Im Juni 2000 rangiert die bulgarische 06 112-7, auch dies ein SLM-Lizenzbau von Electroputere/Rumänien im serbischen Bahnhof Nis

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An einem Julimorgen 1992 ist eine der in Lizenz von SLM gebauten Electroputere-060 von Bicaz nach Piatra Neamt unterwegs.

Im Juni 2000 rangiert die bulgarische 06 112-7, auch dies ein SLM-Lizenzbau von Electroputere/Rumänien im serbischen Bahnhof Nis

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Im Juni 2000 rangiert die bulgarische 06 112-7, auch dies ein SLM-Lizenzbau von Electroputere/Rumänien im serbischen Bahnhof Nis

Horst Lüdicke 17.10.2014, 311 Aufrufe, 0 Kommentare

ST 43-227, ein von Electroputere/Rumänien an die PKP gelieferter Lizenzbau von SLM, im Frühjahr 1997 im Depot Zagorz in den südostpolnischen Beskiden

Seitenansicht der BDZ 06 112-7 in Nis/Serbien (Juni 2000)

Mehrere 060 der CFR, an der Spitze 060-687-8, sind im Juli 1992 im Depot Cimpulung Moldovesc abgestellt

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ST43-190 steht am 23 September 2014 in Wegliniec. 
Leonardus Schrijvers

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PKP ST43-170 durchfahrt Wolsztyn am 30 April 2011, wo ein Dampflokparade gerade geendet hat. 
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ST43-278 steht am 30 April 2011 in Wolsztyn. 
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Am 16 September 2018 steht ST43-355 in Wegliniec. 
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Weitere Bilder aus "~ Exporte und Lizenzbauten / SLM / rumänische Clasa 60 | verschiedene Bahnverwaltungen"

PKP ST-43 171 und eine weitere ST 43 im Februar 1989 im Depot Jarocin.

Auch die 06 107-7 der bulgarischen Staatsbahn BDZ, hier im Sommer 2003 im Depot Sofia, geht auf eine schweizer Konstruktion zurück.

1959 beschaffte die rumänische Staatsbahn CFR bei SLM Winterthur sechs Diesellokomotiven der Baureihe 060, die Motoren lieferte Sulzer, die elektrische Ausrüstung BBC/Baden.

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