Galerie Erste
19 Bilder
Die von der BRB 1995 übernommene Hm 2/2 N° 4 (Baujahr 1973) in Glion.
8. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die Hm 2/2 Loks sind auch Reisezugverkehr eingesetzt, hier erreieht ein solcher die Kreuzungsstation Planalp.
1. Okt. 2011
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / Hm 2/2, Schweiz / Bahnhöfe / Planalp (1341 müM)
210 702x1024 Px, 15.02.2016
Die BRB Diesellok Hm 2/2 N° 10 verlässt die Planalp mit einem Bauzug.
30. Aug. 2013
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / Hm 2/2
216 687x1024 Px, 15.02.2016
Am frühen Morgen erreicht jeweils ein "Versorgeunszug" die Gipfelstation; am 8. Juli 2016 dienst die Hm 2/2 N° 10 als Schiebelok.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / Hm 2/2
195 3 1200x806 Px, 29.08.2016
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Lokomotive Hm2/3 2 mit Personenwagen, Zusatzwagen MG 1 und Güterwagen, Bellavista, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 636 Capolago – Generoso MG ·Monte-Generoso-Bahn·, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / Hm 2/3
212 1200x822 Px, 08.02.2017
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Lokomotive Hm2/3 1, Bellavista, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Lokomotive Hm2/3 2 mit den Güterwagen M4 und M8, S.Nicolao, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Lokomotive Hm2/3 2, S.Nicolao, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Lokomotive Hm2/3 1 mit Vorstellwagen MG 2, Bellavista, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Lokomotive Hm2/3 1, Bellavista, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Eine MGB HGm 4/4 verlässt mit einem Extrazug den Bahnhof Oberalp (DFB) Richtung Gletsch.
16. Aug. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die MGB HGm 4/4 61 wartet mit ihrem DFB Personenzug 241 in Gletsch auf die Abfahrt nach Oberwald.
31. August 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Gletsch (1759 müM)
153 1200x801 Px, 06.09.2019
Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Gletsch (1759 müM)
145 1200x806 Px, 06.09.2019
Die DFB HGm 4/4 61 ist zwischen Gletsch und Oberwald auf der Fahrt nach Oberwald.
30. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4
51 1 1200x905 Px, 05.04.2022
Die Talstufe von Grengiols MGB: Der HGm2/2 76 bringt den Schneepflug X 4902 nach Oberwald. 21.September 2022
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Die erste Diesellok für die Brienz Rothorn Bahn kam als Nr. 8 1973 in Dienst; sie konnte nur einen Personenwagen nehmen. Lok 8 wurde 1995 an die Montreux-Glion-Rochers- de-Naye Bahn verkauft und gelangte 2015 zur Generoso Bahn. Oberstafel, 9. August 1990.
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / Hm 2/2
22 1200x823 Px, 12.09.2023
GALERIE 3