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Die OeBB hat den Montafonerbahn ET 10.110 (und ET 10.109) erworben. Leider ist es nicht ganz einfach von dem zwischen verschiedenen Fahrzeugen und Gebäuden abgestellten gut zwanzig jährigen Stadler Triebwagen ein Bild zu bekommen. 
Links im Bild nochmals die Mehrstrom Ee 3/3 II 16515. 
30. August 2022
Die OeBB hat den Montafonerbahn ET 10.110 (und ET 10.109) erworben. Leider ist es nicht ganz einfach von dem zwischen verschiedenen Fahrzeugen und Gebäuden abgestellten gut zwanzig jährigen Stadler Triebwagen ein Bild zu bekommen. Links im Bild nochmals die Mehrstrom Ee 3/3 II 16515. 30. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Eine ex ÖBB Lok bei der OeBB: die 1042 007-1 steht aufgebügelt in Balsthal. 
Die der Widmer Rail Service gehörende Lok trägt die UIC Nummer 91 85 1042 007-1 CH-WRSCH.

30. August 2022
Eine ex ÖBB Lok bei der OeBB: die 1042 007-1 steht aufgebügelt in Balsthal. Die der Widmer Rail Service gehörende Lok trägt die UIC Nummer 91 85 1042 007-1 CH-WRSCH. 30. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Vor dem Schneidbrenner gerettet, harrt Ee 3/3 II 16515 in Balsthal der Dinge, die da kommen. November 2022. 

Mit Gruss an beiden Retter der Maschine.
Vor dem Schneidbrenner gerettet, harrt Ee 3/3 II 16515 in Balsthal der Dinge, die da kommen. November 2022. Mit Gruss an beiden Retter der Maschine.
Olli

Vor dem Schneidbrenner gerettet, harrt Ee 3/3 II 16515 in Balsthal der Dinge, die da kommen. März 2022. 

Mit Gruss an beiden Retter der Maschine.
Vor dem Schneidbrenner gerettet, harrt Ee 3/3 II 16515 in Balsthal der Dinge, die da kommen. März 2022. Mit Gruss an beiden Retter der Maschine.
Olli

Vor dem Schneidbrenner gerettet, harrt Ee 3/3 II 16515 in Balsthal der Dinge, die da kommen. März 2022. 

Mit Gruss an beiden Retter der Maschine.
Vor dem Schneidbrenner gerettet, harrt Ee 3/3 II 16515 in Balsthal der Dinge, die da kommen. März 2022. Mit Gruss an beiden Retter der Maschine.
Olli

Der im Güterzugsverkehr eingesetzter OeBB BDe 4/4 641 verlässt Balsthal in Richtung Oensingen. 

Frühjahr 2001
Der im Güterzugsverkehr eingesetzter OeBB BDe 4/4 641 verlässt Balsthal in Richtung Oensingen. Frühjahr 2001
Stefan Wohlfahrt

Während im Hintergrund die Re 4/4 I 10016 abgestellt auf ihren nächsten Einsatz wartet, Erreicht ein RBDe 560 mit B und ABt Balsthal. 

22. Juni 2016
Während im Hintergrund die Re 4/4 I 10016 abgestellt auf ihren nächsten Einsatz wartet, Erreicht ein RBDe 560 mit B und ABt Balsthal. 22. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Eine mir unbekannte und unangeschriebe Diesellok in Balsthal.
22. Juni 2017
Eine mir unbekannte und unangeschriebe Diesellok in Balsthal. 22. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

OeBB: Bahnhofsidylle Balsthal vom 3. April 2017.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Bahnhofsidylle Balsthal vom 3. April 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die beiden Ce 2/2 102 und 103 in Balsthal.
5. März 2016
Die beiden Ce 2/2 102 und 103 in Balsthal. 5. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Balsthal.
5.3.16
Balsthal. 5.3.16
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Balsthal

407 1200x806 Px, 07.03.2016

Die kleine E-Lok Ce 2/2 102 der OeBB. Im Gegensatz zur fast baugleiche Te der SBB ist dies kein  Traktor  sondern eine  echte , wenn auch sehr kleine Lok.
Balsthal im Mai 2001
Die kleine E-Lok Ce 2/2 102 der OeBB. Im Gegensatz zur fast baugleiche Te der SBB ist dies kein "Traktor" sondern eine "echte", wenn auch sehr kleine Lok. Balsthal im Mai 2001
Stefan Wohlfahrt

OeBB: Regionalzüge bestehend aus dem RBe 2/4 202 ex SBB und der Ce 2/2 102 + D2 + 3 Bi ex SBB Seetal warten im März 1981 in Balsthal auf den abendlich Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Regionalzüge bestehend aus dem RBe 2/4 202 ex SBB und der Ce 2/2 102 + D2 + 3 Bi ex SBB Seetal warten im März 1981 in Balsthal auf den abendlich Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Ce 2/2 103 und Ce 2/2 102 in Balsthal vor passender Kulisse aufgenommen am 12. September 2014. Diese kleinen Stangenlokomotiven mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h wurden in den Jahren 1944 bis 1947 in Betrieb genommen und bis in die Achtzigerjahre im Regional- und Güterverkehr eingesetzt.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Ce 2/2 103 und Ce 2/2 102 in Balsthal vor passender Kulisse aufgenommen am 12. September 2014. Diese kleinen Stangenlokomotiven mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h wurden in den Jahren 1944 bis 1947 in Betrieb genommen und bis in die Achtzigerjahre im Regional- und Güterverkehr eingesetzt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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