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Einfahrt eines FO-Zuges mit Triebwagen 53 in Gletsch, mit schöner Sicht auf den Rhonegletscher.

(ID 714833)

Als ich am 23.August 2020 die Strecke hinter DFB Lok 4 wieder befuhr, war vom Gletscher keine Spur mehr.

Einfahrt in Gletsch mit 0 Sicht auf den Rhonegletscher hinter DFB Lok 4 am 23.August 2020.

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Einfahrt eines FO-Zuges mit Triebwagen 53 in Gletsch, mit schöner Sicht auf den Rhonegletscher. 28.Juli 1975

Einfahrt eines FO-Zuges mit Triebwagen 53 in Gletsch, mit schöner Sicht auf den Rhonegletscher. 28.Juli 1975

Peter Ackermann 02.10.2020, 138 Aufrufe, 2 Kommentare

Ein SBB RABe 503 statt eines ICN erreicht als IC 5 von Genève Aéroport nach Zürich HB den Bahnhof von Neuchâtel.

Einfahrt in Gletsch mit 0 Sicht auf den Rhonegletscher hinter DFB Lok 4 am 23.August 2020.

Einfahrt eines FO-Zuges mit Triebwagen 53 in Gletsch, mit schöner Sicht auf den Rhonegletscher.

Als ich am 23.August 2020 die Strecke hinter DFB Lok 4 wieder befuhr, war vom Gletscher keine Spur mehr.

Erschreckende Bilder: Als ich am 28.Juli 1975 die Furka Passstrecke befuhr (hinter FO Triebwagen 53), da war der Rhonegletscher, zwar nicht mehr in seiner alten Pracht, aber immerhin noch zu sehen.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 03.10.2020 07:36

Hallo Peter,
wirklich interessante und nachdenklich stimmende Vergleichsbilder.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 03.10.2020 19:27

Danke Stefan! Peter

Die MGB HGm 4/4 61 der DFB ist kurz vor Oberwald auf Talfahrt.

30. Sept 2021

Die MGB HGm 4/4 61 der DFB ist kurz vor Oberwald auf Talfahrt. 30. Sept 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4, Vereine / DFB | Dampfbahn Furka-Bergstrecke / sonstiges

 57 1200x833 Px, 30.05.2023

Die MGB HGm 4/4 61 der DFB ist kurz vor Oberwald auf Talfahrt.

30. Sept 2021

Die MGB HGm 4/4 61 der DFB ist kurz vor Oberwald auf Talfahrt. 30. Sept 2021 
Stefan Wohlfahrt

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 58 838x1200 Px, 30.05.2023

Die DFB (Dampfbahn Furka Bergstrecke) HG 4/4 704 verlässt mit ihrem Dampfzug 133 den 548 Meter langen Kehrtunnel Gletsch und überbrückt unmittelbar darauf die noch junge Rhone.

30. Sept. 2021

Die DFB (Dampfbahn Furka Bergstrecke) HG 4/4 704 verlässt mit ihrem Dampfzug 133 den 548 Meter langen Kehrtunnel "Gletsch" und überbrückt unmittelbar darauf die noch junge Rhone. 30. Sept. 2021 
Stefan Wohlfahrt

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 116 1200x904 Px, 05.10.2021

Die DFB (Dampfbahn Furka Bergstrecke) HG 4/4 704 verlässt mit ihrem Dampfzug 133 den 548 Meter langen Kehrtunnel Gletsch und überbrückt unmittelbar darauf die noch junge Rhone.

30. Sept. 2021

Die DFB (Dampfbahn Furka Bergstrecke) HG 4/4 704 verlässt mit ihrem Dampfzug 133 den 548 Meter langen Kehrtunnel "Gletsch" und überbrückt unmittelbar darauf die noch junge Rhone. 30. Sept. 2021 
Stefan Wohlfahrt

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 123 1200x816 Px, 05.10.2021

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