71 Jahre alt, zwar keine Zähne mehr, aber dafür neue "Schuhe" und auch diesen Winter bei tiefen Minustemperaturen im Einsatz: der De 110 002-3.
(ID 178913)
71 Jahre alt, zwar keine Zähne mehr, aber dafür neue "Schuhe" und auch diesen Winter bei tiefen Minustemperaturen im Einsatz: der De 110 002-3.
(Leider neigt das Bild leicht nach recht, aber wenn ich es ausrichte, ist der Stromabnehmer weg...)
Interlaken, den 4. Feb. 2012
Stefan Wohlfahrt 04.02.2012, 519 Aufrufe, 1 Kommentar
EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2012:02:04 09:57:54, Belichtungsdauer: 0.017 s (1/60) (1/60), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 22.00 (220/10)
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Armin Schwarz 04.02.2012 18:06
Eine nicht freischalten wäre sehr schade, bei einer so schönen Aufnahme. Und die Schiefe ist in der Toleranz.
Diese alten Gepäcktriebwagen haben es mir auch angetan.
Gruß Armin
Im schöne Streiflicht der Morgensonne zeigt sich der Zentralbahn 150 102-8 in Interlaken Ost kurz vor der Abfahrt nach Luzern.
8. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt
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In Interlaken warten der Zentralbahn 150 102-8 nach Luzern und der BOB ABeh nach Lauterbrunnen auf die Abfahrt.
8. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Privatbahnen / BOB (Berner Oberland-Bahn), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABeh 150 (zb ADLER), Schweiz / zb (Zentralbahn) / Brünigbahn (ex SBB Brünigbahn), Schweiz / zb (Zentralbahn) / Rollmaterial (auch ex SBB Brünigbahn), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABDeh 8/8 - BOB
37 1 1400x846 Px, 09.08.2024
Der Zentralbahn Triebzug ABeh 161 015 "Fink" wartet in Interlaken Ost als R70 auf die Abfahrt nach Meiringen.
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Stefan Wohlfahrt
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Der zb - Zentralbahn (ex SBB Brünigbahn) Bahnhof Brienz am 30.09.2011.
Der Bahnhof Brienz liegt an der Brünigbahn zwischen Interlaken und Luzern, die von der Zentralbahn (zb) betrieben wird. Gegenüber dem Bahnhof ist die Talstation der Brienz-Rothorn-Bahn, die von Brienz auf das Brienzer Rothorn fährt. Auf der Gleisseite gegenüber ist der Brienzersee. Vom See her wird Brienz von der BLS Schifffahrt erschlossen.
Armin Schwarz
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