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- Was rauffährt, muss auch wieder runterfahren - Aus gegebenem Anlass wechselten wir den Standort und fuhren nach Wilwerwiltz.

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- Was rauffährt, muss auch wieder runterfahren - Aus gegebenem Anlass wechselten wir den Standort und fuhren nach Wilwerwiltz. Eine Stunde später kam die 5519 zurück und fuhr im leichten Gegenlicht in Richtung Luxemburg Stadt. Da die Wagen leer waren, vermuten wir, dass es sich um eine Testfahrt gehandelt hat. 30.09.2012 (Jeanny)

- Was rauffährt, muss auch wieder runterfahren - Aus gegebenem Anlass wechselten wir den Standort und fuhren nach Wilwerwiltz. Eine Stunde später kam die 5519 zurück und fuhr im leichten Gegenlicht in Richtung Luxemburg Stadt. Da die Wagen leer waren, vermuten wir, dass es sich um eine Testfahrt gehandelt hat. 30.09.2012 (Jeanny)

Hans und Jeanny De Rond 30.09.2012, 558 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2012:09:30 16:37:57, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 20.80 (208/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 01.10.2012 13:55

Wie gut war die 5519 nicht auf einer Rundfahrt...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 01.10.2012 15:11

....sonst wäre wohl das zweite wunderschöne Bild nicht möglich gewesen.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 01.10.2012 16:23

Genau, aber dae Eisenbahnnetz von Luxembourg in dieser Hinsicht ziemlich gut berechenbar.
Jedenfalls ein wunderschönes Bild.
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 01.10.2012 17:37

Hallo Ihr zwei,
für eine Rundfahrt wäre der Norden Luxemburgs zu klein gewesen, dann hätte die 5519 nach Belgien ausweichen müssen und wäre innerhalb einer Stunde wohl kaum zurück gewesen und wahrscheinlich auch nicht auf dieser Strecke. ;-)
Spaß beiseite, wie Stefan schon schrieb ist unser Bahnnetz, besonders im Norden, ziemlich berechenbar und so fiel es uns nicht allzu schwer die Rückfahrt vorher zu sehen.
Es freut mich sehr, dass die unerwarteten Bilder Gefallen finden.
Liebe Grüße nach Blonay und Herdorf
Jeanny

Am 2 Juni 2012 treft ein Sonderzug aus Luxemburg mit 5519 (die einzige betriebsfähige ex-DRG 42er in Europa) in Koblenz Hbf ein.
Am 2 Juni 2012 treft ein Sonderzug aus Luxemburg mit 5519 (die einzige betriebsfähige ex-DRG 42er in Europa) in Koblenz Hbf ein.
Leon schrijvers

Sonderzug mit CFL 5519 treft am 29 April 2018 in Wasserbillig ein.
Sonderzug mit CFL 5519 treft am 29 April 2018 in Wasserbillig ein.
Leon schrijvers

Sonderzug nach Luxembourg-Ville steht mit 5519 am 29 April 2018 in Trier.
Sonderzug nach Luxembourg-Ville steht mit 5519 am 29 April 2018 in Trier.
Leon schrijvers






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