Die SBB Re 460 064-9 beim Halt in Spiez mit einem IC nach Interlaken Ost

Die SBB Re 460 064-9 beim Halt in Spiez mit einem IC nach Interlaken Ost.

(ID 715550)

Die SBB Re 460 089-7 mit einem IR in Richtung Olten und der ex FW Bt (1)12 mit Be 4/4 14 wartet für die Rückfahrt nach St.

Der ehemalige CEV MVR GTW Be 2/6 7001 ist jetzt als Be 2/6 511 bei der asm in Einsatz und wurde vor kurzem vom Seeland in den Oberaargau transportiert um auf der Stecke Langenthal - St.

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

Die SBB Re 460 064-9 beim Halt in Spiez mit einem IC nach Interlaken Ost.

19. Aug. 2020

Stefan Wohlfahrt 09.10.2020, 153 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2020:08:19 15:08:45, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 63/10, ISO80, Brennweite: 300/10

Die SBB Re 460 064-9 beim Halt in Spiez mit einem IC nach Interlaken Ost.

Der ausfahrende ex FW Bt (1)12 mit Be 4/4 14 und im Hintergrund der Be 4/4 103 in Langenthal.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Eine SBB Re 460 fährt mit ihrem IR 90 durch den Bahnhof von Villeneuve. Der Zug ist auf dem Weg nach Brig. 14. Nov.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

 11 1400x962 Px, 22.11.2024

Bei einer hinter meinem Rücken sehr tief stehenden Abendsonne ist eine SB Re 460 als Schublok mit ihrem IR 90 bei St-Saphorin auf dem Weg in Richtung Brig. 15. Nov. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

 15 1400x940 Px, 17.11.2024

Bei St-Saphorin ist eine SBB Re 460 mit ihrem IR 90 auf dem Weg nach Genève Aéroport.- 16. Nov. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

 14 1400x846 Px, 16.11.2024

In der Gegenrichtung schiebt eine weitere SBB Re 460 bei St-Saphorin ihren IR in Richtung Brig. 16. Nov. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)

 17 1400x848 Px, 16.11.2024

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI)"

Die SBB Re 460 058 (UIC 91 85 4 460 058-1 CH-SBB) 100 Jahre Zirkus KNIE mit ihrem IR 90 1814 beim Halt in Lausanne.

Eine SBB Re 460 mit einem typischen Walliser IR auf der Fahrt nach Genève Aéroport kurz nach Villeneuve am Genefersee.

Eine SBB Re 460 schiebt in Morges den IC1 ohne Halt durch den Bahnhof, Doch die Zeiten der seit nun vielen Jahren vertrauten ZIC 2000-Züge wird hier bald vorbei sein, werden sie doch durch die

SBB Re 460 mit IR/IC Zügen auf der NBS Mattstetten - Rothrist bei Langenthal.

Eine SBB Re 460 erreicht mit ihrem IC 1070 von Interlaken Ost nach Basel SBB Faulensee.

Eine SBB RE 460 ist mit dem IR 974 von Interlaken Ost nach Basel bei Faulensee unterwegs.

Eine SBB Re 460 mit einem IC/IR auf der Schnellfahrstrecke NBS Mattstetten Rothrist bei Langenthal; leider vermittelt das Foto kein Impression der Geschwindigkeit des sehr schnell vorbeifahrenden

Eine SBB Re 460 ist mit ihrem IR 90 kurz nach dme halt in Montreux auf dem Weg nach Genève Aéroport.

Eine SBB Re 460 ist mit ihrem IR90 auf dem Weg nach Genève Aéroport und konnte bei der Durchfahrt in Cully fotografiert werden.

Die SBB Re 460 016 erreicht mit einem IC1 von Genève nach St.Gallen Prilly Malley und links im Bild zeigt sich die im Bau befindliche neue Überwerfung.

Die SBB Re 460 015-1 mit einem IR 90 auf der Fahrt nach Genève Aéroport kurz nach Villeneuve.

Wohl noch bis zum Fahrplanwechsel bleiben die Re 460 mit IC 2000 in den IC1 Umläufen, auch wenn sie nun zunehmend von den RABe 502 Twindexx verdrängt werden.

Während die beiden Re 4/4 II 11264 und 11296 mit ihrem Getreide-Tranistzug (Spaghettizug) auf die Weiterfahrt warten, hat die schiebende Re 460 113 100 Jahre SEV mit ihrem IR15 den Bahnhof von

Die SBB Re 460 075-5 Léman 2030 wirbt für die Verbesserungen im Genferseegebiet, wobei die Arbeiten noch bis 2030 dauern werden.

Die SBB Re 460 004-5 wartet mit einem IR 15 nach Luzern auf die Abfahrt.

Lichttechnisch gesehen kam der IR 90 1715 nicht eine Sekunde zu früh: Die SBB Re 460 067-2 zieht die IC 2000 Wagengarnitur beim Château de Chillon Richtung Brig.

Die SBB Re 460 10 Jahre Zirkus Knie in Lausanne.