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Ein bisserl Glück darf er auch mal hab'n...

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Ein bisserl Glück darf er auch mal hab'n...

Re 4/4 I 10039 bringt einen wunderschönen Luxuszug daher. Bei Wagen  Le Rubis Noir  dürfte es sich um einen ehemaligen ARmz 211.0 der DB handeln, der vom TEE-Speisewagen in einen Salonspeisewagen für den Prestige Continental Express umgebaut wurde. Seine heutige Nummer ist CH-IRSI 61 85 88-95 515-2. An diesem Tag ist er für die BBC-Group unterwegs. Frick, August 2026.

Ein bisserl Glück darf er auch mal hab'n...

Re 4/4 I 10039 bringt einen wunderschönen Luxuszug daher. Bei Wagen "Le Rubis Noir" dürfte es sich um einen ehemaligen ARmz 211.0 der DB handeln, der vom TEE-Speisewagen in einen Salonspeisewagen für den Prestige Continental Express umgebaut wurde. Seine heutige Nummer ist CH-IRSI 61 85 88-95 515-2. An diesem Tag ist er für die BBC-Group unterwegs. Frick, August 2026.

Olli 06.09.2026, 21 Aufrufe, 0 Kommentare

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Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick. 

193 545 'Landungsbrücken Hamburg' zieht für SBBCI einen Tanktainerzug den Bözberg hoch. Februar 2026.
Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick. 193 545 'Landungsbrücken Hamburg' zieht für SBBCI einen Tanktainerzug den Bözberg hoch. Februar 2026.
Olli

Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick. 

Re 4/4 III 114 statt ursprünglich von der EBT und bringt heute als Re 430 114 für die WRS einen Kesselwagenzug zum Nachfüllen Richtung Basel. Februar 2026.
Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick. Re 4/4 III 114 statt ursprünglich von der EBT und bringt heute als Re 430 114 für die WRS einen Kesselwagenzug zum Nachfüllen Richtung Basel. Februar 2026.
Olli

Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick. 

Der Kesselwagenzug mit GBX-Leasing-Güterwagen wird von Re 430 114 der WRS Richtung Basel zum Nachfüllen gebracht. Februar 2026.
Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick. Der Kesselwagenzug mit GBX-Leasing-Güterwagen wird von Re 430 114 der WRS Richtung Basel zum Nachfüllen gebracht. Februar 2026.
Olli

Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick. 

193 068 und 193 052 ziehen für SBB Cargo einen Kesselwagenzug den Bözberg hoch. Auf der temporär eingerichteten Bereitstellungsfläche für eine Bahnbaustelle war schon länger eine LKW-Fahrerin zu gange. Sie hatte sich offenbar festgefahren. Die über das Feld gelegte Schotterfläche war wohl zu steil angelegt und nicht genug verdichtet. Februar 2026.
Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick. 193 068 und 193 052 ziehen für SBB Cargo einen Kesselwagenzug den Bözberg hoch. Auf der temporär eingerichteten Bereitstellungsfläche für eine Bahnbaustelle war schon länger eine LKW-Fahrerin zu gange. Sie hatte sich offenbar festgefahren. Die über das Feld gelegte Schotterfläche war wohl zu steil angelegt und nicht genug verdichtet. Februar 2026.
Olli