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Deutschland / Nahverkehr / Seehas, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D
830 1200x842 Px, 26.04.2014
Auch im April 2014 kein Ende der 110 mit den ICs Zürich-Stuttgart. Daher kam 115 198-4 auch wieder nach Konstanz. Hier im Hauptbahnhof mit der Leerfahrt von IC 2005 zurück nach Singen.
Olli
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'
946 1200x797 Px, 26.04.2014
Auch im April 2014 kein Ende der 110 mit den ICs Zürich-Stuttgart. Daher kam 115 198-4 auch wieder nach Konstanz. Hier im Hauptbahnhof mit der Leerfahrt von IC 2005 zurück nach Singen.
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'
853 1200x787 Px, 26.04.2014
Auch im April 2014 kein Ende der 110 mit den ICs Zürich-Stuttgart. Daher kam 115 198-4 auch wieder nach Konstanz. Hier auf der Rheinbrücke mit der Leerfahrt von IC 2005 zurück nach Singen. Links hängen die Fahnen zum Konzilsjubiläum statt der sonst üblichen Nationalflaggen. April 2014.
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken / 720 (Basel–) Singen – Radolfzell – Konstanz
815 4 1200x801 Px, 26.04.2014
Ae 6/8 der BLS fährt mit ihrem Sonderzug nach Altnau. An ihrer Stelle war eigentlich BR 023 der Eurovapor vorgesehen. Vielleicht das größere Highlight? Konstanz, Mai 2010.
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·
1001 1000x675 Px, 24.04.2014
Hier treffen sich zwei Kraftmeier im Ausland. Und die Juniorin macht Werbung für den Seniorin. Konstanz, Mai 2010.
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·
1006 1000x671 Px, 24.04.2014
Nur Ende der 110er-Herrlichkeit, die Baureihe 181 bleibt noch ein wenig der Gäubahn erhalten. Hier 181 204-9 mit IC 280 Zürich-Stuttgart. Singen, April 2014.
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Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2
1040 1200x800 Px, 23.04.2014
Nur Ende der 110er-Herrlichkeit, die Baureihe 181 bleibt noch ein wenig der Gäubahn erhalten. Hier 181 204-9 kam gerade mit IC 281 aus Stuttgart und setzt sich ohne die übliche Wartezeit von 2 Stunden gleich wieder vor IC 182. Weil Stuttgarter Personal oft bis Zürich durchfährt, inklusive Re 4/4, kommt es manchmal zu Unregelmäßigkeiten im Fahrzeugeinsatz. Dafür durfte 110 459-0 eine Weile länger in Singen warten. April 2014.
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Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2
958 1200x705 Px, 23.04.2014
Nur Ende der 110er-Herrlichkeit, die Baureihe 181 bleibt noch ein wenig der Gäubahn erhalten. Hier 181 204-9 mit IC 182 Zürich-Stuttgart. Singen, April 2014.
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Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2
911 1200x875 Px, 23.04.2014
Nur Ende der 110er-Herrlichkeit, die Baureihe 181 bleibt noch ein wenig der Gäubahn erhalten. Hier 181 204-9 mit IC 182 Zürich-Stuttgart. Singen, April 2014.
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Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2
974 1200x778 Px, 23.04.2014
Ende der 110er-Herrlichkeit. Hier 115 459-0 mit IC 187 Stuttgart-Zürich unterm Hohentwiel. Singen, April 2014.
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Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'
1067 1200x857 Px, 13.04.2014
Ende der 110er-Herrlichkeit.Der IC 187 Stuttgart-Zürich macht in Singen Kopf und Lokwechsel auf Re 4/4 II. 115 459-0 hat abgekuppelt und wird weggestellt. Singen, April 2014.
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Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'
969 1040x1000 Px, 13.04.2014