Die SBB Aem 940 haben nun auch in Lausanne Triage die Ee 6/6 abgelöst; im Bild die Aem 91 85 4 940 006-0, die erste Serienlok und somit auch mit ...

Die SBB Aem 940 haben nun auch in Lausanne Triage die Ee 6/6 abgelöst; im Bild die Aem 91 85 4 940 006-0, die erste Serienlok und somit auch mit der digitalen Anzeige welchen Rangierdienst sie

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Die SBB Aem 940 haben nun auch in Lausanne Triage die Ee 6/6 abgelöst; im Bild die Aem 91 85 4 940 006-0, die erste Serienlok und somit auch mit der digitalen Anzeige welchen Rangierdienst sie ausführt.

2. Sept. 2020

Stefan Wohlfahrt 23.09.2020, 142 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2020:09:02 09:10:16, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 63/10, ISO50, Brennweite: 500/10

Ein MGB Schöllnen-Bahn Zug verschwindet im 206 Meter langen Brückenwald-Tunnel bei der Teufelsschlucht.

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Aem 940 021, Am 841 029 und in den Lokschuppen passt die lange Aem 940 051 nicht ganz hinein. Delémont, August 2024. 
Olli

Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Am 841, Schweiz / Bahnhöfe / Delémont | Delsberg, Schweiz / Zweikraftloks / Aem 940

 36 1600x1086 Px, 01.09.2024

Aem 940 021 ist nicht wirklich hübsch, kann aber praktischerweise elektrisch fahren und dieseln... Wahrscheinlich geschicker wäre ein zusätzlicher Batteriespeicher gewesen. Delémont, August 2024. 
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Delémont | Delsberg, Schweiz / Zweikraftloks / Aem 940

 29 1600x1055 Px, 01.09.2024