Die SBB Re 460 110 (UIC 91 85 4 460 110-0 CH-SBB) mit ihrem IC61 1070 nach Basel SBB den Bahnhof von Interlaken Ost verlassen, die Aare überquert ...

Die SBB Re 460 110 (UIC 91 85 4 460 110-0 CH-SBB) mit ihrem IC61 1070 nach Basel SBB den Bahnhof von Interlaken Ost verlassen, die Aare überquert und fährt nun an der Talstation der Harder

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Die Eisenbahn im Vallon de St.Imier (Kanton Bern): Die beiden GTW 526 260 und 526 284 in Reuchenette-Péry.

Die SBB Cargo Re 620 055-4 Cossonay (91 85 4620 044-4 CH-SBBC), ex SBB Re 6/6 11655 Cossonay erreicht am 12.09.2017 den Bahnhof Chur.

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

Die SBB Re 460 110 (UIC 91 85 4 460 110-0 CH-SBB) mit ihrem IC61 1070 nach Basel SBB den Bahnhof von Interlaken Ost verlassen, die Aare überquert und fährt nun an der Talstation der Harder Standseil Bahn in Richtung Interlaken West.

17. Februar 2021

Stefan Wohlfahrt 26.02.2021, 84 Aufrufe, 0 Kommentare

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Seit ein paar Jahren erreichen die Züge aus Innertkichen Bahnhof von Meiringen, davor endete der Zuglauf ein paar hundert Meter östlich des Bahnhof im einen MIB Bahnhof.

Die Eisenbahn im Vallon de St.Imier (Kanton Bern): Bis zur Ankunft der Domino-Züge wurde die Strecke durchs Vallon de St.Imier mit GTW befahren, noch in ihrer roten Lackierung aus der Zeit, wo

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Als ich bei Villeneuve den IR90 von Brig nach Genève Aéroport fotografieren wollte, kam gerade der Gegenzug, diesen konnte ich auf diesem Bild nur mit dem Fahrleitungs-Masten vor dem Steuerwagen ablichten. 5. Juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

 13 1400x950 Px, 12.06.2024

Eine SBB Re 460 ist mit ihrem IR 90 von Genève Aéroport nach Brig bei Villeneuve unterwegs. 5. Juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

 16 1400x981 Px, 12.06.2024

Bei Villeneuve ist eine SBB Re 460 mit ihrem IR90 auf dem Weg von Brig nach Genève Aéroport. 4. Juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

 18 1400x1007 Px, 05.06.2024

Bei Villeneuve, bzw. unmittelbar hinter dem Schloss von Chillon ist eine SBB Re 460 mit ihrem IR90 auf dem Weg von Genève Aéroport nach Brig. 4. Juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

 19 1400x1101 Px, 05.06.2024

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)"

Während die SBB Re 460 mit ihrem IC6 1060 von Brig nach Basel SBB den Bahnhof Spiez verlässt, müssen die 186 498-2 (UIC 91 80 6186 498-2D-Rpool) und die BLS 475 417-2 (UIC 91 85 4475

SBB Re 460 mit IR/IC Zügen in Interlaken Ost.

In der Regel werden Lokzüge vermieden und die entsprechenden Fahrzeuge planmässigen Zügen mitgegeben.

Links im Bild der nur auf dem Abschnitt Lausanne - Brig verkehrende EC 39 in Form eines SBB ETR 610 (Pinocchio) kurz vor der Abfahrt in Lausanne, rechts im die Bild die Re 460 070-6 mit der verdeckten

Die SBB Re 460 004-5 mit einem IR15 von Genève nach Luzern beim Halt in Lausanne.

Die SBB Re 460 007 Vaudoise assurances mit ihrem IR 90 von Brig nach Genève Aéroport beim Halt in Lausanne.

Die SBB Re 460 071-4 Helvetia schieb kurz vor St-Maurice ihren IR90 in Richtung Brig.

Unter Palmen, es fehlt nur der blaue Himmel...

Um die recht steilen Zufahrtsgeleise zum Bahnhof von Zürich HB auf der Durchmesserlinie bewältigen zu können, muss bei Module jeweils ein Re 460 beigefügt werden, die dann quer

Die SBB R 460 007-4 15 Vaudoise Versicherungen ist kurz nach Oron mit einem IC 1 von Genève-Aéroport nach St.Gallen unterwegs.

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Umleitungsverkehr mit Tücken: der bergab fahrenden Re 460 mit ihrem IR bot die 38 Promille Rampe der Train des Vignes Strecke keine Probleme.

Umleitungsverkehr mit Tücken: Hingegen mühte sich die bergauf fahrenden Re 460 mit ihrem IR auf der 38 Promille Rampe der Train des Vignes Strecke vergeblich ab; einige hundert Meter nach

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