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Ein Modell eins patentierten MOB Drehgestell, wie es ab 2018 im Verkehr zwischen Montreux - Zweisimmen (Spurwechsel) und Interlaken in überarbeiteter Form verwendet werden wird.

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Ein Modell eins patentierten MOB Drehgestell, wie es ab 2018 im Verkehr zwischen Montreux - Zweisimmen (Spurwechsel) und Interlaken in überarbeiteter Form verwendet werden wird. 
Montreux, den 26. Okt. 2008

Ein Modell eins patentierten MOB Drehgestell, wie es ab 2018 im Verkehr zwischen Montreux - Zweisimmen (Spurwechsel) und Interlaken in überarbeiteter Form verwendet werden wird.
Montreux, den 26. Okt. 2008

Stefan Wohlfahrt 23.02.2016, 147 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON COOLPIX P50 , Datum 2008:10:26 13:02:47, Belichtungsdauer: 0.017 s (10/574) (1/57), Blende: f/2.8, ISO258, Brennweite: 4.70 (47/10)

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Auf den ersten Blick nichts besonderes, doch der zweite genauere offenbart spannendes: Nach der Lok, der BLS Re 4/4 170 (UIC 91 85 4425 170-8)  Brig Glis  steht ein interessanter Zug: Zwischen den Dmz 090 (UIC D-RADBE 75 80 90 94 008-4 vorne und D-RADVE 75 80 90 94 007-6 ist ein Spurwechselbarer MOB Wagen gekuppelt!

12. Jan. 2020
Auf den ersten Blick nichts besonderes, doch der zweite genauere offenbart spannendes: Nach der Lok, der BLS Re 4/4 170 (UIC 91 85 4425 170-8) "Brig Glis" steht ein interessanter Zug: Zwischen den Dmz 090 (UIC D-RADBE 75 80 90 94 008-4 vorne und D-RADVE 75 80 90 94 007-6 ist ein Spurwechselbarer MOB Wagen gekuppelt! 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der Spurwechselwagen der MOB in einem Testzug, abgestellt in Zweisimmen. 

12. Jan. 2020
Der Spurwechselwagen der MOB in einem Testzug, abgestellt in Zweisimmen. 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Detail des MOB Wechselspurwagens in Zweisimmen. 

12. Jan. 2020
Detail des MOB Wechselspurwagens in Zweisimmen. 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt






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