So sieht die bisherige Station Laupen der Sensetalbahn heute aus, nachdem die Strecke bis hinter den Strassenübergang zurückgebaut wurde

So sieht die bisherige Station Laupen der Sensetalbahn heute aus, nachdem die Strecke bis hinter den Strassenübergang zurückgebaut wurde.

(ID 800225)

Ausfahrt des BLS NPZ Zuges (mit Steuerwagen ABt 965) als S2 von Laupen nach Langnau im Emmental.

So sah die Station Laupen der Sensetalbahn einstmals aus.

Schweiz / Strecken / 302 (Gümmenen–) Laupen – Flamatt STB

So sieht die bisherige Station Laupen der Sensetalbahn heute aus, nachdem die Strecke bis hinter den Strassenübergang zurückgebaut wurde. 8.Juni 2021

Peter Ackermann 16.01.2023, 103 Aufrufe, 0 Kommentare

So sieht die bisherige Station Laupen der Sensetalbahn heute aus, nachdem die Strecke bis hinter den Strassenübergang zurückgebaut wurde.

Die neue Endstation Laupen der Sensetalbahn (Teil der Berner S2): Triebwagen BLS 734 mit Jumbo-Wagen, NPZ-Zwischenwagen und NPZ Steuerwagen ABt.

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Der BLS MIKA RABe 528 119 wartet im neuen Bahnhof von Laupen BE auf die Abfahrt als S2 15247 nach Langnau i.E. 5. Okt. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 302 (Gümmenen–) Laupen – Flamatt STB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 528 RABe 528.1 ·BLS· Flirt 4 Mika, Schweiz / Bahnhöfe / Laupen BE (489 müM)

 81 1400x909 Px, 06.10.2024

Bis die Arbeiten am östlichen Sense-Ufer abgeschlossen sind, muss für das Motiv des ausfahrenden BLS MIKA RABe 528 119 als S2 15247 mit dem Schloss von Laupen als Hintergrund der Bahnsteig als Fotostandort genügen. Später wird der Weg der Sense entlang sicher weitaus eindrücklicher Bilder erlauben. 5. Oktober 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 302 (Gümmenen–) Laupen – Flamatt STB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 528 RABe 528.1 ·BLS· Flirt 4 Mika, Schweiz / Bahnhöfe / Laupen BE (489 müM)

 81 1400x862 Px, 06.10.2024

"Laupen BE" ist weiterhin ein "Bahnhof", zu welchem es per Definition 1 Weiche braucht... Blick auf den BLS MIKA RABe 528 119 der als S2 15247 Laupen verlässt. 5. Okt. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 302 (Gümmenen–) Laupen – Flamatt STB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 528 RABe 528.1 ·BLS· Flirt 4 Mika, Schweiz / Bahnhöfe / Laupen BE (489 müM)

 79 767x1200 Px, 06.10.2024

Bilder aus alten Zeiten: mit der Dampflokomotive E 3/3 Nr. 1 "Lise" ehemals Gaswerk der Stadt Bern, fuhr die DBB etliche Jahre Dampfzüge von Flamat nach Gümmenen. Im Bild ist die E 3/3 N° 1 gerade in Gümmenen angekommen und wird in der Folge ihren kurzen Zug umfahren um dann nach Laupen zurück zu dampfen. Heute trägt die 1901 von der SLM gebaute Lok die UIC Nummer 90 85 0008 441-7 und ist leider abgestellt. Auf der Strecke Gümmenen - Laupen verkehren heute keine Züge mehr aber die Strecke kann zum grössten Teil noch mit dem Schienvelo befahren werden. Analogbild vom 3. Mai 1981 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 302 (Gümmenen–) Laupen – Flamatt STB, Vereine / DBB | Dampf-Bahn Bern / Dampflok E 3/3 1 'Lise' ·GWB·, Schweiz / Bahnhöfe / Gümmenen (494 müM), Schweiz / Dampfloks / E 3/3 · Ed 3/3 ·GTB·GWB· SLM

 113  2 1400x1103 Px, 06.10.2024

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken / 302 (Gümmenen–) Laupen – Flamatt STB"

BLS NPZ mit Triebwagen 732 im steilen Aufstieg von Flamatt Dorf (Sensetalbahn) nach Flamatt.

BLS NPZ Steuerwagen 975 wartet scheinbar auf den Sprung ins Leere.

BLS NPZ mit Steuerwagen ABt 962 kommt unten in Flamatt Dorf (Sensetalbahn) an.

Die kleine Station Flamatt Dorf ist deutlich als Sensetalbahn angeschrieben.

Es ist schwierig, den Zug (und nicht bloss die Stirnfront) mitsamt der Sensebrücke aufzunehmen, auf der sich auch der vordere Teil der Station Flamatt Dorf befindet.

STB: Die Sensetalbahn hatte ihren Betrieb am 23.1.1904 aufgenommen.

STB/SBB: Die Sensetalbahn hatte ihren Betrieb am 23.1.1904 aufgenommen.