8 742 in der Schwanengasse beim Bahnhof Bern, 6.November 2020.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Vevey-Tram

256 1200x830 Px, 08.12.2020

RBS Be4/10 86 auf der Tramlinie 6 vor dem verschneiten Gurten im Aufstieg von Rüfenacht nach Langenloh. 2.Dezember 2020
RBS Be4/10 86 auf der Tramlinie 6 vor dem verschneiten Gurten im Aufstieg von Rüfenacht nach Langenloh. 2.Dezember 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 295 (Bern–) Bern-Egghölzli – Muri – Worb Dorf BMGWB>VBW>RBS, Schweiz / Strassenbahnen / Bern, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Tram 2000 | Gelenkwagen mit Sänfte

303 1200x800 Px, 05.12.2020

Bei einbrechender Dunkelheit fährt RBS Be4/10 85 auf der Tramlinie 6 in die Station Rüfenacht ein, im Aufstieg aus Gümligen auf die Anhöhe von Langenloh. 2.Dezember 2020
Bei einbrechender Dunkelheit fährt RBS Be4/10 85 auf der Tramlinie 6 in die Station Rüfenacht ein, im Aufstieg aus Gümligen auf die Anhöhe von Langenloh. 2.Dezember 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 295 (Bern–) Bern-Egghölzli – Muri – Worb Dorf BMGWB>VBW>RBS, Schweiz / Strassenbahnen / Bern, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Tram 2000 | Gelenkwagen mit Sänfte

310 1200x800 Px, 05.12.2020

Bei einbrechender Dunkelheit strebt Berner Tramwagen 763 im noch ländlichen Rüfenacht auf der Tramlinie 6 Gümligen und der Stadt zu. 2.Dezember 2020. Dieser Wagen ist an diesem Tag einer der beiden Berner Tramwagen auf der Linie 6.
Bei einbrechender Dunkelheit strebt Berner Tramwagen 763 im noch ländlichen Rüfenacht auf der Tramlinie 6 Gümligen und der Stadt zu. 2.Dezember 2020. Dieser Wagen ist an diesem Tag einer der beiden Berner Tramwagen auf der Linie 6.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 295 (Bern–) Bern-Egghölzli – Muri – Worb Dorf BMGWB>VBW>RBS, Schweiz / Strassenbahnen / Bern

267 1200x848 Px, 05.12.2020

Der Berner Tramwagen 760 im Aufstieg von Worb nach Langenloh auf der Ueberlandlinie 6. 2.Dezember 2020
Der Berner Tramwagen 760 im Aufstieg von Worb nach Langenloh auf der Ueberlandlinie 6. 2.Dezember 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 295 (Bern–) Bern-Egghölzli – Muri – Worb Dorf BMGWB>VBW>RBS, Schweiz / Strassenbahnen / Bern, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino

294 1200x800 Px, 03.12.2020

Bernmobil Tramwagen 760 im steilen Abschnitt von Worb hinauf nach Langenloh. Im Hintergrund im Dunst das imposante Schloss Worb. 2.Dezember 2020
Bernmobil Tramwagen 760 im steilen Abschnitt von Worb hinauf nach Langenloh. Im Hintergrund im Dunst das imposante Schloss Worb. 2.Dezember 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 295 (Bern–) Bern-Egghölzli – Muri – Worb Dorf BMGWB>VBW>RBS, Schweiz / Strassenbahnen / Bern

260 1200x800 Px, 03.12.2020

Neben 2 planmässigen Berner Tramwagen wird die Ueberlandstrecke von Bern via Muri nach Worb (Linie 6) von RBS Be 4/10 bedient, die 2010 ein viertes Glied (rot gestrichen) mit Niederflurbereich bekamen. Hier Wagen 82 im Aufstieg von Worb nach Langenloh. 2.Dezember 2020
Neben 2 planmässigen Berner Tramwagen wird die Ueberlandstrecke von Bern via Muri nach Worb (Linie 6) von RBS Be 4/10 bedient, die 2010 ein viertes Glied (rot gestrichen) mit Niederflurbereich bekamen. Hier Wagen 82 im Aufstieg von Worb nach Langenloh. 2.Dezember 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 295 (Bern–) Bern-Egghölzli – Muri – Worb Dorf BMGWB>VBW>RBS, Schweiz / Strassenbahnen / Bern, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Tram 2000 | Gelenkwagen mit Sänfte

275 1200x800 Px, 03.12.2020

Als Ergänzung zu Armins schönen Aufnahmen des alten Berner Tramwagens 52: Hier im Regeleinsatz mit Anhänger 243 beim Viktoriaplatz ganz kurz vor seinem Ausscheiden (Uebergabe an die BC). 24.Februar 1967
Als Ergänzung zu Armins schönen Aufnahmen des alten Berner Tramwagens 52: Hier im Regeleinsatz mit Anhänger 243 beim Viktoriaplatz ganz kurz vor seinem Ausscheiden (Uebergabe an die BC). 24.Februar 1967
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Historische 2-Achser

306 1200x827 Px, 24.11.2020

50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby: Auch wenn Walter Ruetsch die Befürchtung hatte solche Straßenbahn-Triebwagen fänden bei diesem Dampffestival keine Beachtung, so fanden sie bei mir aber auch Beachtung: Der Zweiachs-Motorwagen ex SSB Ce 2/2 52 (ehem. Triebwagen der Städtische Straßenbahnen Bern) hier am 19.05.2017 im Museumsareal Chaulin. Dahinter der ex VMCV C2 57 (ehem. Beiwagen der Vevey Montreux Chillon Villeneuve) Die erste Serie elektrischer Zweiachs-Motorwagen Ce 2/2 1 - 24 kam 1901 in Betrieb. Sie waren bei einem Achsabstand von 2,0 Metern nur 8,48 Meter lang. Bis 1955 wurden sie alle abgebrochen. Um dem stetig steigenden Fahrzeugbedarf zu genügen, beschaffte die Städtische Straßenbahn Bern von 1906 bis 1914 einen verbesserten Motorwagentyp mit einem Achsstand von 3,2 Metern, von SWS (Elektrik von MFO). Die Wagen bekamen die Nummern 25 - 53. Sie wurden mehrmals umgebaut und erhielten dabei verschieden starke Motoren. Die Inbetriebnahme der zweiten Standardwagenserie Be 4/4 121 - 130 im Jahre 1960 führte zur Verschrottung von schwachmotorisierten Wagen der Serie 25 - 53, während einige noch als Reserve überlebten. Der SSB Ce 2/2 52, ab 1948 SVB Ce 2/2 52 (Städtische Verkehrsbetriebe Bern), wurde 1914 von SWS (Schweizerische Wagons- und Aufzügefabrik AG) gebaut, die elektrische Ausrüstung ist von MFO (Maschinenfabrik Oerlikon). Er ging1968 als Geschenk von den Städtischen Verkehrsbetrieben Bernan die Museumsbahn Blonay–Chamby. Mitte der 1980er Jahre wurde er dort in den Ursprungszustand restauriert, zudem musste die vorhandene Elektrik von 600 Volt DC auf 1000 V DC umgebaut werden. Außer dem SSB Ce 2/2 52 überlebte von den Berner Zweiachs-Motorwagen nur noch der Wagen 37 die verschiedenen Verschrottungsaktionen. Dieser wird vom Tramverein Bern (TVB) betreut und ist Eigentum von Bernmobil (Städtische Verkehrsbetriebe Bern). TECHNISCHE DATEN: Inbetriebsetzung: 1914 Hersteller : SWS, MFO Karosserie: Holz, Stahl Spurweite: 1.000 mm Betriebsart: Einrichtungsbetrieb Achsstand: 3.200 mm Eigengewicht: 12,2 t Leistung: 2 x 38 kW = 76 kW (zuletzt in Bern 95 kW) Höchstgeschwindigkeit: 35 km/h Steuerung : Direktkontroller Plätze: 20 Sitzplätze und 32 Stehplätze Treibraddurchmesser: 860 mm Übersetzung: 1:3,90 Stromsystem: heute 1000 V DC, ursprünglich 600 Volt DC (Gleichstrom) Stromabnehmer: Lyrastromabnehmer Ich hoffe sehr dass das Museum und die Museumsbahn in 25 Jahren auch eine 75 Jahr Feier feiern kann und dann noch so viel Beachtung findet. Ich wünsche mir sehr dass wir dieses dann auch alle wieder miterleben dürften.
50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby: Auch wenn Walter Ruetsch die Befürchtung hatte solche Straßenbahn-Triebwagen fänden bei diesem Dampffestival keine Beachtung, so fanden sie bei mir aber auch Beachtung: Der Zweiachs-Motorwagen ex SSB Ce 2/2 52 (ehem. Triebwagen der Städtische Straßenbahnen Bern) hier am 19.05.2017 im Museumsareal Chaulin. Dahinter der ex VMCV C2 57 (ehem. Beiwagen der Vevey Montreux Chillon Villeneuve) Die erste Serie elektrischer Zweiachs-Motorwagen Ce 2/2 1 - 24 kam 1901 in Betrieb. Sie waren bei einem Achsabstand von 2,0 Metern nur 8,48 Meter lang. Bis 1955 wurden sie alle abgebrochen. Um dem stetig steigenden Fahrzeugbedarf zu genügen, beschaffte die Städtische Straßenbahn Bern von 1906 bis 1914 einen verbesserten Motorwagentyp mit einem Achsstand von 3,2 Metern, von SWS (Elektrik von MFO). Die Wagen bekamen die Nummern 25 - 53. Sie wurden mehrmals umgebaut und erhielten dabei verschieden starke Motoren. Die Inbetriebnahme der zweiten Standardwagenserie Be 4/4 121 - 130 im Jahre 1960 führte zur Verschrottung von schwachmotorisierten Wagen der Serie 25 - 53, während einige noch als Reserve überlebten. Der SSB Ce 2/2 52, ab 1948 SVB Ce 2/2 52 (Städtische Verkehrsbetriebe Bern), wurde 1914 von SWS (Schweizerische Wagons- und Aufzügefabrik AG) gebaut, die elektrische Ausrüstung ist von MFO (Maschinenfabrik Oerlikon). Er ging1968 als Geschenk von den Städtischen Verkehrsbetrieben Bernan die Museumsbahn Blonay–Chamby. Mitte der 1980er Jahre wurde er dort in den Ursprungszustand restauriert, zudem musste die vorhandene Elektrik von 600 Volt DC auf 1000 V DC umgebaut werden. Außer dem SSB Ce 2/2 52 überlebte von den Berner Zweiachs-Motorwagen nur noch der Wagen 37 die verschiedenen Verschrottungsaktionen. Dieser wird vom Tramverein Bern (TVB) betreut und ist Eigentum von Bernmobil (Städtische Verkehrsbetriebe Bern). TECHNISCHE DATEN: Inbetriebsetzung: 1914 Hersteller : SWS, MFO Karosserie: Holz, Stahl Spurweite: 1.000 mm Betriebsart: Einrichtungsbetrieb Achsstand: 3.200 mm Eigengewicht: 12,2 t Leistung: 2 x 38 kW = 76 kW (zuletzt in Bern 95 kW) Höchstgeschwindigkeit: 35 km/h Steuerung : Direktkontroller Plätze: 20 Sitzplätze und 32 Stehplätze Treibraddurchmesser: 860 mm Übersetzung: 1:3,90 Stromsystem: heute 1000 V DC, ursprünglich 600 Volt DC (Gleichstrom) Stromabnehmer: Lyrastromabnehmer Ich hoffe sehr dass das Museum und die Museumsbahn in 25 Jahren auch eine 75 Jahr Feier feiern kann und dann noch so viel Beachtung findet. Ich wünsche mir sehr dass wir dieses dann auch alle wieder miterleben dürften.
Armin Schwarz

Schweiz / Strassenbahnen / Bern, Schweiz / Strassenbahnen / Bern, ehemalige Tramlinie 1, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Historische 2-Achser, Vereine / BC | Blonay - Chamby / 2018 | Jubiläum: 50 Jahre Blonay - Chamby Museumsbahn

303 1200x874 Px, 23.11.2020

Ja was jetzt? Zu Hause bleiben oder raus, aber richtig! . Wahrscheinlich heisst hier richtig : mit 2 m Abstand und Gesichtsmaske durch den Corona-Dschungel. Combino 653, 15.Mai 2020
Ja was jetzt? Zu Hause bleiben oder "raus, aber richtig!". Wahrscheinlich heisst hier "richtig": mit 2 m Abstand und Gesichtsmaske durch den Corona-Dschungel. Combino 653, 15.Mai 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

276 1200x984 Px, 22.05.2020

Da gibt es einiges zu lesen, während das Postfinance-Tram 762 auf die Kirchenfeldbrücke zufährt. 22.Mai 2020
Da gibt es einiges zu lesen, während das Postfinance-Tram 762 auf die Kirchenfeldbrücke zufährt. 22.Mai 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

297 1200x941 Px, 22.05.2020

Bei Föhn kommen die Berge ganz nah heran - und mit Zoom kommen sie noch näher, doch gestellt ist das Bild nicht. Combino 758 auf dem Casinoplatz in Bern, 22.Mai 2020
Bei Föhn kommen die Berge ganz nah heran - und mit Zoom kommen sie noch näher, doch gestellt ist das Bild nicht. Combino 758 auf dem Casinoplatz in Bern, 22.Mai 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

279 1200x909 Px, 22.05.2020

Der Teil-Niederflurgelenkwagen 732 zwischen Berner Münster und Bundeshaus. 27.Februar 2020
Der Teil-Niederflurgelenkwagen 732 zwischen Berner Münster und Bundeshaus. 27.Februar 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

282 1200x877 Px, 27.02.2020

Kirchenfeldbrücke am 3.Januar 2020. RBS Wagen 83 kommt aus Worb.
Kirchenfeldbrücke am 3.Januar 2020. RBS Wagen 83 kommt aus Worb.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

309 1200x843 Px, 28.01.2020

Kirchenfeldbrücke,3.Januar 2020. Tramwagen 653.
Kirchenfeldbrücke,3.Januar 2020. Tramwagen 653.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

296 1200x1077 Px, 28.01.2020

Kirchenfeldbrücke, 3.Januar 2020. Tramwagen 663.
Kirchenfeldbrücke, 3.Januar 2020. Tramwagen 663.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

316  1 1200x952 Px, 28.01.2020



Deutschland
Frankreich
IG Schiene Schweiz
Italien
Österreich
Schweiz
Vereine
~ Andere Länder
~ Exporte und Lizenzbauten

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.