Die den IR90 schiebende SBB Re 460 bei der Ankunft in Aigle

Die den IR90 schiebende SBB Re 460 bei der Ankunft in Aigle.

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Station Eigerwand: Dieser erste Zwischenhalt im Jungfrautunnel auf 2864 müM wurde überraschend auf den 11.Dezember 2016 aufgegeben, wegen - wie es heisst - dem knappen Zeitbudget der

Ehemalige Station Eigerwand mit Blick auf die Kleine Scheidegg und die WAB/JB-Bahnanlagen dort.

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

Die den IR90 schiebende SBB Re 460 bei der Ankunft in Aigle.

5. Nov. 2021

Stefan Wohlfahrt 07.11.2021, 103 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die den IR90 schiebende SBB Re 460 bei der Ankunft in Aigle.

Ehemalige Station Eigerwand mit Blick auf Grindelwald.

Die neue Jungfraubahn: In der Station Eismeer steht Zug Doppeltriebwagen BDhe4/8 212 + dreiteiliger Triebzug Bhe4/8 223 + Systempaletten-Tragwagen Kkl 23.

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Eine SBB Re 460 fährt mit ihrem IR 90 durch den Bahnhof von Villeneuve. Der Zug ist auf dem Weg nach Brig. 14. Nov.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

 11 1400x962 Px, 22.11.2024

Bei einer hinter meinem Rücken sehr tief stehenden Abendsonne ist eine SB Re 460 als Schublok mit ihrem IR 90 bei St-Saphorin auf dem Weg in Richtung Brig. 15. Nov. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

 15 1400x940 Px, 17.11.2024

Bei St-Saphorin ist eine SBB Re 460 mit ihrem IR 90 auf dem Weg nach Genève Aéroport.- 16. Nov. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

 14 1400x846 Px, 16.11.2024

In der Gegenrichtung schiebt eine weitere SBB Re 460 bei St-Saphorin ihren IR in Richtung Brig. 16. Nov. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

 17 1400x848 Px, 16.11.2024

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)"

Ausgangs Vevey fotografierte ich diese SBB Re 460 mit ihrem IR nach Genève.

Die SBB Re 460 027 ist mit einem IR90 bei St-Saphorin auf dem Weg nach Genève Aéroport.

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Die SBB Re 460 033-4 als Schublok eines IC1 beim Halt in Lausanne.

Die SBB Re 460 098-7 mit ihrem IR15 von Genève nach Luzern bei der Durchfahrt in Coppet.

An der selben Stelle aus der Gegenrichtung ist die Re 460 mit ihrem IR 90 auf der Fahrt nach Genève Aéroport.

Ein SBB Re 460 schiebt ihren IR Richtung Brig und erreicht Cully, ein Bahnhof der gerade umgebaut wird.

Die Re 460 007 125 Jahre Vaudoise Versicherungen mit einem IR 90 in Lausanne, im Hintergrund steht ein TGV LYRIA nach Paris Gare de Lyon.

Unter Palmen, es fehlt nur der blaue Himmel...

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Während die SBB Re 460 mit ihrem IC6 1060 von Brig nach Basel SBB den Bahnhof Spiez verlässt, müssen die 186 498-2 (UIC 91 80 6186 498-2D-Rpool) und die BLS 475 417-2 (UIC 91 85 4475

SBB Re 460 mit IR/IC Zügen in Interlaken Ost.

In der Regel werden Lokzüge vermieden und die entsprechenden Fahrzeuge planmässigen Zügen mitgegeben.

Links im Bild der nur auf dem Abschnitt Lausanne - Brig verkehrende EC 39 in Form eines SBB ETR 610 (Pinocchio) kurz vor der Abfahrt in Lausanne, rechts im die Bild die Re 460 070-6 mit der verdeckten

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Um die recht steilen Zufahrtsgeleise zum Bahnhof von Zürich HB auf der Durchmesserlinie bewältigen zu können, muss bei Module jeweils ein Re 460 beigefügt werden, die dann quer

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Am Schluss des langen IC 1 715 läuft die SBB Re 460 067-2 mit, die eigentlich nur für die Rampen des Durchgangsbahnhofs von Zürich benötigt wird.

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