502 Liestal – Waldenburg WB 'Waldenburgerli' bis 2021 Fotos
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Dampfloks der Waldenburgerbahn: Im Jahre 1963 steht die noch unrestaurierte Lok 5 als Denkmal am Bahnhof Liestal.
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 502 Liestal – Waldenburg WB 'Waldenburgerli' bis 2021
892 1200x714 Px, 07.07.2017
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 502 Liestal – Waldenburg WB 'Waldenburgerli' bis 2021
856 1200x831 Px, 07.07.2017
Als die österreichische Dampflok 298.14 auf der Waldenburgerbahn fuhr. Aufnahme in Waldenburg am 3.August 1976.
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 502 Liestal – Waldenburg WB 'Waldenburgerli' bis 2021
1168 1200x839 Px, 07.07.2017
In Hölstein kreuzen sich die halbstündlich verkehrenden Waldenburger Bahn Züge.
22. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein WB-Zug von Liestal nach Waldenburg mit dem BDe 4/4 16 an der Spitze erreicht Hölstein.
22. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Es ist heute fast in Vergessenheit geraten, dass der Obere Hauenstein einst einer der wichtigsten Pässe der Schweiz war und Basel, d.h. ganz Nordeuropa, mit dem schweizerischen Mittelland verband. Bis zum Bau der Autobahn in den 1960er Jahren quälten sich die Autos hier über den Pass. An diesem Ort ist die Heimat der extrem schmalspurigen Waldenburgerbahn (75 cm), die auf der Nordseite ein gutes Stück den Pass hinauffährt. Die Landschaft hat alle Merkmale einer wichtigen Pass-Strasse, wie im Bild in Oberdorf, wo der Dreiwagenzug mit Triebwagen 15 zu sehen ist. 22.Juni 2017
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 502 Liestal – Waldenburg WB 'Waldenburgerli' bis 2021
1843 1200x835 Px, 25.06.2017
Die Pass-Strasse hinauf auf den Oberen Hauernstein wird von Bauten gesäumt, die der beschwerlichen Reise dienten, einerseits Herbergen und andererseits grosse Ställe für die Pferde; während Waldenburgerbahn Triebwagen 16 gerade aus Hölstein abfährt, schweift der Blick auf das uralte Gemäuer mit dem grossen Torbogen wohl eines Rasthauses aus dem Jahr 1566.
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 502 Liestal – Waldenburg WB 'Waldenburgerli' bis 2021
1117 1200x832 Px, 25.06.2017
Früher war man auf der Pass-Strasse immer mit der Waldenburgerbahn "konfrontiert", wie hier in Hölstein am 14.August 1974.
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 502 Liestal – Waldenburg WB 'Waldenburgerli' bis 2021
1687 1162x800 Px, 25.06.2017
Bahnhof Hölstein mit dem Gasthaus zum Rössli. Steuerwagen 119 biegt gerade in die Station ein, von Waldenburg herabkommend. 22.Juni 2017
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 502 Liestal – Waldenburg WB 'Waldenburgerli' bis 2021
820 1200x881 Px, 25.06.2017
Auch der schöne Landgasthof Talhaus - an der gleichnamigen Haltestelle und aus dem Zug aufgenommen - schmückt die alte Pass-Strasse hinauf nach Waldenburg und ins schweizerische Mittelland hinüber, 22.Juni 2017
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 502 Liestal – Waldenburg WB 'Waldenburgerli' bis 2021
646 1200x774 Px, 25.06.2017
Der untere Teil der Pass-Strasse auf den Oberen Hauenstein ist von prächtigen Wirtshäusern und Lokalen gesäumt, wie hier - aus dem Zug mit Triebwagen 15 aufgenommen - in Bad Bubendorf. 22.Juni 2017
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 502 Liestal – Waldenburg WB 'Waldenburgerli' bis 2021
592 1200x668 Px, 25.06.2017
Entlang der Pass-Strasse trifft man auch auf das Hotel "Eidgenosse" in Oberdorf, wo man sich - heute ganz natürlich und so wunderbar im Einklang mit dem Hotelnamen - thailändisch verpflegen kann. Davor schaukelt ein Dreiwagenzug mit Steuerwagen 120 und 116 und Triebwagen 16 an der Spitze die recht steile Strasse hinauf. 22.Juni 2017
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 502 Liestal – Waldenburg WB 'Waldenburgerli' bis 2021
546 1200x902 Px, 25.06.2017
Günstig und gut lässt sich am Strassenrand in Oberdorf speisen, im Blick auf den Triebwagen 16 und dem grossen Lastwagen daneben, der sich rasant anschickt, mir alle weiteren Anblicke des Zuges zu verdecken. 22.Juni 2017
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 502 Liestal – Waldenburg WB 'Waldenburgerli' bis 2021
720 1200x800 Px, 25.06.2017
Bei der Station Altmarkt trifft die in 750 mm Spur ausgeführte Bahn aus dem Waldenburgertal auf die Normalspurstrecke Olten - Basel, welche sie bis Liestal, der Endstation der WB begleitet. 22. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Bei der Station Altmarkt trifft die in 750 mm Spur ausgeführte Bahn aus dem Waldenburgertal auf die Normalspurstrecke Olten - Basel, welche sie bis Liestal, der Endstation der WB begleitet.
Das Bild zeigt einen WB Zug auf der Fahrt Richtung Waldenburg. Auf allen möglichen Kreuzungsstationen ist den Zügen Richtungsabhängig ein Gleis zugeordnet, die federnden Ausfahrweichen werden dann jeweils "aufgeschnitten" .
22 Juni 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
WB/BLT: Pendelzug mit dem BDe 4/4 13 anlässlich der Ortsdurchfahrt Oberdorf am 1. April 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
WB/BLT: Planmässige Zugskreuzung mit den BDe 4/4 15 und 13 in Hölstein am 1. April 2017.
Hier handelt es sich um die einzige Privatbahn der Schweiz mit einer Spurweite von nur 750 mm was sich bald ändern wird. Nach dem neuen Konzept sollen sogar die Züge selbstfahrend und ohne Lokomotivführer verkehren.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 502 Liestal – Waldenburg WB 'Waldenburgerli' bis 2021
638 1200x883 Px, 31.01.2017
WB: Zufällige sowie sehr seltene Begegnung in Liestal Bahnhof im August 1984 zwischen einem Personenzug mit dem BDe 4/4 3 (1953) und einem Sondergüterzug mit der Dampflok 5 "G. THOMMEN" (1902).
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
WB: Im Spätherbst 1986 kam es in Niederdorf zu einer einmaligen Aufnahme des BDe 4/4 2 (1953) mit zwei offenen Güterwagen. Zu dieser Zeit verkehrten auf der WB nur noch Personenzüge.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
WB: Der Dampfbetrieb auf dem Waldenburgerli ist stark gefährdet. Weil die Originalpersonenwagen aus den 1930er Jahren, die für den letztjährigen Betrieb notsaniert worden waren, für 1,5 bis 2 Millionen Franken vollständig überholt werden müssen, verkehren im Jahre 2015 keine Dampfzüge im Waldenburgertal zwischen Waldenburg und Liestal. Auch die ferne Zukunft des Dampfbetriebes ist ungewiss. Spricht sich nämlich das Parlament des Kantons Baselland für die Verbreiterung der Spur auf 100 Zentimeter aus, hat die "GEDEON THOMMEN", 1902 mit ihrer Spurweite von 75 Zentimeter (schmälste Spurweite der Schweiz) für immer ausgedampft. Gemischter Dampfzug vor der Kulisse der Kirche St. Peter zwischen Niederdorf und Oberdorf BL am 24. September 2005, anlässlich der Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Waldenburgbahn.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Im Juli 1983 trifft BDe 4/4 3 in Bubendorf Bad ein. Nach der Beschaffung von Neufahrzeugen wurden die BDe 4/4 1-3 ausgemustert und leider verschrottet.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke