Zwei Jungfraubahnzüe Bhe 4/8 beim Halt in der Station Eigergletscher

Zwei Jungfraubahnzüe Bhe 4/8 beim Halt in der Station Eigergletscher.

(ID 514066)

Neue, bergwärts und talwärts fahrende Jungfraubahn Bhe 4/8 kreuzen sich in der Station Eigergletscher.

Die BLS Re 4/4 163 Grenchen mit dem Goldenpass RE 3123 auf dem 135 Meter lange Bunschenbachbrücke bei Weissenburg.

Zwei Jungfraubahnzüe Bhe 4/8 beim Halt in der Station Eigergletscher.
8. August 2016

Stefan Wohlfahrt 20.08.2016, 238 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2016:08:08 11:13:26, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/7.1, ISO100, Brennweite: 30.00 (300/10)

Es ist allgemein bekannt, dass die BOB führer Braun/Créme gefärbt war, doch ich wusste nicht, dass auch die neuen ABeh 4/4 II noch im Braun-Créme Anstrich verkehrten, bis ich

Zwei Jungfraubahnzüe Bhe 4/8 beim Halt in der Station Eigergletscher.

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Jungfraubahn, Rowan-Komposition mit Lok 6: Die Lok mit einem Schild "007-Spezial" auf der Kleinen Scheidegg, 30.März 1970 
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Kleine Scheidegg – Jungfraujoch JB, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2

 155 803x1200 Px, 30.11.2021

Jungfraubahn, Rowan-Komposition mit Lok 6: Die Lok steht heute in einem tschechischen Zahnradbahnmuseum. Zur Lok gehören der Rowan-Wagen 22 (gebaut 1951 als Reservewagen), der nur ein hinteres Drehgestellt besitzt, und der Zweiachswagen 21 (gebaut 1925). Ursprünglich fuhr Lok 6 mit den Wagen 11 und 12 (ausgebrannt 1968). Bild vom 31.Mai 1982 
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Kleine Scheidegg – Jungfraujoch JB, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2

 158 1200x805 Px, 30.11.2021

Jungfraubahn, Rowan-Komposition mit Lok 6 und ihren Wagen 22 und 21 beim Aufstieg in Fallboden, mit Blick ins Grindelwaldner Tal. 5.August 1975 
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Kleine Scheidegg – Jungfraujoch JB

 115 1200x917 Px, 30.11.2021

Jungfraubahn, Lok 6, die zweitletzte Rowan-Komposition: Die Konstruktion der Lok begann 1903; sie kam 1906 in Dienst. In den 1950er Jahren mehrmals umgebaut, dann als einzige Rowan-Lok auf 50 Hz Betrieb umgestellt. 1964 an die neue Fahrdrahtspannung angepasst (zuerst 650 Volt/40 Hz, dann 1960: 650 V/50 Hz, 1965: 1125 V/50 Hz). 1968 ausgebrannt und neu aufgebaut. Nach 1998 remisiert. Letzte Fahrt im Oktober 2007. Seit 2017 im Zahnradbahnmuseum Kořenov in Tschechien aufgestellt, zusammen mit ihren Wagen 22 und 21. Bild: Kleine Scheidegg, 30.März 1970 
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Kleine Scheidegg – Jungfraujoch JB, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2

 146 1200x792 Px, 30.11.2021